KW 11? Dann werde ich am Freitag dem 13
.3 bestellen und hoffen, daß ein FL geliefert wird.
Das wirst du schon merken/sehen was du bestellst.
Gibt dann ja neue Preisliste und andere Ausstattung ![]()
KW 11? Dann werde ich am Freitag dem 13
.3 bestellen und hoffen, daß ein FL geliefert wird.
Das wirst du schon merken/sehen was du bestellst.
Gibt dann ja neue Preisliste und andere Ausstattung ![]()
Alles anzeigenDie Frage ist doch:
1. Vorstellung des FL : 5. März 2026
2. Bestellstart des FL : ?
3. Produktionsstart des FL : ?
Aus 2. und 3. kann man dann besser ableiten, wie lange man jetzt noch mindestens warten sollte mit seiner Bestellung, um sicher ein FL (= kein VFL mehr) zu bekommen.
Siehe #66 ff.
1. 05.03.2026.
2. Ca. KW 11/12
3. Wahrscheinlich Juli.....
Nichts anderes wurde seit Monaten erzählt.... Umstellung Mitte Juni.... Auslieferungen vor August unwahrscheinlich ein FL zu bekommen....
Alles andere waren irgendwelche "Händleraussagen" ohne weitere/verlässliche Quellen
Ich habe hier gerade nochmal mit zwei weiteren Autohäusern gesprochen.
Beide sagten, wer jetzt bestellt, bekommt das Facelift. Ab April werden angeblich die Bänder umgestellt.
Faszinierend.... Die scheinen dann mehr zu wissen als die Mitarbeiter in Zwickau ![]()
Stand bisher war/ist, Juni wird umgestellt....
Vielleicht haben sie ja doch schon früher alle "alten" Teile verkaufen können, aber eher unwahrscheinlich
Aha ......was muss denn da gewartet werden 🤭
Kältemittel wird abgesaugt, Leitungen auf Dichtigkeit geprüft und wieder neu befüllt.
Der Hintergrund, warum das alle 4 Jahre gemacht werden muss, sind die weitaus kleineren Moleküle des Co2 und höhere Drücke.
Dies führt zu ~10-15% Verlust an Kühlmittel pro Jahr und darum wird da öfters eine Klimawartung gemacht...
Parkleuchte links eingeschaltet?
Wollte ich auch gerade schreiben, ist doch die Parkleuchte.... ![]()
Das ist bei Wartung Plus dabei:
TÜV ist NICHT dabei!
Ob sich das bei dir lohnt kann dir keiner sagen, weil niemand deine Werkstattpreise kennt....
Bei uns in der Region lohnt sich das nicht, weil ne Inspektion ohne Filter (Wechsel ich selber) 250€ kostet und nen Satz Bosch Scheibenwischer (die auch noch besser als die VW sind) kostet 30€.
Worauf du definitiv achten musst wegen der zweiten Inspektion:
Die Werkstatt kann maximal 4 Wochen vor angezeigten Intervall die Inspektion durchführen/abrechnen.
Hast du bis dahin auch nur EINEN Km ÜBER den vereinbarten KM (in dem Fall mit 15.000km pro Jahr), gilt der Wartungsvertrag nicht mehr....
Also hast du nach 46 Monaten die 60.000km schon voll, dann wird dir die zweite Inspektion nicht mehr bezahlt, da du nicht nach 46 Monaten mit 59.800km zur Inspektion kannst (können schon, wird aber auch nicht bezahlt).
Das ist der "kleine" Haken an der Sache...
Momentan wird go-e installiert. Ist ja ein Riesenaufwand, über 12 Stunden ist Elektriker schon dran. Hätte ich nicht erwartet.
?
Kabel gelegt, angesteckt, mit WLAN verbunden, läuft seit Jahren….
Was für ne Schwierigkeit soll es da geben die Kabel zu verbinden?
Bringt einem die GAP Abdeckung eigentlich bei einem Kauf etwas?
Nein, das ist explizit fürs leasing ![]()
Für Käufe ist die „Neupreisentschädigung“ da.
Die ist auch je nach Versicherung 12-36 Monate enthalten ![]()
Und darum ist eine Ki zu befragen immer noch strunzen doof…
Hab davon noch nie gehört, dass die GAP in einem Leasingvertrag enthalten ist und auch mal danach gegoogelt.
Folgst du dem link der Ki, nimmt sie sich ein Dokument aus den USA von VW, wo die im Leasing GAP inkludieren und übersetzt das ins deutsche, also muss das auch für Deutschland gelten….
Nein… GAP ist eine Versicherungsleistung und somit nicht beim Leasing dabei in Deutschland. Zumindest nicht pauschal, vielleicht mal bei Aktionen oder wenn man es separat extra wählt ![]()
Hast alles richtig gemacht.
Und unterschied bei den Versicherungen ist auch immer die Laufzeit der GAP.
Kann zwischen 24-48m betragen….