Zubehör Gewindefahrwerk vom Hersteller KW in der Comfort Variante.
Auf der Homepage finde ich allerdings nur V1, V3 und DDC Fahrwerke für den Born.
Ach danke, KW als Hersteller sagte mir nichts, ich dachte das wäre eine neumodische Abkürzung.
Und ja, anscheinend haben alle Hersteller von alternativen Fahrwerken nur noch härtere Varianten im Angebot.
Ich hatte einen 2023er Born ohne DCC mit 18" es war mir deutlich zu unkomfortabel, jetzt im VZ mit DCC und 20" ein Traum.
OK, also auch bei Gullideckeln, Querfugen und so?
Ich Vergleich zu ohne DCC auf jeden Fall. Die straffe Grundabstimmung wie bei Cupra beabsichtigt, ist auf jeden Fall merkbar.
Das ist im Vergleich zum ID.3 sicherlich auch der tiefer-liegenden Karrosse geschuldet. Dazu kommen noch die verhältnismäßig schmalen Räder mit relativ hohem Luftdruck.
Dass das DCC im Born soviel ausmacht, hätte ich nicht vermutet. Naja, da muss ich künftig 2,5 Jahre durch (oh. DCC). Schlimmer als in meinem Formentor (wenn DCC aktiv ist), kann's eigentlich nicht sein. Notfalls steige ich auf 18" und breitere Reifen um. 
Dazu kommen noch die verhältnismäßig schmalen Räder mit relativ hohem Luftdruck.
Das kleinste beim Born ab Werk sind 215er, genauso wie beim ID3 und bei beiden geht nicht mehr als 235er. Was meinst du mit "verhältnismäßig schmalen Räder"?
215er sind verhältnismäßig schmal bei z.B. 19“er-Bereifung. Das ist dem gewünschten Energiespar-Potential bei E-Autos geschuldet. Da diese aber auch das recht hohe Fahrzeuggewicht tragen müssen, ist der Luftdruck höher als bei meist leichteren Verbrennern.
Verbrenner haben regulär breitere Reifen bei 19“ (235 oder 245) und fahren üblicherweise mit geringerem Luftdruck. Bei Audi (ggf. Modell-abhängig) gibt es lt. Handbuch sogar einen „Komfort-Luftdruck“, der 0,2-0,4 bar niedriger liegt als der normale Luftdruck.
Mein Passat Variant wog 1606kg und fuhr mit 235/45er Reifen mit 2,4/2,3bar. Beim Born mit 1955kg und 215/50er Reifen 2,5 bar. Das ist doch nicht viel. Beim Passat kamen beladen 2,8 bar rauf.
Mein Passat Variant wog 1606kg und fuhr mit 235/45er Reifen mit 2,4/2,3bar. Beim Born mit 1955kg und 215/50er Reifen 2,5 bar. Das ist doch nicht viel. Beim Passat kamen beladen 2,8 bar rauf.
Natürlich ist das viel, du musst ja auch die Breite mit berücksichtigen zur Ermittlung des Reifen-Volumens (und genau DAS ist für den Komfort bzw. die mögl. Dämpfung relevant).
Was ist an 2,5 bar viel? Vor allem im Hinblick auf fast 2 Tonnen Gewicht. Beim Passat hätte ich da schon 2,8 bar fahren müssen obwohl die Reifen breiter sind.
Der Druck alleine ist nicht ausschlaggebend (dennoch wird eine Erhöhung des Drucks sich durch geringeren Komfort bemerkbar machen).
Fahr mal ein Fahrrad mit schmalen Reifen und eines mit breiten Reifen (gleicher Durchmesser) bei identischem Druck. 
