Ich find das Fahrwerk straff, aber nicht sooo unkomfortabel. Klar, gröbere Unebenheiten auf der Straße kommen schon durch, aber alles noch im Rahmen. Straßenlage find ich richtig gut und die direkte Lenkung macht richtig Spaß.
Beiträge von suboptimal
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Merkwürdig. Exakt wie bei mir mit ZV bestellt, aber jetzt das FL mit 1x Schlüssel, Smartcard und der Option auf den Digital Key im Handy. Wenn ich nicht Apple-Nutzer wäre
Muss an unserer jeweiligen Konfiguration gelegen haben. Wilkür wird es da nicht geben. Du hast irgendeine Ausstattung, in der der 2. Schlüssel automatisch inkludiert ist.Protect und Tech M hatte ich auch. Und das sind ja die beiden Pakete, aus denen das Edge Paket geworden ist. Smartcard und die Option auf Digital Key habe ich auch. Ich kann mir also nicht vorstellen, dass es an der Ausstattung gelegen hat. Vielleicht mal beim Händler nachfragen, ob man den zweiten Schlüssel kostenlos nachgeliefert bekommen kann.
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Nee, hätte ich nicht
Denn ich habe ja ein vFL bestellt. Da wären 2 Schlüssel dabei gewesen.Komisch. Ich habe auch das vFL bestellt (mit Zusatzvereinbarung) und bei meinem FL waren zwei Schlüssel dabei.
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Zwischenstand:
E-Auto-Prämie der Regierung: Schon mehr als 50 Millionen Euro ausgezahlt – Tesla am beliebtestenMit bis zu 6000 Euro bezuschusst die Regierung den Umstieg auf ein Elektroauto oder einen bestimmten Hybrid. Welche Marken nach den ersten Monaten am…www.spiegel.de -
Danke.
Ich habe gerade aber Spotify direkt auf dem Infotainmentsystem installiert und das lief auch problemlos ganz ohne Handy. So soll es ja auch sein.
Morgen versuche ich mal Maps direkt dort zu installieren, dann saugt sich der Akku des Handys auch nicht mehr leer.
Das ist natürlich die einfachste Lösung. Ich nutze Tidal und dafür gibt's leider keine App direkt im Infotainmentsystem, deshalb bleibt für mich nur der Weg über Android Auto.
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Ich verbinde mein Android Handy mit dem Fahrzeug und höre die Musik über Android Auto (dort Spotify).
Alle paar Sekunden stockt das Lied allerdings. Das selbe mit dem Handy meiner Frau.
Ist das Problem bekannt und gibt es eine Lösung dafür?
Das Problem hatte ich auch. Ich hab die Blutooth AVRCP-Version auf 1.3 geändert. Seitdem gehts bei mir.
Hier ne kurze Anleitung. 1.4 hat bei mir nicht geholfen, musste wie gesagt auf 1.3.
Um Verbindungsprobleme (wie Stottern oder fehlende Medienanzeige) mit Ihrem Auto oder Kopfhörern zu beheben, passen Sie die AVRCP-Version in den Android-Entwickleroptionen an. [1]
Gehen Sie wie folgt vor: [1, 2]- Entwickleroptionen aktivieren: Gehen Sie in die Einstellungen, dann auf "Über das Telefon" und tippen Sie 7-mal schnell auf die "Build-Nummer". [1]
- AVRCP-Version suchen: Gehen Sie zurück ins Einstellungsmenü, öffnen Sie die Entwickleroptionen und suchen Sie nach "Bluetooth-AVRCP-Version". [1]
- Version ändern: Tippen Sie darauf und wählen Sie eine andere Version.
- Tipp: Standard ist meist 1.4 oder 1.6. Wählen Sie 1.4, wenn Sie Audioaussetzer im Auto haben, oder wechseln Sie zu 1.6, wenn Metadaten (wie Albumcover) nicht richtig angezeigt werden. [1, 2, 3, 4]
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Hier nochmal eine Ladekurve vom 58er Akku. Geladen wurden von 47% auf 82%. 47% deshalb, weil die Kiste trotz 150 auf der Autobahn bei Klimaanlage auf Stufe Nordpol immer noch recht sparsam ist. Dachte eigentlich, ich fahr den Akku leerer.
Bin gut 300km gefahren, davon ca. 180km Autobahn, bissl Stadt und ca. 100km Überland. Das ganze relativ sportlich. Verbrauch gesamt 14,6kwH/100. Das find ich schon sehr gut.
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Meine Frage: sind das die Standardsitze ohne Aufpreis? Sehen sehr schön aus.
Wünsche allzeit gute Fahrt.
Danke. Ja, das sind die Standardsitze.
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Danke. Oh man, da hatte ich mir deutlich mehr erhofft.
Je voller der Akku, desto niedriger die Ladegeschwindigkeit. Ich hab ja bei knapp 60% Ladestand begonnen. Ich hab mal nach einer Ladekurve für den alten Born mit 58kWh Akku gesucht. Und bei der liegt die Leistung in dem Bereich, den ich hatte, sogar noch niedriger. Was auch auffällt ist, dass die Ladekurve beim LFP Akku flacher verläuft. Ich denke, dass die Kurve besser aussieht, wenn der Ladevorgang bei ca.20% beginnt und der Akku vorkonditioniert ist.
CUPRA BORN 58 e-BOOST Ladekurve & Leistung | EVKX.netDie folgende Ladekurve für CUPRA BORN 58 e-BOOST zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen…evkx.net -
Ich habe heute mal das Laden an ner Schnellladesäule (200kW) ausprobiert. Musste ich zwar nicht, wollte es aber wenigstens mal getestet haben, um zu sehen, ob ich mich wie ein Depp anstelle.
Ich hab mal ein Bild der Ladekurve gemacht. Ist vielleicht nicht sonderlich aussagekräftig, weil ich nur von 57% - 89% geladen habe und nicht von 10% - 80'% und auch der Akku nicht vorkonditioniert war, aber da es ja noch keine Ladekurve vom LFP-Akku gibt, dachte ich mir, ich stell das trotzdem mal hier rein. Außentemperatur war ca. 20 Grad.
