Ok, ich habe im Auto nochmal nachgeschaut. Unter den Assist-Systemen gibt es ganz rechts die Einstellung "Geschwindigkeitsbegrenzung", die muss man einschalten "Geschwindigkeitsbegrenzung beachten" oder so ähnlich.
Und dann im Travel Assist in den Optionen ganz nach unten scrollen, da gibt es dann nochmal eine Option, dass auch der TA die Geschwindigkeiten beachten soll. Das waren die beiden Stellen, die ich geändert hatte, und dann ging das.
Die hatten mir im Dezember LT Oktober ausgerechnet. Jetzt ist er beim Händler. Und bei vielen anderen hier auch Verkürzen der Zeiten. Wie geht das? Haben so viele storniert? Bestellt keiner mehr? Haben die von 1 auf 5 Tage Woche umgestellt?
Lieferketten laufen wieder, denke ich. Krieg in der Ukraine, COVID bei uns und in China. Es wurden Alternativen gefunden oder die Lage hat sich stabilisiert.
Ich musste in 2 Menüs was ändern, damit es funktionierte. Kann mich nicht mehr genau erinnern, wo das war, aber beide Punkte erschienen logisch und nachvollziehbar, wenn man sie dann gefunden hatte. Einfach mal alle Assistenten durchgehen.
Ja, stimmt, Jochen_145 schrieb "vergleichbar mit der Studie". Da kommen dann sicher nochmal Minimum 10 k oben drauf für die gößte Batterie, Boost und alle möglichen Assistenz- und Ausstattungspakete. Der Born war ja auch "unter 40k". Am Ende dann doch deutlich über 50 in der gewählten Ausstattung.
Nope, heute bester Sonnenschein hier. Und ich schon nervös
Warum dreht denn die Uhr so langsam? 16.00 Uhr ist es soweit
Ha, nicht zu früh freuen in den Alpen kann das Wetter binnen einer halben Stunde völlig umschlagen. 
Hatten vor Jahren mal plötzlich in der Gegend um die Zugspitze hühnereigroße Hagelkörner (zum Glück weich, nix passiert).
Nee, Quatsch, toi, toi, toi für eine schöne Abendtour. 
Gibt ja auch genug Flachland in der Confoederatio Helvetica. Aber mit dem Born über die Pässe schnurren stelle ich mir toll vor.
Wo der tatsächliche Verkaufspreis am Ende landet, wir interessant sein.
Ein Fahrzeug vergleichbar der Studie wird mit Sicherheit nicht für 25k€ zu erwerben sein. Aber vielleicht bleibt man bei der gezeigten Leistung und Reichweite bei deutlich unter 35k€..
Hatte heute Morgen auf Twitter gelesen, dass der ID.2 25000 in der Basisversion kosten soll.
Hab' selbst was im Netz gefunden. Wenn Kältemittel R744 (CO2) im Frontraum ausgewiesen ist, hat er die WP. Außerdem sind die Kappen auf den Befüllventilen hinter dem Kühlwasserbehälter (immer vorhanden) schwarz. Ist das Kältemittel R1234yf und die Kappen sind grau, dann hat er keine.
Wärmepumpe ist drin.
Grüße aus dem Nachbarkreis...Toller Bericht über die erste Ausfahrt
DAS ist bisher der nervigste Bug am Born - Bei Auslieferung scheinbar immer scheiß Wetter
Ich war letzten Mittwoch dran - im Schneetreiben !!! In Bergheim !!!
Meine erste längere Fahrt -> DAUERREGEN aus Eimern.
Dabei sollte "Wetter machen" eigentlich eine Paradedisziplin sein bei einem Spanier
Oder ich habe das damals im Konfigurator einfach übersehen ?!
Hab's mitbekommen. 
Wir hatten noch Glück, in der Nacht drauf gab's bei Nettersheim dann doch ein paar Unfälle wegen Eis- und Schneeglätte.
Demnach wird am Wochenende ja wieder Schietwetter sein, wir wollen den Rhein rauf fahren. Daumen drücken.
Dann bald wieder abends Ausklang in Liblar im Waldbiergarten... 
Einzig die App-Anbindung läuft noch nicht zu 100%: Aktuell sind in der App alle Services deaktiviert. Als Grund ist angegeben, dass die Lizenz abgelaufen ist. Das scheint wohl laut Forum am Anfang normal zu sein bzw. benötigt das ganze wohl ein paar Tage...
Bei mir nur Connected TA und Sprachsteuerung (was übrigens erklären könnte, warum die Tante neulich meine Anweisung, das Display zu dimmen, nicht erkannte). Alles andere ist aktiviert. Laut Ablaufdatum (10 Jahre) seit dem 9.3.
Polo A1 Klasse mit nem größeren Kofferraum, besserem Innenraum, besserer Effizienz und mehr Technik als der Born. Kurzum, ein Born Killer.
Nachfolger sind immer besser bestückt als die Generation davor (und das hier waren ein Vorserien-Fahrzeug, 2 Jahre vor dem Verkaufbeginn - mal sehen, was davon auf der Straße ankommt). ID.2 sind die Sorte Autos, denen kein BMW oder Porsche hinterher fahren möchte. Klassisches Frauenauto.
(Ernsthaft, wenn ich im A1 unterwegs bin, verhalten sich nachfolgende Fahrzeuge komplett anders als es beim A3 der Fall war; fahren nahe auf und drängeln).
