Die Frage ist aber doch, ob das ernsthaft für 150 Euro angeboten werden kann. Mit Nebenkosten wäre das deutlich unter einer Stunde Aufwand.
Ich hatte für das Verfahren viel höhere Preise im Kopf.
Unter einer Stunde wäre in der Tat recht sportlich. Keine Ahnung welche Stundesätze Felgendoktoren so ansetzen. Vielleicht eine Hinterhofbude gegen Cash ohne Rechnung 🤷♂️
Sehr interessant. Hat er gesagt, welche Technik er für gerade mal 150,- anbieten will?
So was wäre für "private" Zwecke sicherlich ausreichend.
Wenn die Felge keine strukturellen Schäden hat, sondern nur kleinere optische, kann man auf die beschädigte Stelle mit einem Laserschweissgerät Material “aufschweißen“. Der Schweißpunkt wird dann hinterher abgeschliffen und poliert. Diese Technik wird auch bei Gehäusen von hochwertigen Armbanduhren angewendet. Je nach aufgeschweißtem Material sieht man hinterher gar nichts mehr oder kaum was.
Bei mir jedenfalls kann ich keine Belüftung über diese Öffnung feststellen. Je nach Zeit und Temperaturen glüht das Handy auf der Ladeschale...
Das passiert immer dann wenn die Ladespulen vom Handy und der Ladeschale nicht optimal zueinander ausgerichtet sind. Dann wird viel Wärme produziert aber wenig geladen. Ob die Ladespulen optimal aufeinander liegen, ist vom Zufall abhängig. Es gibt Drölfmillionen verschiedene Handymodelle mit unterschiedlichen Größen. Das kann nicht für alle Geräte gleichermaßen gut klappen. Aus meiner Erfahrung sind induktive Ladeschalen häufig teuer Murks. Am besten funktioniert es mit einem magnetischen Ladepuck. Ich habe so ein Teil mit Klettband dorthin geklebt wo normalerweise die induktive Ladeschale sitzt. Mein Handy haftet dort fest, lädt zuverlässig und wird auch nicht wärmer als wenn ich es auf dem Nachttisch lade. Der Spaß hat mich keine 20€ bei Amazon gekostet.
Gibt es Sommerpraktikanten in der Softwareabteilung bei VW?
Vermutlich. Die sind allerdings auch im Frühling, Herbst und Winter am Werk 😛
Dennoch ist es ein nützliches Feature in der VW gewesen…
Wie genau hat sich denn der Nutzen gezeigt? Konntest du deswegen Diebe in flagranti erwischen und es ist zur Festnahme gekommen? Würde mich mal interessieren.
Und für wenn würde sich denn der Diebstahl eines Borns lohnen? Für einen Gelegenheitsdieb, der nach Hause will. Die litauische Automafia? Das Bedrohungszenario für einen Diebstahl beim Born ist gleich null. Daher investiert CUPRA nicht in eine Funktion für die es keinen Anwendungsfall gibt. Bei einem Porsche Cayenne oder BMW X5, 6 oder 7 mag das anders sein.
Es wäre natürlich extrem hilfreich, wenn man gerade nicht in Hörweite des wie blöde hupenden Autos ist, informiert zu werden, dass der Alarm losging.
Wenn es denn überhaupt zuverlässig funktioniert. Wenn das Auto in der Tiefgarage oder in sonst einem Funkloch steht kann man allenfalls eine historische Meldung bekommen so nach dem Motto „gestern um 08:43h ist der Alarm losgegangen, weil jemand mit seinem fetten Hintern das Auto gestreift hat“. Den Nutzen einer solchen Meldung möchte ich doch stark infrage stellen. 🤷🏻♂️
Werde ich generell informiert, wenn bei dem Born der Alarm auslöst?
Ja, akustisch vom Auto…es hupt dann nämlich wie blöd 😛
Die App kommuniziert ja nicht direkt mit dem Auto sondern über den Server. Je nach Mobilfunkempfang am Standort des Autos und der Performance der Infrastruktur würde eine Warnung über die App möglicherweise erst mit großer Verzögerung erfolgen…oder gar nicht. Das wäre also alles andere als zuverlässig und sinnvoll. Außerdem, was nutzt dir eine Nachricht aufs Handy wenn dein Auto nicht in der Nähe ist? Die Wahrscheinlichkeit bei einem Fehlalarm in Panik zu geraten ist höher als jeder Nutzen der Funktion, denn aus der Ferne kannst du ja eh nichts machen. Der Alarm ist primär zur akustischen Abschreckung von Dieben am Auto gedacht und nicht dazu jemanden in der Ferne zu alarmieren.
Ja, nach bald einem halben Jahr muss ich immer noch zu oft aufs Lenkrad schauen, um die richtige Fläche zu treffen.
Ich nach über zwei Jahren auch immer noch. Die Tasten sind echt nicht der Brüller. Mit Sekundenkleber stehe ich auf Kriegsfuß. Damit bekomme ich traditionell nur meine Finger zusammengeklebt und Flächen die ich gar nicht kleben wollte. Davon lasse ich mal besser die Finger. 😬
Hier wurde vor einem Jahr etwas in der Werkstätte gemacht (mehrere Tage), sozusagen ein Notupdate weil das Licht während der Fahrt in der Nacht ausgefallen ist.
Was kann ich machen? Werkstätte besuchen und auf Update beharren?
Es gibt kein Recht auf ein Update nur weil andere eins bekommen haben. Solange an deinem Auto keine akute Störung auftritt, die zwingend ein Update durch die Werkstatt erforderlich macht, wirst du dir die Zähne ausbeißen, denn CUPRA autorisiert die Werkstatt nicht ein Update zu machen, wenn sie es nicht für zwingend nötig halten. Deswegen weigern sich die Werkstätten in der Regel hartnäckig irgendwas zu machen.
Wenn ein Leasing von einem Pollenfilter tausch abhängig ist, dann fehlen mir die Worte...
Ich wüsste nicht was Verkauf/Leasing mit den Werkstattkosten zu haben. Das sind völlig voneinander unabhängige Dinge. Ein Autohaus welches überzogene Werkstattkosten hat kann günstig verkaufen bzw. Leasingverträge anbieten wenn sie noch gewisse Quoten erreichen müssen. Man kann ja sein Auto auch woanders zum Service bringen. 🤷🏻♂️
