Ohne Worte. Da sieht man mal, wie ernst man das Thema Testing und Qualitätsmanagement nimmt.
Womöglich haben sie den die Abteilung Qualitätsmanagement aus Kostengründen abgeschossen. 😃
Beiträge von EschBorn
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Dann hast du keine Ahnung wie das System funktioniert. Die Preise haben überhaupt nichts mit VW zu tun. VW schreibt nur die AW für Tätigkeiten vor. Die Preise macht der Händler selber so das er wirtschaftlich arbeitet. Abhängig von Region, Größe des Händlers, Ausbildung, Angebot usw. Bei den kleinen Händlern auf dem Land sind die Preise nun mal andere als in Hamburg. Genauso haben Händler im Osten des Landes niedrigere Stundensätze. Bei einem BMW Händler bei uns sind 220€/h Standard.
Ich brauche als Kunde auch keine Ahnung davon zu haben warum das VW System die Möglichkeit der Abzocke gibt und die Stundensätze von VW sind mir auch völlig wumpe. Für einen Preis von 800€ für eine einfache Wartung beim Born gibt es keinerlei Rechtfertigung…in Norwegen vielleicht aber nicht in Deutschland.
BMW bietet pauschale Pakete zum Festpreis an, welchen den Service über einen bestimmten Zeitraum bzw. über eine bestimmte Kilometerleistung beinhalten. Der Preis ist derselbe ob im Norden, Süden, Westen oder Osten, denn er wird von BMW festgelegt. Ich kaufe das Paket, es wird unter meiner VIN hinterlegt und ich kann den Service bei jeder Niederlassung machen lassen, egal wo. Dabei ist es egal ob die Stundensätze 20, 100, oder 1000 Euro betragen. Ich habe im Rhein-Main Gebiet (Hochpreiszone) nie mehr als 400€ für eine Wartung bei mit Öl und Bremsflüssigkeitswechsel bezahlt. Das ist transparent und kundenfreundlich. Diese Begriffe sind dem VW Konzern völlig fremd.
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Das kommt dabei raus, wenn "Entwickler" programmieren, die eigentlich lieber Ego-Shooter-Spiele programmieren würden.
Oder sich am Abend vorher selbst mit alkoholhaltigen Erfrischungsgetränken abgeschossen zu haben. 😛
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Das hier ist wie Weihnachten. Warten aufs Christkind 🫠🫠🫠
Der Eine war brav und wird belohnt, der Andere war böse und geht leer aus. Ich gehöre zu den Letzteren
Für dich lieber MW-1969 habe ich heute leider kein Foto….😛
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Huhu meine lieben Mitfahrer:innen,
Tach Herr Kollege 😄
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Diese Anzeigeausfälle habe ich bei VW für meinen Polo alle zwei bis drei Tage. Nach Aufruf der App ist die Anzeige dann wieder da. Bei Cupra läuft das Widget immer korrekt.
Hmm, benutzt du Android oder iOS?
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Was mich an dieser App kolossal nervt ist dass die Anzeige des Ladestands und der Reichweite auf dem Widget mehrmals am Tag verschwindet. Und das obwohl ich eingeloggt bin. Die App ist einfach lieblos hingerotzt. 🙄
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Im Sommer finde ich die Ladeleistung akzeptabel, im Winter ist sie unterirdisch. Mir graut es schon wieder im Januar zum Skifahren zu fahren und der Born dann wieder mit unter 60kW vor sich hin dödelt 🐌🐌🐌
Auch wenn ich nicht oft im Winter außerhalb meiner eigenen Wallbox oder am Arbeitsplatz lade, die Ladeleistung im Winter ist erbärmlich. Mein nächstes Auto hat eine Batterie Vorkonditionierung und ein 800v System.
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ps.: bei ATU kann man den Akku nicht auslesen, über OBD…
Ich bin mir nicht sicher ob sie bei ATU überhaupt lesen können. 😛
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naja, Betreiber auswählen, Cupra Charging, Selected Partners, Aral Puls und Ionity.... is ja schon mal was
Ansonsten hat sich bis auf die Ladegrafik nichts geändert. Selbst der Fehler 12V-Versorgung ist noch da. Vielleicht weis am Montag die Werkstatt was es damit auf sich hat.
Also ich kann zig Betreiber auswählen. So ziemlich jeden von dem ich was oder auch noch nichts gehört habe. 🤷🏻♂️
