Beiträge von team-o

    wo steht das?

    In den entsprechenden Gutachten der Felgen. Aber die Konfiguratoren können dir das auch oft so schon anzeigen. Ist nicht immer zuverlässig, daher sollte man das schon selber prüfen.

    Bei den Diewe 8x20 ET 45 z.B. steht nur eine Einschränkung bei den Schneeketten in der Kombi mit den 215ern in der TTG.
    Kann mich nur an wenige erinnern, die da extra Auflagen hatten in der Kombi.

    Sehr interessante Felge, allerdings wäre es hier gut wenn man das ABE Gutachten vorher selbst prüfen könnte.

    Denn warum sollte diese 8x20" ET45 Felge eintragungsfrei sein, wenn andere ähnliche Alufelgen diverse Auflagen mit Karosserie etc. in ihren Gutachten aufgeführt haben :/

    Bei 215/45er Reifen sind einige ohne Anpassungen und Auflagen fahrbar mit ET45.


    Spannend. Dann scheinen unsere Autos ja so ziemlich zur gleichen Zeit bei Elspass angekommen zu sein.

    Aber schön zu hören, dass es bei anderen Leuten mit den Papieren geklappt hat. Vermutlich haben die es bei meinem einfach vergessen.


    Ankündigung per Mail am 16.09. und Anruf zur Terminvereinbarung dann am 21.09.

    Nur um diese Woche dann kurz vor dem geplanten Abholtermin dann noch die Info zu bekommen, dass die Papiere noch nicht bei denen angekommen sind...

    Aber telefonisch habe ich da auch keinen erreicht. Auf meine Mail kam dann irgendwann ein Text der sehr nach KI genierter Entschuldigung inkl. Schuldweitergabe an Cupra klang.

    Auch eine schicke Felge und eher für die Sommersaison geeignet :thumbup: , aber nachdem die Maße 8,5x20" ET45 sind, wird es identische Auflagen/Umbauten zu den CMS C37 geben.

    Jep. Das stimmt. Für eine schöne Sommerfelge wäre es mir das noch wert.

    Die Diewe von dem ersten Bild, wäre dagegen 8x20 ET45 und hat sogar den Facelift VZ in der TTG bei 215/45. Und so auch ohne jegliche Auflagen fahrbar.

    Ich könnte gerade echt kotzen. Hatte für Freitag einen Termin zur Abholung. Allerdings sind die Papiere, die angeblich letzte Woche Dienst hätten verschickt werden sollen, bis heute nicht angekommen.

    Nachdem ich gestern dann noch mal nachgehakt habe, weil ich den Wagen ja noch zulassen muss, kam dann heute eine Mail, dass angeblich "seitens des Herstellers Herausforderungen beim Versand" der Papiere gibt.

    Jetzt steht der Wagen schon seit drei Wochen beim Händler und ich kann ihn nicht abholen.

    Ob das jetzt nur ein vorgeschobenes Argument ist, weil die es verkackt haben die rechtzeitig anzufordern oder es doch mal wieder an Cupra Planlosigkeit liegt, kann ich nicht sagen.

    Nervt mich gerade trotzdem hart.



    EDIT: Klar bin ich froh, dass meiner immerhin fertig ist, aber wenn man dann zwischendurch so gallig gemacht wird, will man dann auch nicht mehr länger warten. Und ich bin natürlich froh, dass ich es mir nicht so geht, wie manch anderen hier.

    Ich hab mich bewusst für die 215er entschieden. Zum einen gefällt es mir optisch immer besser bei einer 8 Zoll Felge aber vor allem sollte es bei Schnee noch leichte Vorteile haben.

    Bin aktuell kurz davor mir ne klassische 5 Sternfelge zu bestellen. Nachdem ich jetzt die 18 Zoll 5 Sterne vom Astra gereinigt habe und dann die etwas verwinkelteren vom Focus, war mir wieder klar, warum mir die 5 Sterne immer lieber waren. Der Pflegeaufwand ist da doch deutlich geringer.

    Und optisch gefällt mir das klassische Design immer noch sehr gut.


    Finde nur leider kaum Bilder von Borns mit ähnlichen Felgen. Momo Five gefällt mir, passt nicht von der Traglast.

    Die Diewe finde ich super, aber die ist sehr neu und es gibt kaum Bilder, wo die montiert ist.


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    Und die Dotz Marina Bay die es sogar in Bronze gibt, wäre eher was für den Sommer. Alleine schon wegen der Farbe und den ganzen Verschnörkelungen.

    Mal gucken, auf welche Ideen ich noch so komme. Dotz kennt zumindest seine Zielgruppe:

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    [Blockierte Grafik: https://www.dotz-wheels.com/engine/Image/large/857]

    Du bekommst eine Mail mit der Info, dass dein Wagen sich im Zulauf befindet und bitten um dein Einverständnis, die Papiere anfordern zu dürfen. Bei mir hat es dann gute drei Wochen von der Mail bis Erhalt der Papiere gedauert. Die Rechnung wird zusammen mit den Papieren geschickt.

    Wenn du das Auto angemeldet hast, musst du Elspass ein Foto von Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief schicken zwecks Anmeldung des Garantiebeginns. Dann kannst du einen Termin zur Abholung machen mit ca. 8-10 Werktage Vorlauf. Das Geld muss vor Abholung bei Elspass auf dem Konto sein.

    Wenn ich deine Zeiten lese, mach ich mich nicht mehr viel Hoffnung, dass ich meinen VZ am Freitag abholen kann.

    Hab zwar auch vor 12 Tagen die Mail bekommen, auf die ich direkt geantwortet habe, allerdings wollten die dann am Montag letzte Woche am liebsten sofort nen Termin machen, damit das Auto diesen Monat noch in den Quartalsabschluss kommt. Hilft nur leider alles nichts, weil die Papiere immer noch nicht bei mir sind.


    Kamen die bei dir von Elspass oder von Cupra direkt?

    Hab am Mittwoch einen Termin beim Straßenverkehrsamt, aber ohne Papiere wird das nix mehr ;(

    habe jetzt die Dezent AR Black mit den 235 Michelin Pilot Alpin 5 bestellt, wollte Sie heute abholen habe aber noch rechtzeitig gesehen das es ja ab Montag den 28.09 eine Cashback Aktion gibt.

    Bei 20 Zoll immerhin 30€ Cashback pro Reifen von Michelin. https://www.michelin.de/promot…n/pkw-cashbackaktion-2026

    Danke für den Tipp. Wollte eigentlich den Goodyear nehmen. Da hätte es ab 01.10. zumindest 50 Euro Cashback für den ganzen Satz gegeben. Der wurde aber jetzt schon langsam teurer. Und mit dem vermeintlich besseren Michelin komme ich auf effektiv 200 Euro pro Reifen in 215/45 R20.

    Günstiger wird es diese Saison wohl nicht mehr.


    Bei den Felgen bin ich auch noch nicht weiter. Aber vielleicht will ja doch irgendwer mal seine originalen VZ Tornado Felgen loswerden. Die haben es mir einfach angetan.

    Den Gedanken habe ich auch weiterhin. Ich finde die originalen eigentlich ganz cool. Aber eigentlich hätte ich auch lieber die Tornado gehabt. Hatte mich dann zugunsten des VZ gegen die Sonderräder entschieden.

    Da sie jetzt aber aus dem Programm genommen wurden, ärgere ich mich natürlich schwarz. Sind auch gebraucht nicht zu finden.

    Ich habe bei den originalen nur das Problem, dass sie vermutlich im Winter echt schwer sauber zu halten sind. Aber wenn ich jetzt keine anderen kaufe, habe ich zumindest nächstes Jahr ein Argument für einen richtig schicken Satz neue Felgen 8o

    Jetzt bei meiner Recherche sind mir einige schöne über den Weg gelaufen, die am Ende auch nur 100 bis 150 Euro mehr kosten, als die "günstige" aber nicht hässliche Winterfelge.

    Mein ursprünglicher Plan war auch direkt Kompletträder online zu bestellen. Mich ärgert da nur der Aufpreis für das aufziehen bei fast allen Online-Händlern.

    Beispiel RSU

    Wunschfelge 200 Euro

    Ultragrip Performance in 215/45 R20 95T beim gleichen Händler 226 Euro, aber auch für 210 zu finden


    Als Komplettrad aber 490. Also rund 70-90 Aufpreis pro Felge fürs aufziehen und wuchten. Macht bei 4 Rädern 280+ Euro. Selbst wenn die wirklich sonst keine passenden Schrauben dabei legen, sehe ich keinen Vorteil die nicht getrennt zu bestellen und dann beim Händler aufziehen und auf dem Auto montieren zu lassen.

    Oder sehe ich da was falsch? RDKS werden ja auch zum Glück nicht gebraucht.