Beiträge von Erik

Zitat von Lupus96

Gibt es Stand heute eine verlässliche Cam wo ich GSGVO unterwegs sein kann ?

Wozu? Lasst euch hier mal bitte nicht kirre machen. Gegen die DSGVO verstößt im Zweifel nicht die Dashcam, sondern ihr Nutzer. Du darfst in Deutschland erstmal im öffentlichen Raum Fotos machen und auch filmen, wie es dir Spaß macht. Du darfst das Brandenburger Tor fotografieren, auch wenn da Passanten rumlaufen. Meine Strecke zur Arbeit z.B. ist so schön, die muss ich jeden Tag filmen, damit ich auch die Veränderungen über die Jahreszeiten sehe Und wenn jemandes Auto oder auch er selber auf dieser Aufnahme zufällig mit drauf ist, muss er das aushalten. Du filmst ja schließlich die schöne Straße durch den Wald, oder den dichten Verkehr zur Rushhour, nicht das Auto von Herrn Mayer.

So lange die Aufnahmen bei dir bleiben, ist alles gut. Spannend wird es allerdings, wenn du diese Aufnahmen weitergibst oder veröffentlichst. Das darfst du eben nicht, ohne das mit den Leuten auf den Aufnahmen abzuklären und dir die Erlaubnis zu holen. Und weil das bei Dashcamaufnahmen ziemlich unmöglich ist, sind die Gesichter, Nummernschilder, Firmenaufschriften (oder andere Dinge, durch die jemand identifiziert werden kann) auf den Clips im Internet verpixelt.

Du darfst die Aufnahmen aber auch nutzen, um ein berechtigtes Interesse durchzusetzen, also z.B. gegenüber der Versicherung oder der Polizei den Hergang eines Unfalls oder den Verursacher eines Schadens nachzuweisen. Hier wiegt dann dein persönliches Interesse höher als das Recht am eigenen Bild anderer Unfallbeteiligter oder auch zufällig vorbeilaufender Passanten. Im Zweifel entscheidet dann der Richter, ob die Aufnahmen in einem Verfahren nutzbar sind oder nicht.

(Das ist keine Rechtsberatung und ich bin kein Jurist. Die würden das sowieso anders formulieren.)

Zitat von Wurstbeutel

So PW 26 ist heute von Mandy nochmal bestätigt worden. Damit rollt der Born noch vor den Werksferien vom Band und ich hoffe Anfang Juli steht er dann beim Händler zur Abholung bereit.

Bei mir auch PW26. Mit Ganzjahresreifen.

-gelöscht-

Zitat von EschBorn

Sie gründen eine Tochter, die miserable Software entwickelt und Miese macht und lassen dann Konzernmarken für die Lizenzen für diese Schrottsoftware bezahlen. Managementversagen aus dem Lehrbuch. 🙄🙈

Naja, die Auto-Softwareentwicklung für den Konzern zentral zu bündeln macht schon Sinn. Die verschiedenen Autos aus den Konzernmarken stehen mechanisch und elektrisch auf wenigen standardisierten Plattformen, und die Software ist ja Teil der Plattform. Dass die Softwareentwicklung finanziert werden muss, ist unstrittig. Wie man jetzt die Firmenhülle darum gestaltet und die Geldflüsse im Konzern organisiert, ist halt Teil der kreativen Betriebswirtschaft. Und wenn es aus irgendwelchen Gründen hilft, irgendwo Verluste auszuweisen, und die Gewinne an Orten, wo man wenig Steuer drauf zahlen muss, dann wird das eben gemacht.

Ich bin aber dabei, wenn du von Managementversagen sprichst. Es wird immer wieder unterschätzt, was die Entwicklung guter Software für Kosten und Aufwände erfordert. Dann kommt gewöhnlich noch eine gewisse Arroganz dazu. Man meint etwas, das schon da ist, nochmal neu und besser machen zu müssen, weil die anderen ja zu blöd waren und man selber viel besser ist. Daraus resultieren unrealistische Anforderungen für die Entwickler. Und dann sind alle ganz überrascht, wenn die Entwickler überfordert sind, schlechte Qualität rauskommt, nichts rechtzeitig fertig wird und alle Budgets gerissen werden.

Ist aber überall so, nicht nur in der Automobilbranche...

So unterschiedlich sind die Leute. Für mich besteht ein Großteil des Reizes der E-Autos eben darin, dass sie die Fahrleistungen so scheinbar mühelos und ohne den ganzen Terz erreichen, den die Verbrenner dabei machen. Ich brauche keinen Krach dafür, um zu sehen, zu fühlen und zu glauben, das die Beschleunigung verdammt gut ist. Der an der Ampel neben mir übrigens auch nicht, der sieht einfach, wie meine Rücklichter sehr schnell viel kleiner werden...

Ich will mal wieder die Ingenieure (in den Worten von AuroraBlue "Stümper" ) verteidigen. Ich gehe davon aus, dass die genauso wie du und ich die Androidlandschaft da draußen kennen. Aber Entwickeln und Testen für die verschiedensten Systeme kostet Zeit, Geld und Aufwand. Und wenn dann die Erbsenzähler das Budget dafür klein halten und zusammenstreichen, kann man das halt nicht machen. Damit den Nutzern die App aber nicht noch mehr um die Ohren fliegt, als sie das jetzt schon tut, beschränkt man sie halt auf das, was man notdürftig getestet hat,

Wenn man der breiten Masse lange genug Lügen erzählt hat, werden sie irgendwann geglaubt. Also ist für die Leute halt alles, wo nicht Apple, Google, Samsung etc. drauf steht, unsicher. Sie rennen doch sowieso alle zwei Jahre freudig los, um sich endlich das neueste Handy zu holen. Dann schaufeln sie voller Enthusiasmus alle ihre Daten zu den großen Konzernen rüber, ist ja "sicher" dort.

Außer ein paar Spinnern (ich schließe mich selber da mit ein) oder Leuten mit sehr speziellen Anforderungen benutzt doch sowieso keiner die alternativen Systeme. Für Cupra/Volkswagen/Cariad ist es eine rein betriebswirtschaftliche Entscheidung, sich da nicht drum zu kümmern. Und mit dem Totschlagargument "Sicherheit" kann man ja sowieso alles begründen. Ich finds nicht gut, aber nachvollziehen kann ich es.

Zitat von buba

Mann sollte aber nicht vergessen das Autohändler in der Nähe auch gute % geben können.

Nur weil man 5 % da weniger bezahlen muss

Aber vielleicht noch selber Fußmatten und Verbandskasten kaufen muss plus die Fahrerei und Anmeldung.

Genau so war es bei mir. Ich saß dem Verkäufer meines lokalen Händler gegenüber mit dem Angebot eines Internet-Autohauses in der Hand und habe laut nachgedacht: "Also ihr Preis ist x, hier das Angebot kostet mich y, dann muss ich dazu noch einen Tag Urlaub nehmen, die Fahrt nach NRW kostet mich soviel Euro, sie legen mir das, das und das noch mit bei, da bin ich aber immer noch bei einer Differenz von z. Also dafür lohnt es sich, das Auto woanders abzuholen..." Und da hat der Verkäufer nochmal was in seinen Computer geklappert, nochmal irgendwo angerufen (war bestimmt auch nur Show), gejammert, dass sie ja dann gar nix mehr verdienen, und sein Preis x wurde um die Differenz z angepasst. Und da habe ich dann beim lokalen Händler unterschrieben.

Eigentlich habe ich auf diese Verhandlung wie auf dem Basar überhaupt keinen Bock. Aber wenn mir das ein paar tausend Euros spart, mache ich es halt. Zuerst kommt ein Angebot mit Mondpreisen, dann Rabatt hier, Treueprämie da, Nachlass dort. Wie viel einfacher wäre das Leben, wenn es einfach von Anfang an ein Angebot mit einem realistischen Preis gäbe, und das war es dann. Aber warum einfach, wenn es auch kompliziert geht.

Blöd ist halt nur, dass einem als Kunden der ganze Autokauf so derartig vermiest wird. Erst die blöde Preisverhandelei, dann die ganze Umstellung aufs FL ohne dass man da irgendeinen Einfluss drauf hat, was man am Ende kriegt, und dann noch die miese Informationspolitik und Unklarheit zur Produktionzeit und zum Liefertermin. Es nervt. Irgendwie kann ich mich gar nicht mehr richtig aufs neue Auto freuen.

Zitat von Pusteblume

Die Frage ist halt auch wem soll ich denn glauben ?

Allen und Keinem... Bei mir sagt der automatische Chat gar nix, die Webseite des Händlers Januar 2027. Der Cupra Master ist irgendwie abgetaucht. Und der Expertenchat sagt KW26. Also glaube ich jetzt dem, weils mir in den Kram passt. Was bleibt mir sonst übrig? Bis ich den Händler anmahnen kann, dauerts noch Wochen.

Bei mir gibt es auch mal was Neues: In der Statusabfrage des Händlers steht weiterhin "Januar 2027", der Status in der der automatischen Abfrage im Chat sagt weiterhin nur "bestellt", aber der "Experte" sagt jetzt voraussichtliche Fertigung in KW26. Ich bin gespannt.

Ich schließe mich da an, weil mir geht es da sehr ähnlich. Born bestellt im Februar nach Totalschaden des Vorgängers, unter anderem wegen der versprochenen schnellen Verfügbarkeit. Wunschlieferung schnellstmöglich, laut Händler spätestens im April, auf der Bestellbestätigung dann unverbindlich Mai. Unverbindliche Produktionsplanung laut Cupra jetzt Januar2027!!! Meine Frau und ich teilen uns gerade ein Auto. Wir leben auf dem Land und arbeiten beide. Das geht überhaupt nur, weil wir teilweise von zu Hause arbeiten können. Ja verdammt, ich bin ungeduldig! Und ja, ich fühle mich verarscht. Hätte ich das alles vorher gewusst, hätte ich das Auto so nie bestellt.