Für mich zieht das Argument nicht mit der Rentabilität nicht so recht. Bei 20 km einfach also 40 km am Tag hast du einen Tagesverbrauch von nicht mal 10 kwh. Somit würde dir ein Auto mit 10kwh akku auch reichen. Bei 100 prozent reserve 20 kwh. Der Aufpreis für einen 60 bzw 77 kwh rechnet sich dadurch ja auch nie. Kannst ja jeden Abend laden im Idealfall. Ganz nebenbei macht der 37 kwh akku im Polo damit durchaus sinn.
Ich will ja möglichst Effizient unterwegs sein. Meinen PV Strom maximal ausnutzen. Das ist es was ich durch die Wärmepumpe erreichen will. Und der ist im Winter nun auch mal begrenzt.
Vielleicht postet ja doch noch jemand, ob er schon einen merklichen Mehrverbrauch hat jetzt, damit wir mal ein paar Daten sammeln können und nicht nur immer alles verallgemeinern.