Beiträge von Matze!!

    Der Born auf jeden Fall die richtige Wahl.


    Erschreckend sind die Leasingkonditionen im Vergleich zu vor 2 Jahren. Natürlich hat keiner eine Zeitmaschine. Nur zum Vergleich: ich habe 203,xx Euro gezahlt, auch inkl. Glanzjahresreifen, Wartung, 10TKM, 2 Jahre. Aber eben gar keine Anzahlung. Die 5000 Euro "Förderprämie" verschwinden einfach in den Taschen über Umlage auf Anzahlung. Aber was soll man machen?


    Von daher dauert es hoffentlich nicht zu lange.

    Zum einen sind bei 2 Jahren Leasingdauer die Überführungskosten pro Monat ja doppelt so hoch, also rund 50€/Monat. Und vor zwei Jahren war ja noch die große Flaute nach dem plötzlichen Förderstopp, da haben die sicher kräftig subventioniert . War beim ID 3 Anfang 2025 auch so, da gabs bis 31.03 spottbillige Leasing Angebote.

    Der richtig große Sprung bei den Leasingangeboten kam erst nachdem ich schon bestellt hatte. Zumindest bei Renault, Cupra und Kia war das so, die habe ich seit Ende 2025 beobachtet. Im Moment werden Benziner wie der Kia Sportage mit niedrigen Leasingraten beworben, wen wunderts bei den Spritpreisen...

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    ach aktuellen Stand 12 Monate Wartezeit ist heftig =O ;(


    Wie hoch wären denn die Unterschiede bei der Leasingrate, denn bei dem Bestelldatum und angekündigten Liefertermin hätte ich vermutlich auch schon storniert.

    Das wird unser Zweitwagen, der Nachfolger vom E-Twingo. Ich hatte Angebote vom Renault 5 für 190€ Monat und vom Born für 210€. Der Born allerdings mit Ganzjahresreifen und incl. Inspektion, und mit 204 PS zu 122 PS und mit 60kWh Akku statt 40 kWh beide Varianten mit 5000€ Anzahlung, 4 Jahre und 10000km/Jahr. Also aus meiner Sicht das deutlich bessere Angebot beim Cupra.


    Natürlich habe ich überlegt, aufgrund der langen Wartezeit doch den R5 zu nehmen, aber inzwischen kostet der laut HP schon 50€/Monat mehr im Leasing als im März.


    Der Cupra-Händler bot mir als Ersatz einen Tavascan an, ebenfalls mit attraktiver Leasingrate, aber ich will ja kein solches Geschoss als Zweitwagen, meiner Frau gefällt er nicht, und eigentlich will ich auch kein in China gebautes Fahrzeug, darum haben wir dieses Angebot verworfen.


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    Aber Verbrenner fahren und warten das die Nachfrage zurückgeht ist keine gute Idee, denn wenn man die Weltwirtschaft der letzten Monate anschaut und wie es aktuell immer schlechter wird, geht die Nachfrage nach E-Autos vermutlich noch weiter nach oben.

    Finanziell wäre das bei uns gar nicht so schlimm. Ich fahre den Zweitwagen nur rund 8000 Km im Jahr, und kann davon einen Teil auch noch mit dem Fahrrad abdecken, zumindest hatte ich schon über 3000Km im Jahr Arbeitsweg mit dem Rennrad. Aber wenn man schon jahrelang elektrisch fährt will man natürlich nicht mehr zurück.

    Nach Bestellung im Februar (!!!) wurde unserer nun letzte Woche produziert. Angeblicher Zulauf beim Händler innerhalb der nächsten drei Wochen. ich bin gespannt.

    Dann bin ich wohl langsam der Rekordhalter, bestellt im März 26, aktueller Liefertermin 08.03.27 - 14.03.27. Beim unserem ersten Cupra sorgt das nicht für so gute Stimmung.


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    Vielleicht sollte ich einfach nochmal neu bestellen? Dann wäre das Auto früher auf dem Hof wie bei meiner aktuellen Bestellung aus April? :/

    Das habe ich bei meinem Händler auch schon angefragt, da er meinte das liege an meiner gewünschten Ausstattung ohne Extras und den Ganzjahresreifen. Ich hätte dann halt den Endurance bestellt, aber er meinte er könne die Leasingraten vom März nicht mehr anbieten. :thumbdown:


    Vielleicht stornieren, Verbrenner fahren, und wenn die Nachfrage wieder zurückgeht es nochmal versuchen? Oder gleich einen Kia nehmen?

    Vielleicht hast du ja Glück und es wird noch weiter verschoben, bis du keine Winterreifen mehr brauchst :D

    So sieht es bei mir aktuell aus. Im März 26 bestellt, jetzt aktualisierter Liefertermin 20.03 - 24.03.27. Genau ein Jahr nach der Bestellung. Vielleicht liegt das an der Produktion in Zwickau, im Osten war man ja lange Wartezeiten auf Autos gewohnt 😂😂😂

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    Kein Ragebait oder Trolling ehrlich. Aber ich habe bei allen verfügbaren Fahrzeugen kein Drive-Paket gefunden. Meiner hat auch keins (leider). Liegts daran?

    Wohl nicht, ich habe im März die Grundausstattung bestellt, Liefertermin im kommenden Januar oder Ende Februar je nachdem ob man dem Chat oder den vom Händler zur Verfügung gestellten QR Code glauben will...


    Da glaube ich noch eher der zuvor geäußerten ID 3 Theorie, wonach die Lieferanten der Ganzjahresreifen nicht liefern können, und sich somit alle mit den Reifen bestellten Fahrzeugen nach hinten schieben.


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    Ich wollte eigentlich einen Renault 5 oder Kia EV2 haben und beide waren im Gewerbeleasing zu teuer.


    So war es bei mir im Privatleasing auch, der R5 mit wenig Ausstattung und kleinem Akku (40 kWh und 122 PS) hätte genau gleich viel wie der Cupra gekostet. Inzwischen ist der R5 nochmal deutlich teurer im Leasing geworden dank E Auto Prämie. Wenn man nicht prämienberechtigt ist, dann würde es schon wieder Sinn machen auf einen Verbrenner zurück zu wechseln. Z.B. wäre ein Kia Sportage über 100€ im Leasing billiger. Bei geringer Km Leistung lässt sich das nicht mehr aufholen.

    Ich gehe mal davon aus, du hast zur Zeit einen Cupra, oder? Mein Händler hat mir gesagt, solange man im Konzern bleibt, kann das Leasing bis zu 3 Monate problemlos verlängert werden. Ich komme von VW zu Cupra.

    Nein, wir haben einen Twingo E, und einen Kia EV4 als Firmenwagen. Der Twingo läuft aus, aber laut Händler kann das Leasing nicht verlängert werden. Abkaufen möchte ich aber auch nicht, denn ab Frühjahr brauche ich den nicht mehr, und der Wiederverkauf wird nicht ganz so einfach sein, sehr kleiner Akku und keine Möglichkeit für DC Laden...

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    Mach bloß nicht den Fehler wegen ein paar Monaten wieder zum Fossil zu greifen. Der fehlende Fahrspaß auf dem Weg zur Wuchertankstelle verfolgt dich Jahre.


    Ich muss mir jetzt auch eine Übergangslösung einfallen lassen. Rückgabe in 5 Tagen. Vermutlich noch 3 oder 4 Monate ohne Ersatz. Wird hart und Zähne zusammenbeißen, mal Muskelkater, mal Verzicht, mal stinkende volle Öffentliche bedeuten, aber das Ziel vor Augen ist das der (mein) Weg.

    Das will ich auch eigentlich nicht, zumal wir seit 4 Jahren elektrisch fahren, aber ich kann die 26Km einfach zur Arbeit nicht das ganze Jahr radeln, ich bin in der Vergangenheit schon oft genug auf der Schnauze gelegen wenn es glatt war. Geht auch im Winter mal, wenn es nicht zu kalt ist. Allerdings wirds im Allgäu fast jede Nacht unter 0°...

    Öffis sind erst recht ausgeschlossen, zur nächsten Haltestelle hätte ich erstmal 6Km mit dem Fahrrad, für die Tagschicht die um 6:00Uhr beginnt würde es aber trotzdem nicht reichen, ginge also nur zur Nachtschicht.


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    Leasing kann man sicher verlängern, oder?

    Habe ich angefragt, ich hätte auch ein Jahr gemacht, aber wollen sie nicht. Nur Kauf wäre möglich. Ich habe auch beim Cupra Händler angefragt ob ein Wechsel auf ein anderes Modell möglich wäre, ich könnte problemlos auch den Born Endurance nehmen, oder einen Raval, ist ja schließlich nur unser Zweitwagen.


    Vielleicht schaffe ich es ja mit dem Auto meiner Tochter bei dem der TÜV schon abgelaufen ist und dem Auto meiner Mutter die ihre Karre nicht oft braucht. Ist halt blöd weil beide einige Km weg wohnen.


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    m November läuft das Leasing aus, der neue soll evtl. erst Januar kommen und darum will man stornieren und wieder Verbrenner fahren?

    Der Twingo geht am 07.11. zurück und der Cupra hat prognostizierten Liefertermin aktuell KW8/27 also den kompletten Winter.

    Habe unseren Born nun gestern abgeholt. Bestellung war am 06.05. also hat es jetzt ziemlich genau 3 Monate gedauert.

    Bis jetzt bin ich sehr zufrieden :)

    Glückwunsch 👍 leider kann ich immer nur noch schlechtere Nachrichten vermelden. Nachdem ich am 27.03. bestellt hatte mit der Info rund 4 Monate Wartezeit. Dies sollte kein Problem sein dachte ich, da unser Leasing im November ausläuft. Der erste Schock war dann die Info dass die Auslieferung zwischen dem 18. und 25. Januar erfolgen soll. Nun wurde letzte Woche aktualisiert auf KW 8 2027🙄. Nun sind wir am überlegen den Kauf zu stornieren, und einen Benziner zu kaufen. Und das nach 4 Jahren Elektrisch…. Da die Preise bei den E Autos durch die Prämie und die gesteigerte Nachfrage in die Höhe schossen, die Lieferzeit bei einer Neubestellung jetzt im August auch nicht mehr schneller geht, bleibt nur noch der Ausweg über einen Benziner. Die sind im Moment sehr günstig zu bekommen.

    Ich will immer Farbe, deshalb habe ich mich für das Aurora Blue entschieden, das ist seit Ewigkeiten die dunkelste die ich hatte.

    Ich bereue es, das nächste Auto ist wieder heller, sieht immer dreckig aus, man sieht jeden Fleck und selbst frisch gewaschen einen halben Tag in der Garage sieht man den Staub.

    Leider machen es einem die Hersteller auch schwer mit den Farben, man schaue was beim ID3/Born 2026 geboten wird.

    Das Aurora Blue so hell wie im Konfi (Beschiss) oder wie in meinem Profilbild bei Sonnenlicht, wäre toll, scheint keine Sonne drauf, könnte es sls dunkelgrün durchgehen. :rolleyes:

    Das mit der Farbe ist bei mir auch so. Ich finde es furchtbar dass viele Hersteller zwar zig Grautöne anbieten, aber kaum Farbe. So ein richtig schönes rot wäre mein Favorit gewesen, aber frohe Farben sind ja inzwischen völlig out. Nur schwarz, dunkelgrau, anthrazit, hellgrau, pentametal usw. sehen doch teils aus wie Grundierungen...