Unzufriedenheit mit diesem Auto... seid ihr noch zufrieden?

Zitat von Elea

Diese Sehnsucht nach dem Matrix LED verstehe ich nicht. Der Unterschied hier ist nichts besonderes:

Das einzig wichtige und auch wesentlich bessere Feature ist das "Abblenden" von Matrix oder Laser Licht. Man muss nicht mehr manuell Abblenden bzw garnicht mehr, da das Auto das zuverlässig und äußerst elegant selbst tut. Bei normalem LED Licht und der " Abblend-Automatik" kommt es sehr oft vor, dass man manuell Abblenden muss, da er das entweder viel zu spät rafft oder garnicht wenn Gegnverkehr kommt oder man in einen Ort einfährt. Der Zusatzpunkt ist, dass die Seiten nach wie vor ausgeleuchtet werden nur eben das entgegenkommende Fahrzeug nicht geblendet wird. So hat man weniger worauf man sich konzentrieren muss und mehr Sicht bei Nachtfahten Außerorts.

Dadurch kann ich es durchaus verstehen, dass wenn jemand schonmal Matrix oder Laser hatte man nicht mehr zurück möchte. ist ungefähr so wie automatische Scheibenwischer.

Zitat von Sporty Porky

Ich habe mich lange informiert, welches E-Auto, vollelektrisch oder Plug-In. Ohne die Möglichkeit der eigenen Wallbox hätte ich den Schritt in die E-Mobilität nicht gewagt.

In der Entscheidungsfindung kam ich dann zu dem Schluss, es sollte ein vollelektrisches Auto in der Kompaktklasse sein. Leider bieten die Premiumhersteller da nichts an. Selbst wenn, wahrscheinlich wären mir die dann doch zu teuer.

Der Born mit dem 77er Akku ist für mich die optimale Wahl, bin völlig happy damit und freue mich auch jeden Tag, einzusteigen. Hoffe nur, dass sich die Fehlermeldungen und Werkstattaufenthalte nun erledigt haben. Über die diversen Nickeligkeiten sehe ich hinweg und hoffe auf Updates. Lebt sich für mich leichter so.

Ich persönlich finde, der Born ist das derzeit beste und chicste Auto seine Klasse.

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... man kann bei einem E-Auto leichter auf die eigene Wallbox verzichten, als bei einem PHEV (über Schuko laden ist ja auch doof), wenn eine öffentliche Lademöglichkeit in erreichbarer Entfernung ist.

Ich hatte zuvor einen Hyundai Tucson PHEV, der hat rund 60 km rein elektrisch geschafft. Mein Arbeitsweg ist 38 km. Wenn ich die ganze Strecke bei Hin- und Rückfahrt elektrisch fahren wollte, mußte ich täglich zu Hause und auch in der Arbeit laden. Seit ich E-Auto fahre, lade ich zwei- bis dreimal die Woche in der Fa. (weil's da nichts kostet). Zu Hause lade ich eigentlich nur noch, wenn es auf Langstrecke geht (dann auf 100%) oder wenn ich von einer Langstrecke zurückkomme und der SOC nicht mehr für den Weg in die Arbeit reicht (dann nur bis 40/50 %). Wobei ich da mittlerweile auch, wenn's paßt bei der Rückfahrt lieber einen kurzen Stopp bei Ionity einlege, denn da ist der Strom mit 35 Cent sogar günstiger als zu Hause, wo ich seit 1.10. eine Erhöhung auf 37,4 Cent habe.

Thema Matrix-Licht. Der ID.3 den ich als Abo-Auto hatte, hatte es verbaut, Mein Enyaq hat es auch. Aber qualitativ ist das nicht auf dem Niveau von meinem CLS. Ich kann beim Born auch gut ohne leben.

Anderseits, in manchen Situationen ist die LED Matrix Beleuchtung besser:

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... natürlich hat es Vorteile. Aber das ist Jammern auf höchstem Niveau.

Wenn man wie ich schon über 40 Jahre Auto fährt, hat man so Einiges an Beleuichtung erlebt.

Am Übelsten war das Licht bei einem 1992er BMW 840i (der mit den Klappscheinwerfern). Da mußte ich generell die Nebelscheinwerfer mit dazu schalten um ein bisschen was zu sehen.

Wir sind mit dem Born, der für uns eigentlich eine Notlösung war (weil man uns im Februar nicht sagen konnte, ob der bestellte Enyaq im Jahr 2022, 2023 oder erst 2024 kommt), sehr zufrieden. Probleme mit dem Infotainment halten sich in Grenzen (vllt 1 Mal im Monat geht was nicht) und sonst passt alles.

Allerdings hätten wir uns ohne eine eigene Wallbox sicher nicht für ein E-Auto entschieden: Die nächste öffentliche Ladestation ist 6km entfernt im nächsten Ort. Und über 230V wäre es zu unpraktisch auf Dauer.

Zitat von Gerhard.Mayer

Nimm als Vergleich mal einen Golf 8, dessen Listenpreis und dessen Qualität. Dann wirst Du bald merken, das der Golf 7 ein Ausnahmeauto ist, dem Du in jedem aktuell erschienenen Modell nachtrauern wirst. Das hat nichts nur mit dem Born zu tun.

Ja, da kann was dran sein - der Golf 8 war tatsächlich einer der Gründe, warum ich mich nach etwas Anderem umgeschaut habe.

Trotzdem trauere ich dem alten Auto in keiner Weise nach. Naja, vielleicht letztens Sonntag morgens auf der A8 zwischen Augsburg und Ulm...

Ernsthaft: der Born ist mit aktueller Software ein reifes Auto auf der Höhe der Zeit. Preis / Leistungstechnisch steht er meiner Meinung nach gut da und er macht dazu noch Spaß und sieht gut aus.

Natürlich hoffe ich auch, dass es sowohl in der Software des Autos als auch in der App noch ein paar Anpassungen / Verbesserungen gibt. Aber davon kann man denke ich ausgehen.

Zitat von Heinz15

... natürlich hat es Vorteile. Aber das ist Jammern auf höchstem Niveau.

Wenn man wie ich schon über 40 Jahre Auto fährt, hat man so Einiges an Beleuichtung erlebt.

Sehe es gleich wie du.

Bin von 81-95 ausschließlich mit Halogen (H4!?) gefahren, dann mit dem A6 Elipsolid und erst ab 2011 mit dem Polo Xenon.

Für mich wird Borns Scheinwerfer kein Übel sein.

Hmmmm.
Bin mit meinem Born sehr zufrieden.
Das was mich wirklich ärgert ist, obwohl man es wohl nicht unbedingt benötigt.....
das auf meinen Born ( BJ Februar ) immer noch ne URALT Software istalliert ist und Cupra sich nicht einmal auslässt ob es jemals für diesen Softwarestand ein Update geben wird !
Fühle mich hier ein wenig verschaukelt, zumal ich beim Abholen des Fahrzeuges EXPLIZIERT nachgefragt hatte ob denn die neuste Software installiert sei !!

Das ägert mich....

Zitat von Gord3n89

Erstmal danke für eure Antworten

Bitte jetzt nicht falsch verstehen, dass ich Gegner der E-Mobilität bin - ich bin nur einfach mit dem Auto nicht zufrieden.

Paar sachen die ich beantworten möchte:

- "Akku, Leistung und Ausstattung" Akku und Leistung habe ich im Text angegeben: 58Kwh und 204PS. Ausstattung - naja, 19'' , Aurora Blue Metallic, Below Zero Pack, Wärmepumpe, Pilot M, Privacy Glass , Tech M , ...

- "Warum habt ihr euch überhaupt für das Auto entschieden, wenn das Punkte sind, die euch stören?" - Tja gute Frage, Probefahrt war leider damals nicht möglich gewesen, das Auto vorher anschauen auch nicht. Vielleicht hätten wir uns dann anders Entschieden ... hätten aber Monatelang noch auf das Auto warten müssen... Selber schuld? Ja, ich weiß.

- "Das Infotainmentsystem funktioniert mit unserem Softwarestand 3.1 einwandfrei und ohne Ruckeln." - 2 Autos , beide neuste Version - es spinnt bei uns Regelmäßig

- "....kein Klappern oder Knistern...." auch hier - wie oben , 2 Autos , bei beiden hört man hier und da doch etwas Klappern (beide keine 10.000km)

- " ... Auto bei 15% stehen lassen ist keine gute Idee. ..." ja , das stimmt schon. Aber wenn ich um 0 Uhr nach Hause komme, einfach ins Bett möchte, habe ich keine Lust zur 22Kw Säule davor zu fahren die 3km entfernt ist, das Auto 1-2 Stunden stehen zu lassen bis ich wenigstens 40% habe. Dann wäre es ca. 2-3 Uhr in der Nacht und... nja, ne echt nicht. Da will ich dann nach Hause und nicht irgendwo auf der Autobahn doof rumstehen um die Uhrzeit bzw. dann in der Ortschaft.

- " ... Übergang zwischen Rekuperation und normaler Bremse sehr schwammig ist. ..." Vielleicht ist es genau das , was mich so stört

- " Die Scheinwerfer liefern für mich ein helles klares Licht ... " Ja sie sind hell wenn ich davor stehe und reinschaue. Aber dafür das es ein neues Auto / neues Model ist, nichts besonderes. Da machen die von Mercedes / BMW / einem richtigem Cupra deutlich mehr her...

- " ... Abneigung bzw. ein unpassenden Profil zum E-Auto zusammen. ..." Vielleicht hat sich bei uns die Abneigung einfach in den letzten Monaten entwickelt , mit den schlechten Erfahrungen von dem Auto.

Ich möchte das Auto keinem schlecht reden. Es ist ein gutes Auto - nicht mehr, nicht weniger.

Ich würde mir keinen mehr kaufen , sondern eher nen 1er / 3er BMW - warscheinlich dann als Hybrid. Dieses ständige "oh können wir bitte mit 2 Autos zur Ladesäule fahren, mich nach Hause bringen und 4 Stunden später wieder hinfahren um das Auto zu holen" ist einfach nur Nervig. Hat man kein Wohneigentum sondern wohnt nur auf Miete ist das aber leider so ... bzw. einfach keine eigene Wallbox.

Wie ich finde darf man halt nicht nur das Positive sehen, sondern auch das Negative. Und da hat jeder ein anderes "Positiv/Negativ-Profil".

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Ich finde es erstmal "mutig" in einem Forum "für den Born" Ihm so viel Abneigung zuzusprechen

aber...

Bei dem Punkt mit dem Laden gebe ich Dir irgendwo Recht, auch wenn der Born dafür leider nix kann, da er ja diese Ladestationen nicht selber irgendwo hinsetzten kann...

Bei dem Punkt habe ich mir vor ca. 5 Monaten den absoluten K.O. Punkt für den Born gesetzt. Hätte mein Vermieter mir damals die eigene Ladestation am Haus verboten/madig gemacht, dann hätte ich wahrscheinlich weiter meinen Golf 7 gefahren. Ich kann mir das durchaus vorstellen wie es ist, wenn man um 0:00 Uhr zu Hause ankommt und einfach nur ins Bett will...

Dein Feedback hier finde ich echt hilfreich, da ich mich vor dem Kauf auch hier in dem Forum belesen habe und sicher nicht der Letzte gewesen bin.

Solche Beiträge geben jedem nochmal die Chance sich über seine Kaufentscheidung nochmal alles Gedanklich Revue passieren zu lassen

Zitat von Pittfall

Hmmmm.
Bin mit meinem Born sehr zufrieden.
Das was mich wirklich ärgert ist, obwohl man es wohl nicht unbedingt benötigt.....
das auf meinen Born ( BJ Februar ) immer noch ne URALT Software istalliert ist und Cupra sich nicht einmal auslässt ob es jemals für diesen Softwarestand ein Update geben wird !
Fühle mich hier ein wenig verschaukelt, zumal ich beim Abholen des Fahrzeuges EXPLIZIERT nachgefragt hatte ob denn die neuste Software installiert sei !!

Das ägert mich....

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Waren wohl beim gleichen Händler...