Beiträge von Maestro

    Ist bei mir tatsächlich auch so.

    Wurde umgeschlüsselt auf FL und der "Extra key" ist dabei.

    Bestellt hab ich via Firmen Leasing Dynamic mit Pilot XL usw. im Oct ohne ZV mit ziel Termin ende Jun zum Leasingende des aktuellen Borns.


    Also wer VFL bestellt hat mit Edge und Drive equivalent und entsprechend umgeschlüsselt wird kriegt wohl den "extra key"

    Kann ich so nicht bestätigen. In meiner umgeschlüsselten Edition Dynamic mit Pilot XL + Smart Ambient Light ohne ZV steht "Mobiler Fahrzeugschlüssel" und kein Extra Key.

    Ich glaube nicht, dass ich AR-HUD und Senheiser bekomme. Zwar stehen Drive- und Immersive-Pack in meiner Ausstattungsliste, aber AR-HUD und Sennheiser tauchen weiter oben nicht als Paketbestandteile auf. Insbesondere bei Sennheiser wäre ich auch eher unglücklich, weil mir der Platz in der Kofferraummulde wichtiger als der Sound ist.

    Das ist schon klar - ich wollte ihn nur vor Enttäuschung bewahren, wenn er jetzt davon ausgeht, dass er bei einer Bestellung heute die gleiche Flexibilität erwartet wie damals beim 5F.

    Ich glaube, dass hier Martinovic gerade etwas missverstanden wird. Wenn ich ihn richtig verstehe, bezieht sich seine Äußerung bzgl. Änderungswünschen nach der Unterschrift auf die Bestellung eines Leon, bei der solche Änderungen nicht so problematisch waren, wie sie es hier beim Born wären.

    Ich habe 2013 auch meinen Leon 5F über einen Vermittler bei Elspass bestellt. Klappte damals schon alles reibungslos und mit schnellen Antwortzeiten. Auch bei meiner 20ten Bestelländerung wurde nicht gemurrt.

    Bin auch gerade am überlegen mir einen Born VZ "blind" zu bestellen, wie damals meinen 5F, den ich bis dato fahre.

    Die Änderungen hast du vor oder nach der Unterschrift angefragt?^^ Habe bisher keinen großen Willen wahrgenommen, noch irgendwas zu ändern nachdem der Vertrag geschlossen war.

    Ich hab mich mal versucht, anhand der YouTube-Fahrberichte mit dem VZ der Farbe ENCELADUS GREY der normalen Optionssitze zu nähern. Bin immer noch ziemlich unschlüssig, wie das in echt aussieht, weil die Farbwirkung sehr schwankt je nach Lichteinfall erheblich. Und die Konfiguratorbilder taugen überhaupt nicht.

    Meine Annahmen auf Basis der gerenderten Konfiguratorbilder:

    - Die Mikrofaser der Türverkleidung/Sitzwange des VZ/Cupsitzes ist identisch mit der Mittelbahn des Optionssitzes.

    - Die Sitzrückseiten/Kopfstützen+"Nichtsitzflächen" hinten entsprechen dem Material der VZ-Rückbank abseits der Sitzflächen


    Fazit: Das ist schon ein sehr helles Grau, wenn ihr mich fragt. Die Screenshots sind aus zwei verschiedenen Videos (Jonöhs und Autophorie). Die hellen/sonnigen Aufnahmen werden wohl eher dem entsprechen, was man mit bloßem Auge auch wahrnimmt, selbst bei dunkleren Lichtbedingungen.

    Stand heute "ungesehen in echt" bin ich demnach froh über das Schwarz in meiner Konfiguration und für mich wäre damit auch der VZ raus, da man dort nicht die dunklen Optionssitze konfigurieren kann. Aber ich lasse mich gern vom besseren überzeugen, wenn es endlich Vorführer beim Händler gibt :)

    ENCELADUS_GREY_YouTube Kopie.jpg

    Ich habe gerade ebenfalls den Cupra Chat erneut befragt. Jan schrieb mir, dass mein Auto aktuell für die Produktion vorbereitet wird und für die KW23 eingeplant ist - eine enorme Verbesserung ggü. KW33, die mir zuletzt genannt wurde.

    Screenshot_20260424-152612_WhatsApp.png

    Das macht mir zumindest etwas Hoffnung! Habe eine Woche vor dir bestellt, einigermaßen ähnliche Konfiguration und stehe aktuell auf KW36... Auch heute gefragt, leider unverändert.

    für mich wird es dieses Jahr voraussichtlich ein Cupra Born VZ als Firmenwagen geben, weswegen ich einige Konfigurationen durchgespielt habe um zu sehen ,was am besten passt Dabei ist mir aufgefallen, dass wenn man das Dynamica Paket wählt, die anderen Sitze erhält, bei denen nur der Fahrersitz die Memory Funktion hat und der Beifahrersitz einfach elektrisch verstellbar ist. Mein Frau und ich haben doch sehr unterschiedliche Sitzeinstellungen und da wäre eine Memoryfunktion auf beiden Sitzen durchaus sinnvoll ^^ Kennt jemand die Massagefunktion beim Cupra und kann sagen, ob sich die lohnt? Fahre doch schon mal die ein oder andere weite Strecke, daher wäre die Massage Funktion eine Überlegung wert. Wobei ich die mal in einem Passat hat und die war na ja etwas bescheiden und nur an der Rückenlehne vorhanden.


    Ich habe hier schon einiges über die Auswahl eine WP gelesen, ob sinnvoll oder nicht. Im jetzigen ID3 habe ich keine und der Wagen ist im Winter sowieso sowas von ineffizient, dass bei richtig kalten Tagen und AB Fahrten gerade mal 220km drin sind (58KWh) bei Ladevermögen von gerade mal 50KW am DC Lader.

    WP: Da solltest nicht viel von erwarten. Bei kalten Tagen vielleicht 2 kWh/100km gespart. Finanziell wird sich das niemals lohnen. Wie oft du im Winter die maximale Reichweite brauchst und ob dir potentielle 20km mehr Reichweite den Aufpreis wert sind, musst du selber wissen.

    Effizienz sollte mit dem FL im allgemeinen besser werden und Batterieheizung geht ja auch ohne WP.