Beiträge von heitek

    Wer es als spielerei empfindet, gut, Für mich ist es ein Highlight.

    Ich bin ja nach der Probefahrt mit dem Born die gleiche Strecke bei Nebel und dunkel mit dem ID3 mit Matrix und Kurvenlicht gefahren.

    Das Matrix und das Kurvenlicht mit den mitschwenkenden Scheinwerfern ist deutlich besser.

    Mir wird es fehlen und ich werde ein Auto nur mit kaufen, jetzt muss ich halt 36 Monate ohne leben, weil mir 160 € im Monat beim ID3 Angebot dafür zu viel waren.

    Matrix ist cool ist aber nicht viel anders als die Scheinwerfer vom Born. Ich fahre beide Fahrzeuge immer wieder abwechselnd und es ist von der Ausleuchtung kein Unterschied. Das Mitlenken und auch das partitelle Ausblenden funktioniert sehr gut und ist definitiv ein Argument dafür, aber das wars auch.

    Mein Born ist von 2023, also nicht das aktuelle Modell. Aber selbst beim aktuellen Born ist es wohl nicht überall so. Ich denke das scheint abhängig vom Lieferanten zu sein.


    Aber nochmal, vieles was dir beim Born nicht passt ist doch vorher bekannt. Den Wagen gibts doch schon eine Weile. Also wieso kauft man sich den, wenn es einem nicht passt?

    Welche Bugs sind denn bitte vorher bekannt? ich war einer der ersten mit technischer Vollausstattung, weil vorher aufgrund von Chipmangel nichts verfügbar war. Was willst mir also jetzt erzählen?

    Gut, ist deine Meinung. Hat ja jeder andere Schwerpunkte. Für mich ist der Born immer das besser Angebot.

    Auch beim VZ gegen GTX. Zumal der VZ dem GTX um die Ohren fährt.

    Hab nochmal geschaut, PDC sind bei mir alle in passender Farbe lackiert. Die im Diffusor sind grau wie der Diffusor.

    Warscheinlich wurden deine mal getauscht und nicht lackiert. Weil als Ersatzteil sind die immer unlackiert.



    Mein Fahrzeug war ein Neuwagen, also nein. Das "Problem" ist auch bekannt - gibt es auch einen Thread dazu. Wenn hier Leute schreiben das die lackiert sind, muss es schon ein sehr altes Fahrzeug sein oder diese sind nachlackiert. Standardmäßig sind die einfach nicht lackiert, warum auch immer.

    Sieht man auch bei allen neuen Fahrzeugen von mobile.de


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    Harzer Ich muss leider die Karre (noch) fahren, weil Cupra sich streubt trotz x-Mängel und sehr vielen Nachbesserungsversuchen das Fahrzeug zurückzunehmen...

    Ich vergleiche hier immer Grundsätzlich Vollausstattung mit Vollausstattung außer bei den Sitzen, da habe ich vergessen das ich die teuren nicht genommen hatte weil mir die nicht gefallen haben.

    Ich rede auch vom Zustand damals, ich weiß leider nicht wie aktuell die Ausstattungen sich geändert haben aber damals war das so und der Preisunterschied war meiner Meinung nach nicht so groß das sich derart viele "Kompromisse" sich rechnen.


    - Die PDCs sind übrigens nach wie vor nicht vollständig lackiert. Guck mal hinten an deiner Stoßstange. Stoßstange grau PDC schwarz, sieht super billig aus und geht meiner Meinung gar nicht. Ich konnte Gott sei Dank beim Händler durchdrücken das man mir die nachlackiert, weil der Vorführer das wie gesagt hatte.

    - Das Soundsystem ist definitiv nicht gleich. Das höchste vom ID.3 2021 war deutlich besser besser und mehr wumms als das BEATS vom Born (obwohl der Born einen Subwoofer hat und der ID nicht. Das vom ID. 2025 ist ebenfalls besser mit Subwoofer. Da wird bestimmt nochmal deutlich gespart seitens Cupra. Im direkten Vergleich klingt das leider richtig scheisse egal wie man irgendwas einstellt.


    Alle weiteren Punkte sind natürlich oftmals Geschmackssache und vieles braucht man auch nicht, darum gehts mir aber tatsächlich nicht. Mir geht es einfach darum was man für das Geld bekommt und da ist Cupra leider meiner Meinung nach nicht gut vertreten. Es wird einem immer verkauft das man das gleiche Auto für weniger Geld bekommt. In Wahrheit bekommt man aber ein schlechteres Auto für fast das gleiche Geld.

    Ich denke auch, dass du einfach nur Pech hattest. ich persönlich glaube nicht, dass der Born in der Qualität schlchter als der ID.3 ist, es laufen ja alle auch vom selben Werk in Zwickau ab Band (ID.3 zusätzlich noch in Wolfsburg).

    Das ist definitiv so, ist aber trotzdem keine Garantie dafür das man ein gleichwertiges Auto bekommt. Wie gesagt, es gibt deutliche Unterschiede in Software und auch Hardware. Cupra spart sehr stark und wenn man sich damit beschäftigt merkt man es auch.


    Pech hatte ich mit Sicherheit auch, aber 80 % meiner Probleme hatten andere auch und konnte ich auch am Vorführer nachweisen.


    Nur mal so, damit man mal ein paar Eckpunkte hat, was ein ID.3 hat aber ein Born nicht, man aber fast den selben Preis bezahlt:

    (und das gilt auch schon für unseren alten ID.3 der vor dem Born kam)


    - Türgriffe hinten beleuchtet

    - Ausziehbare Sitzauflage

    - Matrix LED

    - Tür öffnen/schließen durch Annährung/weggehen

    - ID Light (gibts mittlerweile aber nur VZ?)

    - lackierte PDC Sensoren (ja die hat der Born nicht - außer die Vorführer - ein Schelm wer böses denkt)

    - Ambientebeleuchtung am Armaturenbrett

    - Lauflichtblinker

    - verschiedene Begrüßungs und Abschiedsszenarien

    - zwei Rückfahrscheinwerfer

    - richtigen Touchtasten (wischen möglich - extra Knöpfe für +/- beim Tempomat)

    - sattes Soundsystem (kein Vergleich zu dieser Beats-Sch..)

    - Armauflage in richtiger Höhe für Fahrer und Beifahrer seperat

    - deutlich hochwertigere Türpappen vorne und vorallem hinten (auch schon beim ID3. Vorfacelift)

    - bessere Sensoren im Lenkrad (ID.3 meckert nie wenn ich leicht anfasse - Born schon)

    - Armauflage/Dosenhalter für hintere Passagiere

    - Stoffbezug in den Türen


    und das ist nur das was mir spontan einfällt..

    In den letzten zwei Jahren habe ich über 50.000 km auf den Born gefahren.

    Auf meinem täglichen Arbeitsweg gibt es ein längeres Stück Straße ohne Fahrbahnmarkierungen.

    Der Born hat dabei noch nie irgendwelche Verbesserungen gezeigt – keine Dreiecke, keine Optimierunge - gar nichts. Meiner Meinung nach ist das System überhaupt nicht aktiv. Ehrlich gesagt überrascht mich das nicht, es wäre ja fast schon eine Sensation, wenn bei Cupra mal etwas reibungslos funktionieren würde.


    Zwischendurch habe ich überlegt, den Support zu kontaktieren. Dann fiel mir aber die letzte Aktion ein, als man mir weismachen wollte, dass mein Fahrzeug diese Ausstattung gar nicht hätte. Danach hat der Support MICH gefragt was denn Connected Travel Assist sei. ^^

    Am Ende habe ich entschieden, mir den Ärger zu sparen und mich lieber wichtigeren Dingen zu widmen – zum Beispiel Brennholz zu verleihen.