Aber genauso nochmal der Hinweis, dass es hier Fälle mit Überschreitung der Kilometerleistung gibt, bei denen die Wartung trotz Wartungspaket selber bezahlt werden musste.
Also so wirklich sicher ist das nicht, dass die Wartung übernommen wird. Ein Restrisiko besteht.
(Hier nur Aussage vom Händler)
Ist das so? Schließlich zahlt man bei Rückgabe auch für das Wartungspaket nach wenn man die Kilometer überschritten hat.
Wurde hier in den letzten Jahren schon mehrfach von berichtet, ja.
Dieses lässt sich aber nicht installieren, da er immer meckert, dass die Scheiben geschlossen sein müssen.
Normalerweise lässt sich das beheben, indem man nacheinander jedes Fenster öffnet, die Taste kurz in der unteren Position gedrückt hält und genauso wieder schließt und kurz hält.
Dadurch wird neu angelernt und die Meldung sollte verschwinden.
Hat jemand auch diesen Fehler und oder wie bekomme ich den weg?
Wurde hier diskutiert. Lösung scheint ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen zu sein.
(Akkustand 52%)
Gesagt getan, aber erstaunt dann über die geringe Ladeleistung: 42kW? Gestartet wurde mit knapp 50kW?
PS: Cupra Born aus 07/2023 - 58/62kWh - 150kW
Die frühen Borns/MEB-Fahrzeuge sind dafür bekannt, nur sehr geringe Ladeleistungen zu erlauben, wenn der Ladezustand bei Beginn der Ladung zu hoch ist.
Dementsprechend musst du unter 15 besser sogar 10% anstecken, um die "optimale" Ladeleistung zu bekommen.
Wobei optimal bei 52% auch nur ca. 75 kW und bei 80% ca. 50 kW gewesen wären.
Muss auch bei dem warmen Wetter (34°C) der Akku vorkonditioniert werden? Oder ist das schon zu warm?
Vermutlich schon recht warm, aber der Akku wird sich bei 16 kWh/100km Verbrauch kaum zusätzlich erwärmt haben.
Die große Wärme entsteht auch eher bei niedrigem Ladezustand und den maximalen Ladeleistungen.
Bei 40-50 kW Ladeleistung sollte die Kühlung keine große Mühe gehabt haben.
Theoretisch klingt's gut, in der Praxis wäre es hilfreich, wenn man noch ne Reaktionssekunde hätte, um das Gas wieder etwas zurücknehmen zu können.
In der Praxis schalte ich dafür über die Tasten am Lenkrad kurz in Comfort oder Cupra, um die 130 km/h Limitierung aufzuheben.
Wobei ich oft gar nicht mehr zurück in Range wechsle, falls ich generell schneller fahren möchte. Denn Range nutze ich hauptsächlich für die entspanntere Gaspedalkennlinie in der Stadt.
Finde es schon gut und wichtig, dass der Kick-Down direkt die volle Leistung freigibt.
Denn für mich ist es eine Absicherung, dass ich trotz Range-Modus jederzeit und unmittelbar die volle Leistung abrufen kann.
Konnte ich ein paar Mal schon gebrauchen, wenn's beim Abbiegen, Überqueren von Kreuzungen oder Überholvorgängen überraschend knapper wurde, als ursprünglich gedacht.
Achtung, er fährt in den 4 Jahren insg. 80.000km.
Schon klar.
Aber für meinen Born (nicht VZ, schlechte Hard- & Softwaregeneration der ersten Stunde) würde ich aktuell mit 4 Jahren und 55.000 km noch knapp über 25.000€ bekommen.
Zumindest sind das Angebote, die mir vor kurzer Zeit erst unterbreitet wurden.
Wohl über Privatverkauf und kein einfacher Eintausch beim Händler.
Da verliert man natürlich deutlich mehr.
Fest integriert, ja. Aber Cupra CONNECT muss gebucht sein.
Die Laufzeit für diesen Dienst variiert je nach Kaufdatum. Bei mir waren es nur 3 Jahre, danach 65€ pro Jahr.
Mittlerweile beträgt die Laufzeit von Werk aus 10 Jahre, wenn ich es gerade richtig in Erinnerung habe.
Der Born macht also kein Update über das WLan? Nutzt er dann die Handyverbindung dafür? Sind neu im Forum und haben das FL est seit knapp 2 wochen.
Kein Update über WLAN, ja.
OTA-Updates werden nur über die integrierte SIM (also Mobilfunk) heruntergeladen.
Alles anzeigenBorn VZ (Timanafaya Grau Metallic)
LP 54.700€
48 Monate
20.000km p.a.Überführung 1.590€
WartungPlus
8.000€ Anzahlung
Rate 360
D.h. du zahlst in 4 Jahren knapp 27.000€?
Der Kaufpreis bei 54.700€ Liste würde nach Rabatten bei 42.000€ liegen.
Darauf kommen zusammengerechnet nochmal ca. 1000€ für die 1. und 2. Wartung (Gegenwert Wartung Plus).
Liegt der Restwert nach den 4 Jahren unter 16.000€ verliert Cupra, darüber du.
Realistisch wären wohl irgendwas zwischen 20. und 25.000€.
Mir wäre das Leasing viel zu teuer. Oder habe ich da einen Denkfehler? 
