Erste FL 2026/MJ2027 Besitzer - Erfahrungsberichte, Fragen, Antworten

Zitat von TheM21

Die Programmierung direkt am Sitz hat aber nichts mit der Einstellung im Profil zu tun oder kann man das kombinieren?

Eigentlich stellt er ja den Sitz und die Spiegel entsprechend ein, sobald das Profil geladen wird.

Aber dann hast Du Dir schon die Hüfte gebrochen, weshalb ich unabhängig eines Profils / auf beiden Profilen die Memorys so belegt habe und vor dem aussteigen die 2 nehme, den Sitz dabei zurück und nach oben fahre und die Lehne nach vorne und je nachdem wer einsteigt, die 1 oder 3 nehme.

Zitat von weynisse

Ok, also ich hab "nur" den Endurance, aber Cupra Mode ist "heißer Scheiß". Das Auto geht da bei der kleinsten Berührung des Gaspedals mega ab. Wenn das bei Dir nicht der Fall ist, stimmt irgendwas nicht. So unterschiedlich kann Wahrnehmung eigentlich nicht sein Und auch im Sportmodus und eigentlich generell ist da keine "Gedenksekunde" wahrnehmbar.

Kann ich so bestätigten. Leichter druck auf den Pinsel und die Kraft die anliegt ist top und direkt - keine Verzögerung. Beim VZ sollte das durch den APP550 noch krasser sein.

Es ist zwar mein erstes Auto mit unter 6 Sekunden auf 100. Aber was da beim Cupra-Modus passiert, ist böse. Noch nie zuvor so einen massiven Vortrieb gehabt wie beim VZ.

Wenn man das als träge bezeichnet, muss man wirklich schon einige Supersportwagen gefahren haben. Aber das kann ja natürlich durchaus möglich sein.

Wisst ihr, warum die Funktion nicht aktiviert werden kann? Das müsste doch Car2X sein oder?PXL_20261003_050803061.MP.jpg

Ich meinte nicht den Durchzug an sich, der ist für ein 2 Tonnen Auto sehr gut. Nur die Reaktion war beim kleinen ID3 tatsächlich besser. Besonders aus der Kurve heraus. Denke aber das liegt an der Elektronik. Auf der Hinterachse plötzlich viel Drehmoment kann schnell blöd werden, wenn man das nicht kann oder damit nicht rechnet.

Ich teste mal wie es ist mit ESC off.

Bei mir ist die Gefahrenwarnmeldung auch ausgegraut, obwohl das Car2X aktiv ist.

Und ich hatte bei Dunkelheit auch Ausfälle der Assistenzsysteme. Mal sehen ob das im Update nich gefixt wird. Oder meint ihr das liegt an der falsch verbauten Kamera vorne?

Ich habe bislang morgens bei Dunkelheit und Dämmerung ein paar Fahrten zur Arbeit gemacht.

Bis auf eine manchmal sehr empfindliche Ampelerkennung (es wurde bspw die obere Positionsleuchte eines LKW einmal vor einer Kreuzung falsch als Ampel erkannt 😂) haben bislang alle Sensoren und Systeme durchweg voll funktioniert. Beim Leihwagen ist Dienstag alles bekannte am Blinken gewesen, da hatte ich schon Befürchtungen.

Ich denke also, dass es wirklich auf das einzelne Auto ankommt und nicht auf die Software.