Beiträge von PetterSmart

  • Was ist los mit meiner Reichweite - Akku Durchschnittsverbrauch Cupra Born

    Zitat von mn0172

    Hallo, brauche mal Eure Erfahrung...

    Völlig normale Verbräuche für diese Fahrstrecken und Winter. Ich liege aktuell auch schon mal bei über 30kWh/100km seit letztem Laden.

    Und wie Rodney schreibt, kommt unter 0°C noch die Akkuheizung hinzu.


    Meine Monatsverbräuche nach 3,5 Jahren und 45.000km (an der Wallbox abgelesen):

    pasted-from-clipboard.png


    Mich interessiert der hohe Winterverbrauch nicht, weil es übers ganze Jahr hinweg trotzdem nur ca. 19kWh/100km sind (inkl. Ladeverluste).

    Dafür genieße ich im Winter nie kratzen zu müssen und in ein vorgewärmtes Fahrzeug einsteigen zu können.

  • Remote Klimatisierung nicht aktiv in der APP. Und alles andere auch nicht.

    Das Gebläse läuft über 12V, aber das wird nicht die Ursache sein.


    Mal grob überschlagen:

    Egal ob mit oder ohne Gebläse zeigt mein Born meist so um die 0,3kW Momentanverbrauch (ohne Heizung/AC) an.

    Also sind es weniger als 100W für das Gebläse. Bei 100W könnte das Gebläse fast 6 Stunden laufen bis die 12V leer ist.

    Gehen wir von den 300W Verbrauch für Onboardelektronik aus, könnte die 12V das Fahrzeug für 2 Stunden versorgen ohne die 12V nachzuladen.


    Irgendetwas scheint dafür zu sorgen, dass deine 12V Batterie zu schnell leer ist.

    Fährst du viel Kurzstrecke? Vielleicht kann es helfen die Option in der App (12V über den HV-Akku nachladen) zu aktivieren.


    Ich klimatisiere im Moment jeden Morgen für 5-15 Minuten aus dem HV-Akku vor. Teilweise auch noch zwischendurch am Tag. Gestern bei starkem Schneefall insgesamt 5x über den Tag hinweg.

    Mein Born wird aktuell nur 1-2x pro Woche geladen bzw. im Sommer noch seltener, weil ich keine Wallbox habe (also auf öffentliches Laden angewiesen bin).

    In den 3,5 Jahren / 3 Wintern hatte ich noch nie, dass die 12V-Meldung kam, geschweige denn die Standklima auf Grund dieses Fehlers beendet wurde.

    Und die HV-Option ist und war noch nie aktiviert.


    Also vermute ich eher, dass da etwas mit deiner 12V im Argen ist. Normal ist das definitiv nicht.

  • Ladeleistung / Ladegeschwindigkeit

    Ob es normal ist, kann ich nicht beurteilen.

    Aber mein Born drosselt bei kalten Temperaturen und höheren Ladezuständen die AC-Ladeleistung schon seit dem ersten Winter.
    Das ist im Sommer bisher noch nie so gewesen und tritt sowohl an der heimischen Wallbox als auch an öffentlichen Ladesäulen auf.


    Dabei nimmt die Ladeleistung ab ca. 70-80% stetig und langsam ab. Der Screenshot aus der go-e Charger App ist schon was älter.

    An Silvester habe ich nahe 100% nur noch knapp 6kW beobachtet, während er bei 70% immerhin mit 9kW geladen hat.

    Das war in dem Falle an einer öffentlichen Ladesäule, die sonst auch immer 2x11kW durchgehend zur Verfügung stellt.


    Edit:
    Hier die Ladeleistung, die der Home Assistant aufgezeichnet hat:

    Ladeleistung_HomeAssistant_Kaelte.jpg


    Ladevorgang von 66 bis 97% bei um die Null Grad und kaltem Akku.

    Eigentlich wollte ich auf 100% laden, aber dafür reichte die Zeit bei der geringen Ladeleistung nicht mehr aus.

  • Wie viele Apps im Appstore

    Im Prinzip finde ich eine eigene Software im Auto deutlich besser, wenn sie es denn nur vernünftig hinbekommen würden.


    Ich möchte nicht noch einen Teil in meinem Leben von Google oder Apple dominiert sehen.

    Eher würde ich es begrüßen, wenn es mehr (gute) Alternativen dazu geben würde.


    Deswegen hoffe ich trotz allem, dass VW (mit Rivian) weiterhin eigenständig entwickelt und nicht den "einfachen" Weg zu Android Automotive wählt.

  • Tieferlegungssatz und Spurplatten

    Ich habe gestern mal nachgemessen und komme unbeladen auf folgende Werte (mit jeweils 12mm Spurplatten auf HA):


    Abstand Kotflügel zu Radnabendeckel:

    33mm Vorne

    30mm Hinten


    Abstand Kotflügel zu Reifenflanke:

    5mm Vorne

    6mm Hinten


    Obwohl die Radmitte an der HA weiter raussteht, sind die Reifenflanken recht ähnlich Vorne zu Hinten.

    Liegt an dem deutlich größerem Sturz auf der HA.


    Gemessen habe ich jeweils an den Punkten:

    pasted-from-clipboard.png

  • Neuwagen Kiefer - ca. 30% Rabatt bei Kauf eines Born (alle Varianten) - Erfahrungen?

    Könnte analog zu Skoda an der technischen Weiterentwicklung der kleinen Akku-Varianten liegen:

    Bestellende Škoda Elroq & Enyaq - 23.12.2025 | AVEMO Fleet
    Škoda Elroq 50 entfällt dauerhaft, Elroq sowie Enyaq und Enyaq Coupé 60 nur noch bis 23.12.2025 bestellbar. Mehr erfahren!
    avemo-fleet.de


    Ich weiß aber nicht, inwiefern die neuen Fahrzeuge sich zu den alten dann unterscheiden sollen.

  • Tieferlegungssatz und Spurplatten

    Zitat von Nick Croft

    Ist der Abstand zw. Reifenflanke und äußerster Kotflügelkante identisch wie vorne?

    Ich kann am Wochenende gerne mal nachmessen.

    Ein paar Fotos von vorher zu nachher hatte ich damals hier hochgeladen:

    Beitrag
    RE: Spurverbreiterungen
    Heute habe ich an der Hinterachse 2x 12 mm Spurverbreiterungen von Eibach verbaut.

    Eigentlich habe ich darüber bisher nie nachgedacht, aber beim Born störte mich die schmalere Hinterachse im Vergleich zur Vorderachse optisch.
    Nun bin ich zufrieden. Breiter oder tiefer brauch er für mich nicht sein.

    Die Spurbreiten vor dem Umbau passten auch soweit mit der Differenz im Datenblatt überein.
    Gemessen hatte ich an der VA 1769mm und an der HA 1745 mm Außenkante zu Außenkante der Reifen.
    PetterSmart