Beiträge von BA1968

Zitat von Garfield

Nichts für ungut, aber meinst du das ernst?

Ich finde nicht, dass Tasten und Drehrädchen, wie sie bereits mein 2007er Corsa GSi hatte, hochwertiger oder moderner aussehen, als die Touchflächen am Lenkrad im Born.

Doch das meine ich völlig im Ernst. Mein Skoda Enyaq Lenkrad sieht nach meinem Geschmack deutlich hochwertiger aus als ein id.3 Lenkrad! Auch die aktuellen Audi-Lenkräder mit Tasten sehen hochwertig aus. Das 2007er Corsa Lenkrad kenne ich nicht!

Und Du müsstest ja nicht das Tasten-Lenkrad nehmen. Du hättest die Wahl!

Zitat von Herr Maulwurf

Eine teure Lösung, aber VW könnte zweigleisig fahren, also für den ID.3 die MFL mit Tasten und für den Cupra Born das MFL mit Touch weiterentwickeln, denn Cupra steht für Sportlichkeit und Design.

Bin gespannt. Am besten fände ich es, wenn man die Wahl hätte. Das billige Touch/Design-Lenkrad serienmäßig und das Komfort-Lenkrad mir Rollen und Tasten aufpreispflichtig. So würde jeder Jeck glücklich!

So ist jeder Jeck anders. Während der Wochenend-Probefahrt mit dem Born konnte ich mich mit dem Toch-Lenkrad nicht anfreunden und freute mich, dass zumindest mein Enyaq noch echte Tasten und ein Rollrädchen für die Lautstärke hat.

Aber vieles in der Bedienung ist natürlich reine Gewöhnungssache.

VW bringt echte Knöpfe auf dem Lenkrad zurück! Der VW-Konzern hat ein Einsehen. Wahrscheinlich wird dieses Umdenken auch den Born zukünftig verändern. Und ganz vielleicht kann man Bestandsfahrzeuge mit dem Oldschool-Lenkrad wieder Touch-frei machen.

Hat sich hier eigentlich bei 3.0 was getan?

Gratis - Das Cupra die Wärmepumpe einpreist, steht sicher außer Frage. Spannender ist die Frage, ob für die Wartenden, die bislang ohne WP bestellt haben, die Wärmepumpe gratis eingebaut wird!

Zitat von heitek

Kann ich absolut bestätigen. Wie oft mich Leute überholen, die ich nach 2km wieder überholen muss. Auf einer Strecke von 40km passiert mir das täglich (mit der gleichen Person gerne auch 4-5 mal) und am liebsten würde ich denjenigen ausm Auto rausziehen.

Ohne Tempomat ist gleichmäßiges fahren nicht möglich und es nervt einfach.

Kann ich ebenfalls bestätigen. Ich glaube beobachtet zu haben, dass manche Leute auch unterbewusst ihre Geschwindigkeit ändern. Ein Beispiel: Man selber hat den Tempomat auf 130. Man läuft langsam auf ein vorherfahrendes kaum langsameres Auto auf und setzt zum Überholen an. Kaum ist man auf gleicher Höhe beschleunigt das zu überholende Fahrzeug. Wenn man sich dann aber wieder hinter dem Delinquenten einreiht, wird er wieder langsamer. .....

Scheint ein MEB-Problem zu sein. In meinem Skoda Enyaq passiert das auch hin und wieder. Eine Lösung habe ich noch nicht gefunden!

Zitat von Cupra22

Hab ich bei nicht vVW Fahrzeugen auch selten bis jetzt gehört. Welchen Vorteil hat es denn? Ich hatte gehört das es sogar länger dauert wenn man in der Autostadt abholen will. So wegen Termin bekommen. Extra hätte es auch gekostet.

Ich habe fast alle meine Autos in den letzten 10 Jahren in Wolfsburg abgeholt. Vorteil: Besuch der Autostadt - Die Kinder finden es toll! Außerdem verbinden wir die Abholung mit einer Übernachtung in Wolfsburg (früher Abholer-Paket Family) und einem anschließenden Besuch des Harzes. Meist war es soger bei VW günstiger als die Überführungskosten!

Vom VW Up GTI. Unser Erstauto ist ein Skoda Enyaq und ich bin vom elektrischen Fahren begeistert. Eigentlich hätte als Zweitwagen auch der Cupra Urban Rebell gereicht, aber den gibt's ja erst ab 2025!