Was mir aufgefallen ist und dabei bin ich mir unsicher ob das so korrekt ist: Wenn ich mein Fahrzeug abschließe, leuchtet die rote LED an der Tür erstmal durchgängig, auf dem Fahrerdisplay erscheint ein Ausrufezeichen und zusätzlich leuchtet die Ambientbeleuchtung orange auf. Habe die Alarmanlage mit verbaut.
Nach kurzer Zeit erlischt die Ambientbeleuchtung und auch die LED an der Tür blinkt - wie ich es auch von anderen VW Fahrzeugen gewöhnt bin.
War das beim vFL mit Alarmanlage auch so?
Unterstützt denn der neue Born in Apple Car Play endlich "Multi-touch" am Bildschirm, sprich dass ich zB in der Kartendarstellung mit zwei Fingern rein- und rauszoomen kann und nicht immer erst krampfhaft mit einem Finger die Karte an die richtige Stelle bewegen und dann mit + und - zoomen muss?
Ja, das geht mit Apple CarPlay und GoogleMaps oder AppleMaps
Authentifizieren musste man sich bisher auch schon für die manuelle Schließen/Öffnen Funktion per App. Das hat nichts mit der neuen Funktion zu tun, nach der gefragt wurde.
Und nein, es gibt sie noch nicht und wer den Versprechen des VW-Konzerns glaubt, ist mindestens ein Optimist ( dafür gibt es schon einen Faden).
Ich weiß, dass das unterschiedliche Funktionen sind und das aufschließen per App auch beim vFL funktioniert. Beziehe mich da auf folgende Mail, die ich im Anschluss bekommen habe. Diese weist explizit auf den CUPRA Digital Key hin und hat den Android Link:
pasted-from-clipboard.png
Zusätzlich gibt es auch im Infotainment System eine Funktion für den Digital Key mit einem QR Code, der aber nur auf die Cupra App verlinkt. Gehe mal davon aus, dass hier für die Cupra App noch ein Update kommen muss.
Warten wir mal ab...
"Nicht dafür ausgelegt...", nervt schon so eine Pauschalaussage. Dann sollen sie halt eine maximale Dachlast abgeben, so wie bei Stützlasten oder ähnliches. Meine Dachträger und Kayak zusammen wiegen keine 25kg, da kann mir keiner erzählen das würde das Dach (bzw. der Türrahmen wo die Träger ja aufliegen ohne Dachreling) nicht aushalten. Ach ja, die 25kg, werden ja sogar auf 4 verschiedene Punkte verteilt... Eine vollgeknallte Dachbox, ok, andere Geschichte, aber selbst da könnte man ja am Gewicht arbeiten in dem man die leichten und voluminösen Sachen in die Box legt und die schweren kommen in den Kofferraum.
Zu den 25kg kommen - und das gerade bei einem Kayak - dann noch entsprechende Windlasten bei Fahrt dazu. Da multiplizieren sich deine 25kg ganz schnell.
Mich wundert bei der Aussage, dass im österreichischen Konfigurator eine 450l Dachbox für den Born angeboten wird. Alternativ ein Ski- oder Fahrrad-dachträger.
...so steht es in der Bedienungsanleitung...
Dachbox kann man ja dazu kaufen, halt nur nicht auf dem Born montierbar 
Danke für die Bilder! Bin sehr gespannt, wie sich die Ladezeiten in der Realität darstellen. Wie schon in den ersten Fahrvideos werden sehr hohe Ladezeiten in der Routenplanung angezeigt. 50 Min von 11>87? In YouTube waren es auch mal 30 Min bis 60% oder ähnliches. Ob das mit noch nicht abgeschlossener Vorkonditionierung zum Zeitpunkt des Losfahrens zusammenhängt? Oder braucht man für die 7% von 80 auf 87 dann wirklich über 20 Min?
Im obigen Beispiel hätte ich dann eher zwei kürzere Ladestopps erwartet, um den lahmen Ladebereich über 80% zu vermeiden..
Kann man da eine Präferenz einstellen, ob lieber ein langer oder zwei kurze Stopps geplant werden sollen?
Eine Präferenz der Ladeeinstellungen habe ich leider nichts gefunden. Man kann direkt bei der vorgeschlagenen Ladestation lediglich die Ladezeit verlängern.
Aber am Ende bleibt es dir ja frei bis zu 80% zu laden und anschließend weiterzufahren. Dann wird er dir eine andere Ladestation vorschlagen.
Ich hätte auch noch eine Frage:
Funktioniert der Handy-Schlüssel bereits oder ist es wirklich so, dass die Funktion erst gegen Jahresende kommt?
Habe mich heute authentifiziert und in der Mail wird aktuell nur Android angeboten. Da ich lediglich ein iPhone habe, kann ich es leider nicht ausprobieren ob es funktioniert.
Wieso denn dass nicht? Macht überhaupt keinen Sinn. Ist doch keine Pappe oder Kunststoffdach, sondern ein normales Auto.
Ist dafür nicht ausgelegt. Weder vFL noch das FL, noch der ID.3
Ok das mit dem Jahr ist ein Typo
aber von Fertigstellung 08.06.26 bis 18.06.26 beim Händler ist extrem sportlich.
Wo sitzt der Händler und welchen Draht hat der wohl zu Cupra... Wahnsinn
Ja, das hat mich auch gewundert. Ist mit der größteAutohändler in Nordbayern, habe da in der Wagnerstadt bestellt.
Er hat aber aktuell sehr viele FL Modelle auf dem Hof stehen.
Ich war insgesamt mit der Abwicklung sehr zufrieden…habe am 27.3. bestellt und knapp 3 Monate später konnte ich ihn abholen…
Hatte auch Neuwagen AH angefragt und am Ende lagen lediglich 600 EUR zwischen beiden. Dafür habe ich einen lokalen Händler, kann ihn direkt vor Ort abholen und auch die original Fußmatten dabei…
Und danach musstest du noch zwei Wochen warten, oder wolltest/konntest du es nicht früher abholen?
Ich konnte ihn von meiner Seite nicht früher abholen.
