Allerdings kann er z.B. das Travel Ass. (Steuergerät) nicht tauschen, da es in ganz Europa nicht verfügbar ist. Laut Autohaus kann es noch Monate dauern bis dieses Teil da ist.
Bei mir ist er auch ständig ausgefallen. Nach kurzer Diagnose in der Werkstatt wird am Montag mein Lenkrad getauscht. Lieferzeit waren zwei Wochen.
Ich wüsste nicht das bei dir ein anderes Bauteil gemeint ist. Bei mir war der Fehler "Lenkradberührungserkennung Steuergerät defekt". Da bleibt nur der Lenkradtausch.
Ich glaube nicht, dass die was runterfahren. Es kommen halt immer neue BEV nach, die Antragszahl wächst.
Ich erinnere mich dabei eher an diese Berichte: Milliarden-Betrug mit Klimazertifikaten aus China – DW – 11.12.2024
Ich halte es daher für möglich das durch die Verwendung von gefälschten Zertifikaten die tatsächlichen Emissionsreduktionen überschätzt wurde, was zu einer künstlich niedrigeren THG-Quote führte.
Alles anzeigenMich hat’s wohl auch erwischt…
Mehrere 100 Ladevorgänge mit 11kW und seit dem OTA Update bricht er immer wieder auf 7,2 kW oder gar 3,6kW ein.
Leider spuckt das Diagnosegerät auch nichts sinnvolles aus. Kein Fehlereintrag. STG meldet Warnung „aktiv“ aber nichts genaueres.
1 bis 2 Phasen fallen komplett aus.
Wie seid ihr aktuell mit dem Problem weiter vorgegangen. Werkstatt? Support? Ich befürchte dass die alle aktuell wenig sinnvolles beitragen können oder gibt es schon einen fix?
Bei mir bleibt er ausschließlich zwischen 6,5 und 7 kW und es liegt kein Fehlereintrag vor.
Meiner war wegen weiteren Problemen heute in der Werkstatt und sie konnten das Problem nicht abschließend analysieren. In 2 Wochen bekomme ich ein neues Lenkrad, dann wollen sie mit neuen Anweisungen weiter in die Analyse gehen.
Gefühlt gehe ich bei mir eher von einem defekten Onboardcharger aus, da meiner ausschließlich nur noch mit zwei Phasen lädt.
Wir empfehlen Ihnen, eine andere autorisierte CUPRA-Werkstatt aufzusuchen, um eine erneute Diagnose durchführen zu lassen.
Was ein Witz. Die CUPRA Werkstatt kann aus meiner Sichts nichts dafür. Ich hatte mal eine TPI gepostet, aber aus irgendwelchen Gründen finden die Werkstätten diese nicht. Auf Nachfrage erhalten trotzdem manche Werkstätten die korrekten Anweisungen zur Behebung. Aber das liegt doch an deren Anweisungen und nicht primär an der Werkstatt.
Einfach traurig. Wie lange hast du auf die Antwort gewartet? Ich warte seit knapp 4 Wochen auf eine Antwort.
Nachdem ich in der Werkstatt war, und ich fast beim Serviceberater einen Ausraster hatte weil der mich ernsthaft wegschicken wollte obwohl ich einen Termin hatte, weil dieser wohl meint das ich doof wäre steht der Wagen jetzt da. Erst schob er das Problem auf das heutige Schneewetter. Erst nachdem ich energisch das Problem nochmal und nochmal beschrieben habe sind wir dann zum Auto.
Nach 20 min erbarmte er sich dann und wir haben zusammen eine Probefahrt gemacht und Zack der TA war ohne Funktion alles andere Funktioniert ja weiterhin (ACC, SIDE UND LANEASSIST) nur der TA nicht.
Danach war er erst bereit was bei Cupra anzulegen. Und das mit dem Abbiegelicht will ich gar nicht erzählen. Ich glaube manchmal die Werkstätten sind echt unfähig und halten die Leute für Idioten.
Mit dem Lenkrad lief es total unproblematisch. Die haben ihn ausgelesen und damit stand schon alles fest. Der Fehler war wohl eindeutig und oft genug vorgekommen. Eine Anfrage musste auch nicht gestellt werden.
Ich machte mir auch erst Sorgen weil der Fehler sporadisch auftritt und die Werkstatt es gerne nachvollziehen wollte. Allerdings trat der Fehler zuletzt auch täglich auf.
Tja und das Abbiegelicht… meine Werkstatt stellte ja eine Anfrage. Die Antworte lautete „Stand der Serie“. Verständlicherweise ist das Thema für meine Werkstatt damit durch, obwohl ich gehofft habe das sie nochmal nachhaken, da es ja Fälle gibt wo der fehlerhafte Ablauf korrigiert werden konnte. Ich warte dazu auch noch auf eine Antwort von CUPRA.
Das Update hat meinen TA zerschossen was auch immer die im ACC an werten geändert haben lässt meinen TA mit Fehlern zurück. Deswegen geht das Auto heute in die Werkstatt.
Meiner war deshalb heute in der Werkstatt. Er bekommt nun ein neues Lenkrad, Lieferdatum ist der 17.01.
Weiterhin macht mein Onboardcharger seit drei Tagen Probleme. Er lädt nur noch mit zwei Phasen und das auch an Vergleichswallboxen. Leider konnte mir die Werkstatt dazu aber noch keine weiteren Infos geben, die Diagnose wird fortgesetzt wenn er zum Lenkradtausch wieder da ist. Im ID-Drivers Club hat VW ja auch offiziell Probleme dazu eingeräumt, aber von der Beschreibung her müsste der Fehler bei mir sporadischer und nicht dauerhaft sein…
Update ist seit dem 04.12.2024 drauf.
Ein Beitrag von VW:
Mich trifft der Fehler nun wohl auch. Das Update habe ich letzten Monat gemacht. An der heimische Wallbox lädt er seit heute nur noch mit 6.5-7 kW 2-phasig.
Hatte die Stromversorgung noch geprüft und in die Einstellungen der Wallbox geschaut, dort hat alles gepasst.
Gibt es hier jemanden mit Anhängerkupplung der das SW-Update von 3.2.1 auf 3.5.2 gemacht hat? Läuft alles problemlos nach dem Update?
Das Problem tritt bei mir erst nachdem Update auf.
Lenkradheizung auf Stufe 3 und sobald die höchste Temperatur erreicht ist geht der TA nicht mehr. Dann haue ich auf das Lenkrad und voila es geht erstmal wieder 🤣
Den werde ich mir mal merken…
Bei mir jedenfalls auch erst seit dem Update. Aber unabhängig von der Lenkradheizung.
Ich habe exakt das gleiche. Seit dem Update kommt immer mal wieder „TA derzeit nicht verfügbar“. Wenig später funktioniert es dann wieder. Ich hatte zwei Jahre und 27 TKM nicht einmal solch einen Ausfall, nun recht häufig (teilweise mehrmals während einer Fahrt). Das Auto ist sauber und das Wetter voll in Ordnung. Die Werkstatt kann natürlich nichts finden und schiebt es auf externe Faktoren „Gegenlicht, Regen, usw.“. Das kann ich aber komplett ausschließen.
Bei mir tatsächlich ebenfalls! Auf längeren Strecken muss ich auf ihn nun komplett verzichten.
Habe das Auto ausgelesen, „Steuergerät für Lenkradberührungserkennung defekt“ scheint mir als einziger plausibel. Da ich das Auto gelegentlich immer mal wieder auslese kann ich aber sagen das der Fehler schon seit Auslieferung immer mal wieder drin steht und bis zum Update kam es auch nie zum Ausfall.
Werde ich im neuen Jahr reklamieren.
Beim Golf 8 gab es ein neueres Lenkrad aufgrund der gleichen Problematik. Nach genau zwei Jahren. Dieses mal wieder genau nach zwei Jahren…
