Oh…toll. Das Auto ist offline und das hübsche Katalogbild ist zurück. Wer will auch sein Auto bei 35C° vorklimatisieren. Da nimmt man doch ein wenig Minzöl mit und macht im Auto einen erfrischenden Minzaufguss. 😈😂
Beiträge von EschBorn
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Dies ist mir beim Born glücklicherweise bisher noch nicht passiert. Ich glaub, in der Beziehung ist der Born besser abgestimmt.
Was mein Born uncool findet ist, wenn ich durch die enge, tunnelartige Durchfahrt zu meiner Garage im Hof fahre und einen Tick zu schnell bin. Dann mancht er eine spektakuläre Vollbremsung und ich bekomme jedesmal fast einen Herzkasper. 😂 Ist aber ein perfekter Funktionscheck. 🙃
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Dieser verhindert im Idealfall Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern. Ist mittlerweile Pflicht für alle Neuwagen.
Der Funktioniert auch beeindruckend gut. Ich hatte letzte Woche erst wieder einen Fall als ein Fußgänger über eine dicht befahrene mehrspurige Straße laufen wollte und keine Lust hatte die 150m bis zur nächsten Ampel zu laufen. Dann leuchtet ein rotes Fußgängersymbol auf und es bimmelt laut. Ob das Auto eine Notbremsung auslöst wollte ich nicht ausprobieren. Ich habe reflexartig selbst gebremst. Eine Notbremsung hatte ich aber mal mal bei meinem BMW. Ratz…und ich hing im Gurt als jemand auf die Straße lief. Funktioniert echt gut und kann Leben retten.
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Gehört jetzt nicht unbedingt hier her aber ich schreibe zum Support eine Kleinigkeit.
Ich hatte in den 2 Jahre Born einmal den Support bemüht (bezügl. Wartung). Habe extra geschrieben Born/e-auto. Die Antwort u. a. war das ich den Ölwechsel innerhalb der Wechselintervalle machen lassen soll. Und wenn ich weitere Fragen hätte die Bed. Anleitung nutzen könne. Vielen Dank für nix.
Wenn ich meine Frau zu dem Thema befragt hätte würde ich eine bessere Antwort erhalten.
So für heute lege ich die E-Mobilität auf die Seite und fahre mit dem Verbrenner in den Schwarzwald.
Im Cupra Support sitzt schon die geballte Kompetenz. 👍
Na wenigstens haben sie dir nicht empfohlen regelmäßig die Spannung der Kolbenrückholfeder zu kontrollieren und die Leuchtweite der Vergaserinnenbeleuchtung im Auge zu behalten. Diese verstellt sich nämlich gerne mal und blendet den Luftfilter. ☝️ Ich warte immer noch auf das zugesagte Update auf die Software Version 4.0, welche sich ohne Probleme installieren lassen wird und alle meine Probleme lösen wird.
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Die scheinen irgendwas migriert zu haben. Warum muss ich nach 2 Jahren CUPRA Connect plötzlich CUPRA Connect aktivieren?
Klappt aber natürlich nicht wie erwartet. Das Spinning Wheel dödelt sich einen Wolf. Nachdem ich den Prozess abgeschossen habe und die App neu gestartet habe, ist alles wie immer. Heiland …was für eine Stümpertruppe 🙈
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Ich hab selbst nichts verändert.
Ich auch nicht. CUPRA bestimmt auch nicht bewusst. 😂
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Heute eine neue tolle Funktion in der App bekommen. Screenshot_20250617_162121_My CUPRA.jpg
Super, diese tolle neue Funktion bringt den gemeinen Nutzer echt weiter 🙃
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Wenn ich kurz zusammenfassen darf:
Du hast oder hattest weder ein aktuelles BMW-Modell (und damit meine ich BJ 24 od25) noch ein aktuelles Born-Modell mit neuer Software.
Ich wiederhole:
Einen objektiven Vergleich kann nur jemand
anstellen, der sowohl ein aktuelles BMW-Model als auch einen aktuellen Born besitzt.
Nein, ich hatte einen BMW 330d Touring Baujahr 2020 und habe diesen 2023 mit den Born ersetzt. Zum Zeitpunkt meines Vergleichs war mein BMW schon 3 Jahre alt, der Born hingegen frisch vom Band. Zum damaligen Zeitpunkt war der Vergleich objektiv, der BMW war altersmäßig sogar im Nachteil. Trotzdem war die Software des Born deutlich schlechter.
Mit den aktuellen Modellen kann ich gar nichts vergleichen, weil ich weder gerade einen aktuellen BMW noch einen aktuellen Born zur Hand habe.
Zum Zeitpunkt der Übernahme meines Born war die Software das Gullyregenwasser. 😂 Fun Fact, zwei Jahre später ist die Software meines Born noch ganz genauso grottig, denn ich habe noch nicht ein einziges Softwareupdate bekommen, welches irgendwas verbessert hätte. Soviel Stümperei kann man eigentlich nur im Suff ertragen.
Die Moral von der Geschichte ist: ich werde mich nie wieder darauf verlassen, dass ein Hersteller seine zur Probefahrt beschissene Software durch Updates deutlich verbessert. Auch wenn man bei professionellen Anbietern davon ausgehen sollte. Bei meinem BMW habe ich in 3 Jahren 6 Updates bekommen, das Auto war bei Rückgabe Softwareäßig deutlich besser als bei Übernahme. Das wird bei meinem Born nicht so sein. Mit jedem Facelift wird die ohnehin schon geringe Wahrscheinlichkeit ein Update für 3.x zu bekommen, noch geringer
Als Nächstes schiele ich auf den neuen Mercedes CLA. Bevor ich den im kommenden Jahr potentiell bestelle, werde ich das Auto, insbesondere die Software, umfassend testen. Schlechte Software ist bei mir zukünftig ein Ausschlusskriterium, denn bei E-Autos geht ja ohne Software mitunter nicht mal mehr das Handschuhfach auf. So ist es jedenfalls beim Polstar 4 meines Kollegen 😛
Den Fehler habe ich beim Born gemacht es nicht zu tun und darauf vertraut das es ja so schlimm nicht sein kann. Ich wurde eines besseren belehrt, es war schlimmer, viel schlimmer 😂
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Einen objektiven Vergleich kann nur jemand
anstellen, der sowohl ein aktuelles BMW-Model als auch einen aktuellen Born besitzt.
Ich rede aber von meinem Born mit 3.x, der Schrottsoftware, mit dem Cupra seine Kunden ohne Chance auf nennenswerte Verbesserungen so lange belästigt, bis die Kunden das Auto abgeben und sich ein neues zulegen.. Ich habe 2023 meinen 330d Baujahr 2020 mit ID7 durch den Born mit 3.x ersetzt. In Bezug auf die Software ist der Unterschied in etwa so wie der Geschmacksunterschied zwischen Dom Perignon 2015 Jahrgangschampagner zu Regenwasser aus dem Gully. Und das obwohl der Born 3 Jahre später gebaut wurde.
.. das ist vermutlich der Punkt. Mein Verkäufer sagte mir übrigens, mit Modelljahr 2026 hätten Born und ID3 eine neue Software, bin gespannt

Verkäufer werden von Cupra genauso für dumm verkauft wie Kunden. Ein Cupra Außendienstmitarbeiter hat mir für letzten Herbst ein Update mit erheblichen Verbesserungen versprochen und der Cupra Support hat mir ein Update auf 4.0 angekündigt. Beides ist natürlich nicht passiert.
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so kenne ich es von meinem Mini Cooper, so wird der Nutzer direkt über den aktuellen Stand informiert, ohne erst in Menüs abtauchen zu müssen ..
Mini ist ja auch BMW… und die können und wollen es richtig machen. Bei meinem 330d war es ganz genauso.