Es wir der Heizstab am Anfang zur Unterstützung dazugeschaltet sein, damit man schnell auf Temperatur kommt und nicht erst 10 km mit kalten Auto fahren muss. Ebenso muss der Akku aufgeheizt werden.
Bei den Premiumautos wird in dieser Preisklasse das vom Kunden erwartet und da spielen die Kosten nicht so rein. Außerdem wird von diesen meist schwereren Autos auch Reichweite erwartet, die Verbräuche liegen trotzdem meist jenseits der 20 kWh.
Wissenschaftliche Erkenntnisse interessieren mich immer, bin mal gespannt was du erreichst.
Ich klimatisiere ab 0 Grad vor, d.h. mein Heizstab muss nicht volle Pulle erst mal das Auto aufheizen, und wenn, dann hat die Garage bei -10 Grad auch noch um die fünf Grad. D.h. die max. Leistung wird wenig gebraucht.
Die Wärmepumpe arbeitet auch erst ab einer bestimmten Temperatur, die wird bei großer Temperaturdfferenz durch den Heizstab unterstützt, sonst wird es nicht schnell war.
Darum kann die WP erst ab einer bestimmten Temperatur effektiv arbeiten, was eine längere Fahrtstrecke bedeutet, um einen tatsächlichen Vorteil zu entwickeln.
Nun sind wir wieder beim allgemeinen Konsens aus allen Foren die ich kenne, eine Wärmepumpe macht nur Sinn, wenn ich eine ausreichend lange Strecke am Stück fahre, den letzten Kilometer an Reichweite dringend benötige.
Sollte die Wärmepumpe 1-2 kWh auf 100 km sparen, großzügig 2 kWh bei 35 ct/kWh, dann kommen bei 10 000 km 200 kWh, also 70 € raus. Was kostet alleine die WP, 990 €, d.h. 140 000 km muss gefahren werden.
Nicht berücksichtigt der Ärger mit möglichen Undichtigkeiten wegen des hohen Drucks und der Wartungskosten nach 4 Jahren.
Einzig der Umweltgedanke wäre ein driftiger Grund für die WP.
Aber ich lass mich gerne überraschen von den Verbrauchswerten, der neue APP290 scheint ja zusammen mit dem LFP schon was zu bringen, also kann ich meine Werte da schlecht dazusteuern. Ist eh sinnbefreit, da jedes Fahrprofil universell ist.
P.s. Corsa-e kenne ich als Mokka-e Fahrer, gleicher Akku und im Winter eine Katastrophe, üble Ladeleistung und je geringer die Temperatur, desto weniger geht rein. Da hat VW viel mehr richtig gemacht, die Spreizung Winter zu Sommer war zumindest bei mir nicht so groß, ehr Richtung 3 kWh/100 km.
Dann haben wir den Fix wohl schon installiert, solange ich keine Probleme habe, brauche ich auch kein Update.
Neue Funktionen gibt es sowieso nicht.
Frage, wo steht der Born, Garage geschlossen, Carport offen oder auf der Straße?
Welche Temperatur hatte der Innenraum?
Richtig, oder vorklimatisiert?
Alles Bedingungen, die Einfluss auf die benötigte Energie haben.
Beim Born habe ich erstmals solche 2-tlg. Schrauben gesehen, der Formentor hatte „normale“. Funktionell sehe ich keine nennenswerten Vorteile und die, die man über Google/KI erfährt sind m.E. marginal. Dennoch werden diese in der Produktion deutlich teurer sein, daher wundert’s mich, dass der VW-Konzern solche verbaut. Vorschrift scheinen die ja nicht zu sein, sonst wären sie in den Gutachten für Spurverbreiterungen aufgeführt.
Die Konstruktion der Felge gibt die Form der Radschraube vor, will man im Bereich der Anschraubung Material sparen oder das Design entsprechend haben, nimmt man eben Radschrauben mit Scheiben.
Die Konstrukteure denken sich schon was dabei und die Kosten werden auch berücksichtigt, zwischen den Schrauben liegen Centbeträge, das wird an der Felge locker kompensiert.
Übrigens kenne ich diese Art der Radschraube schon länger und mir ist beim Wechsel der Alufelgen aufgefallen, das Alufelgen mit Konus sehr empfindlich auf zu festes Anziehen reagieren und man nach ein paar Jahren sieht, wie sich der Konus verändert, auch bei korrekten Moment. Bei den Schrauben mit Unterlegscheiben bleibt die Felge am Sitz unbeeindruckt.
Wir machen alles mit Sikaflex 
Originalteil Schwarz lackiert.
Bekommt man das originale Emblem ohne Schaden am Lack und den Kunststoffrasten ab?
Keine andere Version wie vorher, ich habe die Internetseite gecheckt, das Update wurde im April für alles Fahrzeuge von2024 bis 2026 ausgerollt. D.h. auch 5.6 könnte das bekommen.
Da magst Du Recht haben, mehr als zwei Kinder sind ja auch assozial. 
(Achtung: Ironie)
