Vorteil ist halt das Heimladen, da bist du günstig unterwegs, aber Spaß machen sollte es einem ja auch noch am Ende.
Eben, ich bin 21, azubi und kann quasi für Lau fahren und im Alltag kann ich im Pendelverkehr nie über 140 fahren... daher wäre das für mich tatsache ein mini problem..
150-160 ist Reisegeschwindigkeit und wenn es mal absolut frei ist auch gerne 220-240
Dieser Anspruch ist mit einem gängigen Elektroauto kaum kompatibel, außer man kauft ein Akkumonster von Mercedes oder BMW mit deutlich über 100kWh.
Auch sollte man es als eher normal betrachten, alle 2-3 Stunden auch mal Pause zu machen.
Bei gängigen Akkus endet man sonst alle anderthalb Stunden am Schnellader, was selbst für Pausenfreudige eindeutig zu oft ist.
tbh, dann ist der Born eher nix für dich
Hattest total recht, bin den jetzt Probe gefahren und hab mich jetzt für einen id4 GTX entschieden.. deutlich bessere Wahl fürs gleiche Geld.
id.4 gtx zum Born Preis? Das war dann aber echt ein Schnapper, Glückwunsch
id.4 gtx zum Born Preis? Das war dann aber echt ein Schnapper, Glückwunsch
Aus 2022 mit 120 Tkm und folgender Ausstattung .AR-Head-up-Display, Discover Pro Navigation, IQ.Light LED-Matrix-Scheinwerfer, ACC, Lane Assist, Verkehrszeichenerkennung, Wärmepumpe, ergoActive-Sitze, elektrische Sitzverstellung, Memoryfunktion, Massagefunktion, Sitzheizung, Lenkradheizung, ArtVelours-Sportsitze, 450-Watt-Soundsystem mit Subwoofer, induktive Handy-Ladefunktion, Ambiente- und Umfeldbeleuchtung, elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel, Beifahrerspiegelabsenkung, Klimaautomatik, Keyless Start, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Sowie neue Reifen plus Winterreifen, einbau Dashcam, neuer Bremsen und Rückfahrkamera :< bin echt happy[Blockierte Grafik: https://www.meinid.com/cms/_data/public/files/a4/1f/45987-a41f319982d27196ede23770f485d98d77482ca5376b3beff0811915503d5afe-variant.webp]
