Beiträge von Born007

    Hab meinen gerade von der Batteriezellen- und Update-Aktion abgeholt. Im Infotainment steht der Stand wie vor dem "Update" drin -> 0561. Hab dann beim Autohaus gleich nochmal nachgefragt, da wurde mir gesagt, das Update wurde installiert. Aber es ist nur ein "Flash"-Update innerhalb der Version, daher ändert sich im Infotainment nichts. Kann man jetzt glauben oder nicht? Da ich beruflich im IT-Sektor unterwegs bin, glaube ich nicht so recht dran. Meine TA Codierung ist erhalten geblieben...


    Gibts hier einen, der die Servicemaßnahme schon durchgemacht hat und der vorher Version 3.1 schon hatte? :)

    Danke! Wie läuft bei Dir der TA? Mit ODBeleven codiert? Nehme an ohne kapa Lenkrad - würde mich sehr interessieren, danke im Voraus!

    Hier gab es doch mal einen Faden, in dem User beschrieben hatten, wie man den Spurhalteassi quasi zum Travelassist ohne Überholfunktion nachkodieren konnte. Dabei ließ sich u.a. die Taste am Lenkrad aktivieren und die Tolerenz der Spurhaltung von weit auf eng verstellen. Und plötzlich fuhr der Born ohne TA sehr ordentlich in der Spur. Es geht also grundsätzlich. Problem war eigentlich nur, dass man ohne kapazitatives Lenkrad recht häufig zum Lenken aufgefordert wurde. Weiß jemand, was aus der ganzen Sache geworden ist?

    Würde auf jeden Fall eine EnelX Karte mitnehmen, abseits der Autobahnen war das letztes Jahr in der Toskana manchmal die einzige Karte, die funktioniert hat (EnBW, Maingau, Shell, Plugsurfing gingen an diesen Stationen nicht). Und niemals auf online Freischalten verlassen. Achtung Vorlauf einplanen, das kann dauern, bis die Karte zugestellt wird.

    Die Fehlermeldungen hatte ich auch- glaube es ging um die Leuchtweitenregulierung. Waren dann aber nach ein paar Sekunden verschwunden.


    Zu dem Thema der Fenster auf/zu:

    Bei mir hat es letztlich geholfen am Ende, nachdem alle Fenster oben waren, noch einmal beide Knöpfe lang zu halten.

    Alles genau wie bei mir.


    Das Ruckeln kam ansonsten sofort bei der ersten Beschleunigung so um die 30 km/h und er war dann quasi abgeriegelt bis ich wieder vom Fahrpedal gegangen bin. Danach wieder alles normal.


    Was es genau verändert hat? Keine Ahnung. Bin jetzt einfach mal froh, dass Cupra gezeigt hat, dass überhaupt ein nennenswertes Update OTA ausgeliefert wurde, wenn auch mit Startschwierigkeiten - aber immerhin. Dann warten wir mal auf das erste mit Versionswechsel.

    Bei mir kam die Aktualisierungsmeldung jetzt 3x kurz hintereinander jeweils beim Abstellen/Ausschalten und wie gerne hätte ich das Update installiert. Aber es ist fest der Meinung, dass Fenster nicht geschlossen seien! Hab jetzt echt gut Fenstergymnastik hinter mir, mal alle einzeln, mal alle zusammen, ganz runter, nur bisschen runter... Aber die bescheuerte Aufforderung zum Fenster schließen bleibt und ebenso der ausgegraute Installationsknopf. "Licht ausschalten" zeigt er hingegen brav unter unter der Fenstermeldung an (Stellung "Auto" reicht offensichtlich, da geht die Meldung schon weg).


    Und am besten: die App zeigt den Fensterstatus richtig an, wenn sie offen sind mit Meldung und wenn sie geschlossen sind ohne. So ein Murks von Software habe ich selten erlebt - eine Pannenserie nach der anderen.


    Also freut Euch nicht zu früh, nur weil die Aktualisierungsmeldung (wieder) kommt, startet es noch lange nicht!

    Noch ein Tipp:
    Ich entriegele den Born vor Abfahrt schon aus der Ferne, damit das System vorzeitig hochfährt, ansonsten wartest Du nach dem einsteigen eine Weile bevor Du den Benutzer auswählen kannst.

    Ja, das hilft. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir den Aufpreis für Kessy erspart. Wenn man über den Türgriff entriegelt dauert es definitiv viel zu lange bis der Benutzerbildschirm erscheint! Da habe ich längst ausgeparkt und bin losgefahren. Zumal sich bei Ausparken auch noch der Umfeld Screen über die Benutzerbestätigung legt - Schrott!


    Wenn man hingegen mit Vorlauf aus der Ferne entriegelt, ist es akzeptabel.