edit:
lache82, ein Verfechter aus der FL-Fraktion, könnte uns mit weiteren Erkenntnissen zur Einordnung dienen, sofern er uns mitteilt ob er denn mittlerweile einen SGW-Termin oder andere Infos zu seiner Bestellung bekommen hat. Aber er hat sich scheinbar zurückgezogen.
Nein, er hat sich nicht zurückgezogen, sondern hat keine Lust mehr auf Endlosdiskussionen die zu nichts neuem führen.
Ich bleibe weiter dabei, dass ich davon ausgehe, dass alle mit ZV ab 4.2. ein Facelift bekommen werden.
Viele meiner Argumente habe ich bereits genannt und ich habe auch keines davon ernsthaft belegt widerlegt bekommen.
Weitere Indizien, die meine These sogar in den letzten Tagen noch untermauern würden:
1. mehrere Meldungen, dass der SOP in KW18 sein wird
2. seit Tagen wenn nicht sogar Wochen gibt es keine neuen Meldungen zu SGW mehr
3. SGW stehen normal immer 6 bis spästenstens 4 Wochen vor dem Bau des Fahrzeugs fest.
4. Ich habe trotz Prio auch keine SGW bisher
Das alles sieht so aus, als wären mindestens alle Bestellungen von Fahrzeugen nach Unterschrift der ZV aktuell "gefreezt", weil sie nicht mehr dem alten Modell zugeordnet werden, sondern ins FL rutschen.
Wenn KW18 stimmt, muss ab April (Ostern) die Linie umgebaut werden und der Ramp-up sowie die interne Vorserie gestartet werden, um bis KW18 ready zu sein.
Wenn das alles stimmt, müsste die Umstellung der System im Hintergrund diese oder nächste Woche laufen und wir müssten in KW12-13 den neuen Konfigurator sehen.
Einige der kommenden PW im April könnten daher "Dummys" sein, die vorsortiert werden, aber erst richtig zugewiesen werden können, wenn die Systeme für das Facelift "scharfgeschaltet" wurden.
Das würde in meinen Augen schon alles zusammenpassen.
Aber wir werden sehen, am Ende sind wir alle schlauer...
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