Beiträge von NewBORN-2026

    Ich habe mir dann glücklicherweise über eBay diese noch ordern können:

    NEU CUPRA BORN PA Winterkompletträder Storm Dark Shadow 235/45R19 Goodyear DOT26 | eBay.de


    Genau die habe ich von genau da auch. :)

    Bei mir war es auch schon der allerletzte Satz! :D


    Aber wärmste Empfehlung. Ging schnell, top Abwicklung, die Reifen find ich super, Cupra-Reifengarantie gibt es auch.


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    Vielleicht die App noch nie upgedated. :)


    Solange alles tut wie es soll, könnte bei mir auch ein ID3 dargestellt werden, wäre mir egal bei den Problemen die es sonst so geben kann.

    Doch, ich rödel die Updates immer gleich drauf. ;)


    Was die Darstellung angeht, bin ich bei dir. Habe ich ja gestern auch schon geschrieben. :D

    Das ist kein Aufblähen der App, sondern eine technisch ziemlich einfache Sache. Es gibt einen zentralen Dienst (Server), welcher passend zur Fahrzeugkonfiguration die Innen- und Außenansichten rendert und bereitstellt. Die ziehen sich dann Anwendungen wie die App, speichern sie zwischen und zeigen sie an. Fertig.

    So unfassbar viele Kombinationen gibts bei Cupra jetzt ja auch nicht.

    Auch dort muss es gepflegt und die korrekte Funktion sichergestellt werden.

    Zitat


    Bevor man solche Späße macht (nennt man auch "Eyecandy") sollten aber die Basics vernünftig laufen. Also sämtliche Funktionen sollten zuverlässig funktionieren und zuverlässig erreichbar sein.

    Eben.

    Das sind die wöchentlichen Veränderungen welche die App Entwickler ständig machen.

    Was für ein Kokolores! Das ist seit Monaten so, ohne Veränderung.

    Und mal ehrlich: Wen interessiert es ernsthaft, was an der Stelle für ein Bild hinterlegt ist? Ist doch für die Funktion völlig irrelevant. Sollen sie ernsthaft für jeden Benutzer und jedes Auto noch die Modelle, am besten noch mit der tatsächlich vorhandenen Innenausstattung hinterlegen und die App damit sinnlos weiter aufblähen?

    Sodele, noch eine Ergänzung zu den Wochenenderfahrungen.


    1.200km mit ca. 3/4 Autobahnanteil an drei Tagen mit Fremdstrom für rund 80,-€, inkl. 6€ Monatsgebühr für die EnBW.

    (Hatte vor Abfahrt zuhause an der Wallbox fast vollgeladen und bin vorhin mit rund 30% SoC wieder zuhause aufgeschlagen.)


    Auch bei niedrigen, einstelligen Temperaturen akzeptabler Verbrauch, auf den sich der Fahrstil und die Geschwindigkeit eher ausgewirkt haben, als die Kälte.

    Auf dem Landstraßenanteil war ich so im Bereich 14-16kWh/ 100km.

    Auf der Autobahn bei zügigem Fahrstil mit Tempomat auf 130km/h zwischen 18 und 20 kWh/100km.


    Dank super funktionierender, automatischer Vorkonditionierung in Verbindung mit dem Original-Navi waren die Ladeleistungen am Anfang stets dreistellig, meist so 125kW und blieben auch sehr lange oben. Ich habe die nötigen Stops immer mit ner Bio- oder Fresspause verbunden und nur ein Mal hat das Auto die Dauer des Halts bestimmt.

    War durchaus gespannt, erste fahrt mit Winterreifen, kalt, bisher hatte ich die längeren Touren nur bei deutlich zweistelligen Temperaturen gemacht. Es war souverän.

    Der Goodyear Reifen rollt sehr ruhig. Welcher Anteil des geringen Mehrverbrauchs nun aufs Konto der Reifen und welcher auf die anderen Rahmenbedingungen zurückzuführen sind, kann man nicht sagen. Viel weniger war's im Sommer jedenfalls auch nicht.