Beiträge von Privat92

Zitat von robby57

Privat92

Was ich sagen wollte ist, dass die Abfolge der Produktion und wann welches Auto vom Band rollt sich ja nicht dadurch ändert, ob CUPRA nun bei den Bestellungen den Übergang von vFL auf FL anders gestaltet hätte.

Was evtl. sich anders hätte gestalten können, dass man die Kunden früher und anders auf die Lieferzeiten eingestimmt hätte können und müssen. So ist es natürlich für die, die im Leasing saubere Übergänge brauchen oder sonstwie zu einem bestimmten Zeitpunkt das Auto brauchen blöd.

Es ist einfach kein Geschäftsgebaren. Von meiner Garage weiß ich, dass Cupra den unverbindliche Liefertermin bestätigt hat und es hieß der Wagen soll +- 7 Tage beim Händler sein. Dann hatte ich eine geplante PW13. Anschließend wurde er - warum auch immer - aufs Facelift umgestellt und aktuell heißt es PW50. Falls das so kommt, ist das ein Witz und der letzte Cupra. Dabei wollte ich mir im Herbst einen tavascan gönnen, das Thema ist mit dem Chaos rund um den Born schon gegessen und da bin ich genauso konsequent wie der Kollege Matze!! in Sachen Mini/Bmw.

Zitat von B@Born

der Neo wird nie mit dem Rabatt des Born mithalten können, das war auch bisher so teilweise 8% oder mehr unterschied.

Auch wenn der neo billiger wird, wird dadurch der Born nur noch stärker im Preis fallen und immer preislich attraktiver sein.

Das ist klar. Aber ein Born ist und bleibt ein Born.

Zitat von G40Tomek

Ja mit dem Neo ist gerade auch eine Option geworden. Gefällt uns desgintechnisch noch einiges besser als der Born. Die Preise sind leider bei vergleichbarer Ausstattung leider doch noch mal um einiges höher...

Wenn man jetzt nicht zwingend bestellen muss, sondern auch später im Jahr, wird das auch preislich attraktiver beim id3neo werden. Neues Auto wird anfangs Natürlich mit möglichst wenig Rabatt versucht an den Mann zu bringen. Dazu wird man die spritpreise ausnutzen wollen und die erhöhte Nachfrage, aber auch die wird sich wieder geben.

Zitat von EVDriver

So einfach ist das nicht mit dem Schadensersatz.

Du hast ja nur einen unverbindlichen LT.

Aber du kannst ja stornieren.

Also mein VW bzw. Cupra Händler kann das bestehende Leasing um , ich meine , 6 Monate verlängern, wenn das Anschlussfahrzeug Verspätung hat. Rate bleibt. Fair 😄

Da ich aber den Händler wechsle von VW auf Cupra gilt das bei mir nicht aber,

Zumindest mündlich hat mein Händler mir bei Bestellung versichert, dass wenn der Wagen nicht passgenau da ist er mich mit einem adäquaten Wagen zur vereinbarten Rate mobil hält.

Ob das dann geklappt hätte oder nicht kann ich nicht sagen, da mein Wagen laut Mail von Cupra ( habe alle Mails bekommen) schon beim Händler steht. Fair finde ich 😄

Gerne zitiere ich mich selbst aus irgendeinem anderen Beitrag,

Wer hier über vielleicht 2 Monate Lieferverzögerungen klagt, der hat nicht zur Zeit der Lieferketten Ukraine Krise ein Auto bestellt, da wurden aus Monaten Jahre, da hat der Händler schon geradezu um die Stornierung gebettelt, denn er konnte den Wagen dann deutlich teurer weiterverkaufen… Ja ja damals vor 4 Jahren 😎

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Das damals waren aber außergewöhnliche Umstände, also eine ganz andere Grundlage auch, was Schadensersatz usw. Usw betrifft. Schadensersatz sind ja auch nur die durch die Lieferverzögerung entstandenen Mehrkosten, nicht wahllos alles. Aber vielleicht stornieren wir auch. Am Ende ist das FL ein anderes Auto als bestellt, dazu blaue Sitze, dazu Lieferverzug (man hätte ja auch einen späteren Termin angeben können), falls es wirklich so kommt und ontop sind wir uns nicht mehr sicher, ob Leasing der richtige Weg oder wir die Kiste nicht besser gekauft hätte. Dann gefällt uns das VFL (sollten mit ursprünglich mit Produktion KW13 bekommen und wurde dann - warum auch immer- aufs FL umgestellt) optisch besser und nun gibts den id3neo, der uns ausgezeichnet gefällt. da kommt man dann ins denken

Zitat von BlueBorn

Ich würde optimistisch bleiben. Mir hat nach dem letzten Stand eine (Nicht-Cupra-)KI ausgespuckt, dass der VW-Konzern gern mit Platzhaltern arbeitet, bis das Auto konkret eingeplant wird und es meinen Liefertermin immer noch als realistisch betrachtet. Und auch hier im Forum liest sich das so.

Bei mir lag es dann ja weder mit der KW noch vorher mit Switch auf Faceift falsch. Ich glaube einfach, dass Cupra aktuell im Planungsprozess ist bzgl. der Faceliftumstellung und die Bestellungen nun nach und nach einplant werden. Ich meine auch, irgendwo hier im Forum gelesen zu haben, dass im Cupra Chat konkret um Geduld bis KW18/19 (über-/nächste Woche, weiß es nicht mehr ganz genau) gebeten wurde.

Diese Geduld kann ich bestätigen. Das war auch die Aussage meiner Garage, verbunden damit, dass die Disposition des Werks die Umstellung von VFL zu FL noch nicht abgeschlossen hätte in der Planung der Produktionswochen.

Naja, schauen wir mal, wer recht hat.

Was man auf jeden Fall sagen kann, dass die Produktion des FL jetzt anläuft und nicht erst im Sommer.

Zitat von Matze!!

Bestellt am 28.03.26 Gestern kam eine Mail vom Händler mit einem Barcode für den Liefertermin. 18.01. - 24.01 2027.

Da heißt es noch ganz schön lange warten. Und ich dachte für mein Leasingende im November wäre ich noch zeitig dran... Der Händler hat bei der Bestellung von 4 Monaten gesprochen. Bestellt wurde der "kleine" Motor und einziges Extra das Aurorablau.

Hoffentlich war der Händler da nicht vorschnell. Falls nicht, würde ich die Kiste stornieren

Zitat von robby57

Na ja erst mal dachten ja viele, dass sie den Reibach ihres Lebens machen , vFL bestellen und den vermeintlich viel teueren FL bekommen.

Und auch mit Stop wäre es ja nicht schneller gegangen, verlieren tut somit niemand was.

das ist ja vollkommener Quatsch. Mich betrifft es zwar nicht, aber wenn du eine Leasingrückgabe hast und dein Wagen kommt nun statt zum passenden Termin, der dir auch als unverbindlicher Liefertermin +- genannt wurde und nun kommt die Kiste mehrere Monate später, macht das einen erheblichen Unterschied für diese Personen.

Jedoch sehe ich aber unverbindlichem Liefertermin +6+2 Wochen Cupra schadensersatzpflichtig. Kann ne lustige Nummer werden, von einer Kundenunzufriedenheit ganz abgesehen.

In meiner Familie warten z.B. zwei weitere nur darauf, dass der Born da ist, um ihn sich anzugucken. Aufgrund der vsl. Verzögerung tendieren diese nun klar weg vom Born.

Zitat von suboptimal

Die Kommunikation in Sachen Lieferterminen/Produktionsterminen ist halt einfach unprofessionell. Warum sagen die nicht klipp und klar, dass es aktuell aufgrund der Umstellung aufs FL nicht möglich ist, Produktionstermine zu nennen? Das wäre wenigstens eine Aussage, mit der man leben kann.

Und wenn man den kleinen Akku erst wirklich viel später produzieren sollte, was ich noch nicht ganz glaube, dann hätte man eben erst im Sommer aufs FL umstellen sollen und das VFL weiter ausliefern sollen, sodass die Fahrzeuge pünktlich kommen. Verspätete Auslieferungen, insbesondere wenn diese massiv sind, verärgern nur die Kunden.

Zitat von bastinho

Muss ja mal sagen, sollten die ganzen Daten wirklich stimmen, wäre das für alle vFl Bestseller mit kleinem Motor ein Nackenschlag...

Wie im anderen thread geschrieben, Händler in Verzug setzen. Er ist nach 6 Wochen Verzug plus weitere 2 Wochen Schadensersatzpflicht, sofern ein Schaden eintritt.

Zitat von buba

Ich darf dann 3-4 Monate mit meinen Waldauto zu Arbeit fahren bei 12l Verbrauch nicht so geil

Händler in Verzug setzen, sobald 6 Wochen über unverbindlichem Liefertermin, und mit Anwalt Schadensersatz prüfen