Du ignorierst die Tatsache, dass im Born HW fehlt. Und keiner kann dir sagen ob es noch mehr ist als das Lenkrad. Man kann HOFFEN dass es nicht mehr ist.
Welche Hardware fehlt denn? Bis auf das kapazitive Lenkrad. Wenn du dir so sicher bist musst du es ja wissen. Wenn nicht dann äh ja weißt du selber oder?
Aber ansonsten ist ein Bremslicht fast das gleiche wie ein Fahrassistent, der Gas, Bremse und Lenkung betätigt
ich bin mir ziemlich sicher das wir beide das Thema schon einmal hatten aber gerne nochmal eine Analogie die hoffentlich selbst du verstehst.
Du hast einen Getränkeautomaten. Dieser Automat wird immer gleich produziert hat die selben Schächte,Tasten und alles weitere. Manche der Tasten wurden nun bei Leuten die nicht den "Vollpreis" bezhalt haben abgestellt. Die leuchten nicht und wenn man drauf drückt kommt da nix raus. Du weißt aber das in dem schacht definitiv was drin ist und das es funktionieren müsste. Ein kumpel gibt dir ein Gerät und meint damit kannst du die Taste aktivieren damit du das gewünschte Getränk heraus holen kannst. Du stöpselst es an setzt die Tasten auf (ON) startest die Kiste neu und die Taste leuchtet.
Jetzt kommt Dieter an und hinterfragt dein Vorgehen und warnt sogar davor er behauptet du wüsstest doch garnicht was da drin ist und das der Automat eventuell in Flammen aufgeht wenn du die neu codierte Taste drückst.
Würdest du "A) Dieter einen Vogel zeigen B) Dieter ignorieren C) Dieter einen Vortag halten damit er versteht das er falsch liegt oder D) die codierung wieder löschen und dich seiner Meinung anshcließen"?
Das ist sicher keine Lösung für Autoschrauber oder für diejenigen, denen es egal ist wenn mal eine Reparatur ansteht. Für mich persönlich ist das nichts.
Zwingt ja auch keiner das zu tun. Ich für mich finde es schon echt heftig das man diesen Luxus überhaupt hat (Autos generell) Ich brauche nicht alle 3 Jahre ein neues Auto und benutze gerne alles so lange wie es nur geht um nicht noch mehr zu dem eh schon reisigen Berg an Fahrzeugen die es gibt beizutragen.
Ein bisschen Nachhaltigkeit ist schon nicht schlecht vorallem bei so Großen und Energieaufwändigen "Produkten" Ich meine man baut sich ja auch nicht alle 5 Jahre ein neues Haus weil das alte "veraltet" ist und nicht mehr hübsch aussieht. (Und weil man keine Lust auf Reparaturen hat.)
Eventuell bin ich da aber auch einfach anders gestrickt. Altmodisch wie man so schön sagt.
Ich würde es einfach lassen wie es ist. Je nachdem wo und was codiert wurde wird mit dem Update auch nichts überschirben was codiert wurde. Meine Travel Assist Taste hat das Update überlebt soweit wurde bei mir nur das Tagfahrlicht durch das Update auf Standard zurückgesetzt.
Es macht auch nicht viel Sinn aus technischer Sicht das die Codierung etwas stören würde. Ein Update schreibt die Daten entweder neu oder schreibt etwas dazu oder beides.
Ich bin seit 15 Jahren durch mit dem Kauf von Autos, denn ich habe in der Vergangenheit sehr viel Geld mit Restwertverlusten verloren, weil sich irgendwelche gesetzlichen Regelungen geändert haben.
Da gibts eine prima Lösung für. Das Auto solange fahren bis es sich nicht mehr lohnt die Karre zu reparieren. Ist eine ganz einfache Rechnung:
(Auto Preis+Reparaturen+Wartung):gefahrene Jahre=Preis vom Auto im Jahr
Dann schätzt du eine realistische Summe für die Reparaturen die anfallen können den Rest weiß man ja. Wenn ein Auto zu teuer ist, muss man sich eben ein anderes suchen.
-> Lieber 77kwh ohne WP (a) oder 58 kwh mit WP (b)?
Ich würde a wählen wenn ich häufiger auch mal längere strecken fahren möchte. b wenn man selten Langstrecke fährt (Langstrecke ist für mich alle weiter als 400KM).
Wie kann man die Restwertentwicklung eines Borns im Vergleich zu einem Verbrenner einschätzen. Ich komme immer wieder auf diese Frage und bin da sehr unsicher. Wie entwickeln sich die Preise weiter?
Wenn man sich die Preise anschaut die die gebrauchten haben, liegen die nicht viel unter ihrem Einkaufspreis wenn man die Förderung vom Listenpreis abzieht den die Leute zu der Zeit gezahlt haben. Es variiert natürlich auch sehr stark je nach der Ausstattung. Ich habe den Finanziert und habe eine garantierte Übernahme vom Autohaus im Vertrag stehen, bin mir aber ziemlich sicher, dass der Born in 3,5Jahren noch immer deutlich mehr wert sein wird als 14.000€ (was die Restsumme sein wird.) Sollte es doch anders sein gebe ich ihn einfach ab und es wäre nicht mein Problem. Da ich aber eigentlich vor habe das ding solange zu fahren, dass den eh kein anderer mehr fahren kann ist es eigentlich auch egal. Dazu kommt wie auch heitek schrieb es gibt viele die sich keinen Neuwagen leisten können dahre wird es da durchaus Nachfrage geben in den nächsten Jahren.
Ich denke, dass Verbrenner in den nächsten Jahren so wie auch zuletzt schon massiv im Wert fallen solange es "unbeliebte" Autos sind und weiter im Wert steigen wenn es Klassiker und oder sehr beliebte Autos sind (Liebhaber Autos).
Wenn man sich den derzeitigen Trend ansieht, ist das Elektroauto unvermeidbar und die wenigen Verbrenner die es noch geben wird werden entweder von Leuten gefahren die einfach sehr viel Geld haben oder aber sowas neues von Nissan oder Toyota die zwar Benzin Tanken aber trotzdem elektrisch fahren um die laufenden Kosten so gering wie möglich zu halten.
da nun aber mein Auto zum Händler muss und ein Update bekommt,
so hab ich gelesen, dass dies wieder zurück codiert werden muss, weil sonst das Update nicht durchgeht,
Stimmt nicht bzw. kann ich nicht bestätigen. Ich habe vel Codiert und habe garnichts umgestellt nur leider wurde durch das Update manches der Codierung überschrieben und musste neu gemacht werden.
sondern um die abgerundete Form.
ahh ok. Müsste man mal vergleichen welche Sitzfläche länger ist. Ich finde beide "Sitzstile" gut. Im Forester früher saß ich auch eher wie auf einem Stuhl nicht wie auch einem Sessel. Im Cupra "liege" ich jetzt auch mehr weil es angenehmer auf Langstrecken ist. Aber generell hätte ich auch kein Problem damit mehr zu Sitzen als zu Liegen. Beim Bon geht das nur nicht so gut da, wenn man den Sitz ganz hoch stellt man nix mehr sieht, weil man direkt unter der Decke sitzt. 
Weiterhin bin ich (zum Glück) noch nicht in dem Alter, in dem ich nach 3 Stunden Fahrt 30-45 Min. "Entspannung" brauche.
Da würde ich aufpassen. Ich bin (zum Glück) noch 27 aber selbst ich gestehe mir ein, dass meine Konzentration auch endlich ist. Ich habe viele Hobbys die Konzentration üben und auch über Stunden fordern und es ist ganz klar, dass man nach 3 Stunden einfach niemals, egal wie geübt man ist, noch seine vollen 100% geben kann. Ja es gibt natürlich auch viele Leute die beim Fahren eh nie 100% Aufmerksamkeit aufbringen aber das ist dann ein ganz anderes Problem.
Es gibt so ein Job bei der Flug-Sicherheit für die Luftraumüberwachung, nagel mich jetzt nicht genau drauf fest aber wenn ich das richtig in erinnerung habe gibts für jede Schicht zwei Leute die sich jeweils alle Stunde gegenseitig ablösen damit man nicht permanent "aufpassen" muss. Der zeitraum kann auch etwas länger oder kleiner sein wie gesagt habe ich es mir nicht genau gemerkt aber der Zeitraum war immens kurz.
Nichts anderes machst du beim Autofahren auch du beobachtest permanent die Umgebung und passt dich an bzw. reagierst darauf, nur das du je nach Auto auch noch Fahren musst also nicht nur aufpassen und wenn was los ist nen Knopf drücken oder zum Hörer greifen sondern du machst sogar noch was nebenbei. Eine falsche Reaktion oder einmal im richtigen Moment nicht aufgepasst und du hast ein echtes Problem.
Ganz ehrlich? Irgendwann muss man sowieso mal was futtern und auf Klo gehen. "Steht er dann lädt er." war schon immer der Grundsatz und so schlimm kanns nicht sein alle 3 Stunden mal ne kleine Pause einzulegen. Ist gut für die Gesundheit und auch sicherer für den Fahrer (und die Insassen) und die anderen Verkehrsteilnehmer.
Ich sehe auch auf keinen offiziellen Foto von Cupra das es so was geben soll.
Von dem kleinen bisschen was man auf deinem Foto gesehen hat sehen die Sitze auch wie Serie aus und nicht nach aufpreisigen SItzen. (Dynamica Paket). Würde erklären warum die Funktion fehlt, wobei ich für mich sagen muss, dass ich sowieso nur die Serien Sitze im Born habe und damit super klar komme. Bin aber auch voll Durchschnitt mit 1,80M Größe.
Mit 3.2 ab Werk waren meine Einstellungen immer korrekt gespeichert.
gespeichert waren die bei mir auch immer nur musste man eben bei jeden Start zwischen zwei Profilen hin und her wechseln damit diese Einstellungen auch angewendet werden. Am besten hat man das dadurch gemerkt, dass die hinteren Lautsprecher komplett aus waren solange bis man die Profile hin und her getauscht hat dann waren die hinteren Lautsprecher wieder aktiv.
