Beiträge von heitek

    Ich denke auch, dass du einfach nur Pech hattest. ich persönlich glaube nicht, dass der Born in der Qualität schlchter als der ID.3 ist, es laufen ja alle auch vom selben Werk in Zwickau ab Band (ID.3 zusätzlich noch in Wolfsburg).

    Das ist definitiv so, ist aber trotzdem keine Garantie dafür das man ein gleichwertiges Auto bekommt. Wie gesagt, es gibt deutliche Unterschiede in Software und auch Hardware. Cupra spart sehr stark und wenn man sich damit beschäftigt merkt man es auch.


    Pech hatte ich mit Sicherheit auch, aber 80 % meiner Probleme hatten andere auch und konnte ich auch am Vorführer nachweisen.


    Nur mal so, damit man mal ein paar Eckpunkte hat, was ein ID.3 hat aber ein Born nicht, man aber fast den selben Preis bezahlt:

    (und das gilt auch schon für unseren alten ID.3 der vor dem Born kam)


    - Türgriffe hinten beleuchtet

    - Ausziehbare Sitzauflage

    - Matrix LED

    - Tür öffnen/schließen durch Annährung/weggehen

    - ID Light (gibts mittlerweile aber nur VZ?)

    - lackierte PDC Sensoren (ja die hat der Born nicht - außer die Vorführer - ein Schelm wer böses denkt)

    - Ambientebeleuchtung am Armaturenbrett

    - Lauflichtblinker

    - verschiedene Begrüßungs und Abschiedsszenarien

    - zwei Rückfahrscheinwerfer

    - richtigen Touchtasten (wischen möglich - extra Knöpfe für +/- beim Tempomat)

    - sattes Soundsystem (kein Vergleich zu dieser Beats-Sch..)

    - Armauflage in richtiger Höhe für Fahrer und Beifahrer seperat

    - deutlich hochwertigere Türpappen vorne und vorallem hinten (auch schon beim ID3. Vorfacelift)

    - bessere Sensoren im Lenkrad (ID.3 meckert nie wenn ich leicht anfasse - Born schon)

    - Armauflage/Dosenhalter für hintere Passagiere

    - Stoffbezug in den Türen


    und das ist nur das was mir spontan einfällt..

    In den letzten zwei Jahren habe ich über 50.000 km auf den Born gefahren.

    Auf meinem täglichen Arbeitsweg gibt es ein längeres Stück Straße ohne Fahrbahnmarkierungen.

    Der Born hat dabei noch nie irgendwelche Verbesserungen gezeigt – keine Dreiecke, keine Optimierunge - gar nichts. Meiner Meinung nach ist das System überhaupt nicht aktiv. Ehrlich gesagt überrascht mich das nicht, es wäre ja fast schon eine Sensation, wenn bei Cupra mal etwas reibungslos funktionieren würde.


    Zwischendurch habe ich überlegt, den Support zu kontaktieren. Dann fiel mir aber die letzte Aktion ein, als man mir weismachen wollte, dass mein Fahrzeug diese Ausstattung gar nicht hätte. Danach hat der Support MICH gefragt was denn Connected Travel Assist sei. ^^

    Am Ende habe ich entschieden, mir den Ärger zu sparen und mich lieber wichtigeren Dingen zu widmen – zum Beispiel Brennholz zu verleihen.

    Hm, das ist interessant zumal Ihr ja mit beiden Autos den direkten Vergleich habt. Ich brauche das Auto auch beruflich und habe keine Zeit, wesentlichen Bugs hinterherzulaufen. Von VW bin ich gewohnt, dass die Autos im wesentlichen einfach funktionieren.

    Jap, ich dachte damals eigentlich das sowieso alles gleich ist und hab daraufhin den Cupra gekauft. Fehlentscheidung wie sich nun rausstellte. Das hat auch nichts mit irgendwelchen Versionen oder sonst irgendwas zutun. Unser ID.3 von 2021 - 2025 hatte nur genau einen Werkstattbesuch und das war zum Flashen auf die neue Version. Der Cupra von 2023 war schon unzählige Male und die Bugs sind immernoch nicht behoben. Das Auto ist leider eine komplette Fehlkonstruktion und man kriegt auch in vielen Punkten weniger Auto fürs Geld.

    Meine Frau hatte von 2021-2025 einen ID.3 Pro, ich hab mir 2023 einen Cupra Born mit 77 kwh geholt. Mittlerweile fährt meine Frau den ID.3 GTX Performance.

    Aus meiner Erfahrung. Lass die Finger vom Cupra Born!!!Die Dinger sind durch die Bank einfach nur verbugged und Cupra hat auch einen absolut beschissenen Service. (Und nein ich meine damit nicht das Autohaus)


    Ich bin seit über 1 Jahr dran die Karre zu wandeln und wieder auf VW umzusteigen. Was bei Cupra abgeht ist einfach nur eine Frechheit. Bei dem Auto wurde überall gespart und das merkt man auch. Das Auto ist nicht nur günstiger, es fehlen auch unterschwellig immer wieder Sachen die der ID.3 einfach hat. Mal abgesehen von den bereits erwähnten Bugs, die gibts leider dazu.

    Hast PN.

    Stimmt daran habe ich gar nicht mehr gedacht. Seit dem Update ist tatsächlich auch erst bei mir das Problem aufgetaucht.

    Warum jedoch dieses Problem eine Gefahr für den Straßenverkehr darstellen soll, verstehe ich allerdings nicht. Es handelt sich hier immernoch um einen Assistenten und nicht um ein komplett autonomes Auto, so ärgerlich wie der Fehler auch ist, aber da ist die Argumentation doch sehr dünn.

    Eine laut Dokumentation vorhandene Funktion ist nicht vorhanden. Diese funktionale Lücke wurde zum „Stand der Serie“ (aka. wir können oder wollen es nicht besser machen) umgewandelt und das Ganze wird ausgesessen und totgeschwiegen. Kunden mit Bestandsfahrzeugen werden im VW Konzern traditionell wie Deppen behandelt. Soll man sich doch ein neues Fahrzeug kaufen. Da funktioniert es entweder oder es steht nicht mehr in der Dokumentation.

    Kann ich so bestätigen. Vor Gericht wurde das bei mir auch so erklärt. Stand der Technik und gehört so.