Beiträge von Born007

Zitat von Nick Croft

Trügt mich mein Eindruck, oder laufen VFL-Fahrzeuge mit SW5.6 zuverlässiger als die FL-Fahrzeuge mit SW6.x ? Irgendwie lese ich (auch auf FB) von div. Bugs bei den FLModellen.

Das ist jetzt nicht wirklich eine Überraschung, oder? Es ist einfach "wie immer" zu Beginn eines Versionssprungs oder besser gesagt Plattformwechsels. Früher war ich naiv und habe denen nicht geglaubt, die vor der Kombination "frühe Version " + "VW" gewarnt haben. Mittlerweile habe ich meinen Weg hinter mir und habe mich sehr bewusst gegen das FL und 6.0 und für das vFL und 5.6 entschieden.

Alle FL-Besitzer werden jetzt sagen "so ein Quatsch, das wird alles gefixt". Ja, das dachte ich bei 3.0 auch mal und dann kam so gut wie ... nichts. Ok, etwas kam (nach Jahren) dazu und manches wurde schlechter. Aber am Ende nicht wirklich zufriedenstellend.

Habe 5.6 seit dem ersten Tag und konnte noch keine Funktionsfehler finden. Nach der Erfahrung, die ich mit 3.x mitgemacht habe, habe ich mich vor dem Kauf des zweiten Borns vorher über die SW informiert und dann bewusst bestellt mit der ernüchternden Einschätzung, dass man derzeit bei einem Auto aus dem VW-Konzern niemals von Funktionsupdates der SW abhängig sein darf. Wäre der Rest des Born nicht so gut bzw. träfe er meinen Geschmack und Zweck nicht so ziemlich konkurrenzlos, hätte ich sicher nicht im VW-Konzern gekauft. Aber aktuell geht die Überlegung auf.

Zitat von MW-1969

Mit meiner Erfahrung und Wissen von heute.

Ich würde keine WP mehr nehmen.

Ist nur ein Teil mehr ,das kaputt gehen kann.

Bei überwiegend Kurzstrecke, wie bei mir, kein Mehrwert.

120% Zustimmung! Wir fahren jetzt seit 2019 elektrisch, hatten 5 verschiedene e-Autos im Fuhrpark, 2 mit und 3 ohne WP. Anfangs wollte ich auf Nummer Sicher gehen und habe dem Marketing vertraut (und beim e-Golf kam es auch auf jeden km an). Dann kam das Skandälchen mit den ersten ID.3, deren Besitzer für die ggü. der Standardheizung schlechteren Performance der WP am Ende Geld von VW zurück bekamen und ich habe genauer hingesehen und versucht, irgendwie einen realen, erfahrbaren Nutzen zu finden.

Heute hat mein Model 3 Performance eine WP, weil sie serienmäßig dabei ist. Mein Born VZ hat keine, weil sie eben nicht dabei war oder mit anderen Worten: Nie mehr gebe ich dafür extra Geld aus. Ein mehr oder weniger hypothetischer/wenn überhaupt vorhandener Mehrwert stehen schlappe 1.000 EUR, mehr Komplexität und Lärm vor dem Haus beim Vorheizen im Winter gegenüber - nur meine Meinung.

Danke Dir, dann haben wir dasselbe Verständnis.

Zitat von HWi-Born

Ich habe einen Favoriten für Tempolimit-Warner eingerichtet. Lane Assist ist für mich ok.

Der Favorit bleibt bisher dauerhaft. Einmal runterwischen und 1 Klick. Ist inzwischen Routine.

Verstehe ich nicht ganz. "Einmal runterwischen und 1 Klick" hat doch nichts mit einem Favoriten zu tun, oder? Ich habe auch SW 5.6 aber einen Favoriten für den Tempolimit-Warner kann ich nicht einrichten, weil die Funktion in der Auswahlliste der Favoriten nicht zur Verfügung steht. Bei früheren 5.x Version scheint es die noch gegeben zu haben. Übersehe ich etwas?

Wir fahren den VZ mit den Cup-Sitzen von Sabelt mit drei Personen in der Familie und alle lieben sie sie. Noch niemand hat sich über den Einstieg beschwert, Abnutzung kann ich bislang keine erkennen und falls doch, so what? Der Sitzkomfort ist erstklassig, Einstellbarkeit sehr gut, für mich absolut langstreckentauglich, irgendwie genau richtig zwischen nicht zu hart und nicht zu weich gepolstert, passen sich gut dem Rücken an, Optik sowieso sehr gut. Die längste Strecke betrug 800km und ich war überrascht, wie gut der Komfort war. Nett ist auch die Memoryfunktion für den Beifahrer.

Von daher verstehe ich hier viele nicht, man kann diese Sitze auch schlecht reden, um sich für die anderen Sitze zu entscheiden aber klar, Sitzen ist sicher eine Individualfrage. Jederzeit wieder und genau diese Festures machen für mich einen VZ aus!

Zitat von MW-1969

Seit dem Update zeigt mir die App an, es wäre ein Service fällig.

Bei mir auch. Und unter „Werkstatttermin vereinbaren“ stehen dann 645 Tage… Dann warten wir mal auf die Korrektur auf welchem Server auch immer.

Zitat von Gato negro

ein ganz wesentlicher Vorteil beim FL wäre für mich das Bike Rack. Das gab es ja vorher nicht im Born, nur im ID3.

Ja und nein. Vorteil: einfach bei der Bestellung anklicken und fertig. Nachteil: etwas hoch angebracht, Bikes ziemlich im Wind. Beim VFL lässt die eine AHK recht gut nachrüsten. Etwas teuerer und selten Leasing-verträglich. Aber grundsätzlich kein k.o. Kriterium.

Also mein 58er kam im Winter sicher auch weiter. Mit dem VZ und 79kWh schaffe ich jetzt deutlich mehr, da merkt man die Fortschritte v.a. beim Antrieb/Motor/AP550. Die unveränderte Aerodynamik kann es wohl kaum sein und jetzt fahre ich auch noch 235-20 anstatt 215-19. Vielleicht hilft auch die Auslegung auf 200km/h, so dass er bei 130km/h in einem effizienteren Bereich läuft. Keine Ahnung aber ist schon faszinierend, was da teilweise an Reichweite auf dem Bordcomputer steht und in echten Kilometern auch nachvollziehbar ist.

Nee aber der liegt auf dem Niveau von meinem Model 3 und das ist für mich bislang klar der Benchmark für höhere Geschwindigkeiten.