Das ist wirklich ungewöhnlich…
Beiträge von Nick Croft
-
-
Zum 2. Mal derselbe Lader defekt (Reparatur?) oder ist das aktuell der 2. Lader mit dem gleichen Defekt?
-
-
Ich habe gerade mal in einer leeren Tiefgarage etwas getestet. Beim Rückwärtsfahren ist alles okay. Beim Vorwärtsfahren lässt sich das Geräusch nur repoduzieren, wenn zuvor mind. 16km/h gefahren wurden (wenn darunter, bleibt's still).
Ist mir zwar (noch) nicht wichtig genug, als dass ich extra dafür den Service aufsuche und das Risiko eingehe, dass etwas "verschlimmbessert" wird, aber manchmal ein wenig "nervig" (vor allem wenn man nicht weiß, wo's herkommt).

Nachtrag; dieses KI-Resultat könnte gut passen:
"Ein Geräusch beim Bremsen des VW ID.3, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten (wie 16 km/h) oder kurz vor dem Stillstand, ist ein bekanntes Phänomen bei Elektroautos. Es handelt sich oft um das typische "Bremsenknurpsen" oder leichte Schleifgeräusche, die durch die Trommelbremsen an der Hinterachse oder den Übergang von Rekuperation zur mechanischen Bremse entstehen. "
Schade, dass man nicht (mehr) die hinteren Bremsen gezielt betätigen kann. -
Ich habe nun mal ein paar "Freibremsungen" gemacht, meist auch in "N" (die Scheiben vorne sehen aber generell gut aus). Dieses Geräusch scheint mir aber eher aus dem Innenraum zu kommen. Ich werde es wohl weiter erstmal "beobachten" um zu schauen, ob es weitere Abhängigkeiten gibt.
-
Ich habe heute ein Geräusch aufgezeichnet, das ich mal als "Schnarren" bezeichne (klingt auch ein wenig so, als würde mal eine alte Feder zusammendrücken). Es tritt beim Bremsen (fast) bis zum Stillstand auf, zu hören ab ca. 17km/h abwärts:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

-
Das ist purer Servicegedanke. Sie wollen dir nämlich Gelegenheit geben das Auto ordentlich dreckig zu machen, damit sich die Wäsche auch lohnt. 😋
Bei meinem ehem. Ateca musste ich über 5 Jahre kaum das Auto selber waschen, weil er so oft in der Werkstatt stand und immer von denen gewaschen wurde - der einzig positive Nebeneffekt an häufigen Service-Besuchen.

-
Das ist wirklich Service und geht größtenteils auf die Kappe von Deinem Händler, mein Serviceberater hat mit erzählt das die Wäsche von Cupra mit 10 € ! dem Händler vergütet wird.
Mir erzählte der Verkaufsleiter vor einigen Wochen was von 25€ für normale Lacke, 40€ für Matt-Lacke (Handwäsche). Ich hatte aber auch schon von Aussagen gelesen, wonach ein Händler nur 5€ je Wäche erhalten würde (auch mür Matt-Lacke). Entweder will man mit der Wahrheit nicht rausrücken und lügt den Kunden an oder es wird sehr verschiedenartig gehandhabt.
-
Das krasse Gegenteil dazu: Ich sollte für eine Care-Fahrzeugwäsche einen Termin mit mind. 3 Wochen Vorlauf machen.

-
Das war eines der ersten Dinge, die ich beim Ateca raus-codiert habe.

Weiß gar nicht, ob man mit VCDS bei der MEB-Plattform viel „machen“ kann. Muss ich mal recherchieren…