anbei ein erstelltes Album mit einigen Bildern der DEZENT AR black Felgen samt Michelin Pilot Alpin 5.
Sehen gut aus. Aber der Felgenstern steht zur Mitte hin, doch ganz schön raus, oder täuscht das? Bordstein ist dann gefährlich 😄
Reifen/Felgen VZ
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Bordstein ist dann gefährlich 😄
Ich muss zum Glück nie am Bordstein parken
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Kommt ja auch auf den Querschnitt an, wie es sich auf die Felge zieht. 215/35 Toyo damals auf meinen 8x18 Zoll Schmidt sah schon verdammt schick aus xD
Aber ich bin auch mal gespannt, wie es rüber kommt bei mir.
Auf Nachfrage von mir kam dann heute irgendwann das Storno. Aber mit 15 Euro Gutschein. Da die ansonsten nichts mehr hatten was mir gefallen hatte und ich eh schon über die lange Bearbeitung angefressen war, hab ich jetzt noch mal mit dem 10 Euro Gutschein von dem Check24 Storno mir da die Tomason TN1 bestellt. Die hatte ich schon mal auf der Liste, waren jetzt aber noch mal etwas günstiger. Sind sogar schon von Tomason in Essen direkt verschickt worden.Die hier hatte ich für 715 komplett auch noch im Auge. Sind mir aber für den Winter zu aufwendig zu putzen:
hab mir jetzt die bestellt, die dir zu aufwendig zum reinigen sind. Hoffe jetzt mal auf kein Storno...
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hab mir jetzt die bestellt, die dir zu aufwendig zum reinigen sind. Hoffe jetzt mal auf kein Storno...
Sehr gut. Dann bin ich mal gespannt ob ich mich hinterher vielleicht doch noch ärgere,
Optisch passen die mit Sicherheit richtig gut zum Cupra.
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Mein erster Post, aber ich würde das gern los werden. Evtl. hilft es anderen, für mich was das ne große Sache
Fahre seit wenigen Wochen einen Born VZ Facelift. Timanfaya Grau.
Bestes Upgrade welches man nach mehreren Skoda Fabias und VW Polos haben kann finde ich
Ich fand es von Anfang an befremdlich, dass beim VZ nur 20" homologiert sind. Und konnte keine einzige Felgen-ABE finden die den VZ abdeckt, habe sogar bei Borbet nachgefragt. Die meinten nur 'Wenn Cupra keine 19" Felgen erlabut, dann gibt's von uns auch keine ABEs für Felgen für den VZ. Das wäre Unterbereifung.' (Edit: Kein wörtliches Zitat).
Bin nicht sicher ob ich verstehe warum, die verbauten Bremsen sind ja identisch zum Endurance (korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege), Karosserie sowieso identisch, ok Achslast bisschen mehr, aber als ob es keine Felgen gibt die ein paar kg mehr halten.Evtl. kann mir hier jemand die Logik dahinter erklären? Ich sehe sie (noch) nicht.
Hatte sowas noch nie gemacht.
Aber nach einigem ringen hab ich mir 19" Felgen + Reifen gekauft und bin damit zum TÜV gegangen und hab sie mir eintragen lassen. Bin nicht sicher wie relevant dieser Teil für meinen Prüfer war, aber hatte die ABE für die Felgen für die non-VZ Varianten mit dabei um plausibel zu machen, dass z.B. Endurance mit fast gleicher Achslast auch diese 19"-Felgen fahren kann. Auch wenn die ABEs keine rechtliche Relevanz für meinen VZ haben. Hat funktioniert!
Ist tatsächlich kein Hexenwerk!
Diese Logik der "Unterbereifung", die von Borbet erwähnt wurde, erschließt sich meinem TÜV Prüfer also offenbar auch nicht...Dieser Thread hier hat mir geholfen das hinzukriegen, danke an alle die hier gepostet haben und Infos geteilt haben, insb. bez. TÜV Eintragungen etc.
Warum 19", wenn 20" eigtl. immer hübscher sind?
1. Sind Winterräder. Will da mehr Gummi zwischen mir und der Straße haben.
2. Kosten. Bin recht sicher, dass sich die ca. 170€ für die Eintragung durch den Preisunterschied zwischen 19" und 20" im Laufe der Jahre eh amortisiert.
3. der eigentliche Grund, wenn ich ehrlich bin: Trotz. Finde, das ist nur eine reine Marketing Entscheidung von Cupra, anders kann ich mir die reine 20" Vorschrift beim VZ nicht erklären.
Und von sowas will ich mich nicht einschränken lassen.Jetzt fahre ich im Winter 19 Zoll - 7.5 J, ET 50.0 mit 215/50 R19 und im Sommer Serie 20 Zoll mit 8.0 J, ET 50 mit 235/40 R20
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Meine Alutec ADX.02 sind gestern auch angekommen. Fehlen nur noch die Reifen, dann gibt's mehr Bilder.
Hoffe das klappt alles weil in der ABE bisher kein Facelift auftaucht...
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Hatte sowas noch nie gemacht.
Aber nach einigem ringen hab ich mir 19" Felgen + Reifen gekauft und bin damit zum TÜV gegangen und hab sie mir eintragen lassen. Bin nicht sicher wie relevant dieser Teil für meinen Prüfer war, aber hatte die ABE für die Felgen für die non-VZ Varianten mit dabei um plausibel zu machen, dass z.B. Endurance mit fast gleicher Achslast auch diese 19"-Felgen fahren kann. Auch wenn die ABEs keine rechtliche Relevanz für meinen VZ haben. Hat funktioniert!
Ist tatsächlich kein Hexenwerk!
Diese Logik der "Unterbereifung", die von Borbet erwähnt wurde, erschließt sich meinem TÜV Prüfer also offenbar auch nicht...Dieser Thread hier hat mir geholfen das hinzukriegen, danke an alle die hier gepostet haben und Infos geteilt haben, insb. bez. TÜV Eintragungen etc.
Warum 19", wenn 20" eigtl. immer hübscher sind?
1. Sind Winterräder. Will da mehr Gummi zwischen mir und der Straße haben.
2. Kosten. Bin recht sicher, dass sich die ca. 170€ für die Eintragung durch den Preisunterschied zwischen 19" und 20" im Laufe der Jahre eh amortisiert.
3. der eigentliche Grund, wenn ich ehrlich bin: Trotz. Finde, das ist nur eine reine Marketing Entscheidung von Cupra, anders kann ich mir die reine 20" Vorschrift beim VZ nicht erklären.
Und von sowas will ich mich nicht einschränken lassen.Jetzt fahre ich im Winter 19 Zoll - 7.5 J, ET 50.0 mit 215/50 R19 und im Sommer Serie 20 Zoll mit 8.0 J, ET 50 mit 235/40 R20
Das ist echt klasse 👍🏼👍🏼👍🏼 und für einige Facelift VZ Fahrer eine sehr interessante und wichtige Info ℹ️
Jetzt wäre natürlich interessant, welche 19“ Felgen es genau bei dir geworden sind und wenn sie bereits am Born montiert sind, sehr gerne ein paar Bilder davon hier einstellen 📸
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Jetzt wäre natürlich interessant, welche 19“ Felgen es genau bei dir geworden sind und wenn sie bereits am Born montiert sind, sehr gerne ein paar Bilder davon hier einstellen 📸
Genau das würde mich auch interessiern
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Jetzt wäre natürlich interessant, welche 19“ Felgen es genau bei dir geworden sind und wenn sie bereits am Born montiert sind, sehr gerne ein paar Bilder davon hier einstellen 📸
Genau das würde mich auch interessiern
Ihr habt vollkommen recht! Hier mehr Info a.k.a. sehr viel Text, hoffe ich vergesse nichts.
Es sind diese hier: https://www.felgenoutlet.de/ri…128419-128419&vehicle_id=Habe alle mit den gewünschten Dimensionen ausgewählt, dann alle über 12kg verworfen und von den übrigen eine der billigeren genommen
Bin ich bei Rial Astorga Black gelandet.
Reifen hab ich die hier genommen: https://www.reifen24.de/pkw-su…50r19-97h-edr-xl-bsw.html
Sinnigerweise steht da jetzt grade "nicht lieferbar" :(, aber das sind eigtl. 08/15 Felgen die offenbar jeder und sein Hund fährt. Habe die auch schon in Städten an VW Transportern gesehen.
Sollen also auch bei anderen Shops easy zu bekommen sein.
Auf der Seite gibts auch noch nen Festigkeitsnachweis, der ist wichtig für die Einzelabnahme! Der zeigt, dass die Felgen das Auto tragen können (muss höher sein als die Achslast des VZ, 750kg ist weit drüber. Nötig für den VZ wären glaube ich min. 685 kg.
Und auch ABE Dokumente, aber wie erwähnt, die waren eher nur Hinweise, hatten letzendes keine Relevanz für die finale Abnahme, da der VZ darin nicht aufgelistet ist.
Hier ein paar Bilder, Ist grad kalt, wird Dunkel und Auto steht in keiner fotogenen Position, daher nur Nahaufnahmen.
Ein paar Hinweise die mir aufgefallen sind:
- Meine Felgen haben "in richtung radius" locker genug Platz zwischen Felge und Bremssattel (hat TÜV ja bestätigt).
- Auch Axial, also zwischen Speichen und Sattel ist massiv platz, sogar deutlich mehr als bei meinen FIRESTORM Sommerfelgen.- In den ABE und Festigkeitsnachweis Dokumenten ist immer die KBA Nummer der Felge (bei meinen 53915) irgendwo nachzulesen. Und diese ist auch auf die Felgen eingeprägt.
Die Bilder in den Onlineshops sind aber oft Bilder von IRGENDWELCHEN Varianten. Also z.B. von der 16" Variante. D.h. wenn man die online-shop bilder genau studiert stehen da andere Nummern (inkorrekte) als was tatsächlich dann (korrekt) geliefert wird. Das hat mich anfangs furchtbar verwirrt.
Aber hab das alles auch zum ersten mal gemacht...
- Und allgemein war meine Kauf-Erfahrung bei felgenoutlet nicht so super toll, den Shop will ich also gar nicht unbedingt "endorsen:, nur weil ich zufällig da gekauft habe
Die haben die Felgen nicht sonderlich gut verpackt finde ich, sodass die Schachteln beim Transport aufgerissen sind. Was vmtl. zu Transportproblemen geführt hatte (eines der 4 Packete ist einfach mal 3 Tage liegen geblieben!)- Die Dimensionen in Kombination mit mindest-Lastindex 95 und min. Speedindex H schränkt die Reifen-Auswahl ganz gewaltig ein, habe ich festgestellt.
Hoffe ich habe nichts vergessen.
Bei Fragen gerne nachfragen, aber habe mich in den letzten 4 Wochen erstmalig in das Thema eingelesen, also sollte es eigtl. für alles Leute hier geben die mehr Ahnung davon haben als ich
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Insta hat mich gerade mit einem Video zum Felgenschutz von Alloygator beglückt. Habt ihr so ein System schon genutzt oder gesehen? Was sind eure Erfahrungen bzw. Meinungen dazu?
