Beiträge von Teig

    Das Fahrverhalten war gut. Vom Gefühl her mit dem Seat Tarraco aber noch etwas besser. Das liegt voraussichtlich an der höheren stützlast (100 kg vs. 75kg vom Born).

    Ich schaue mir dies voraussichtlich nächst Woche nochmals an, weil meine Deichselwage ev. nicht mehr ganz korrekt ist (habe eine neu gekauft). D.h. ev. habe ich die 75kg nicht ganz ausgenutzt.

    Fahrbericht mit Wohnwagen (Leergewicht 1203kg). Der WW war wenig beladen mit Gasflasche und Equpement wird er aber sichererlich ca. 1400kg schwer gesesen sein (der WW ist bis 1500kg aufgelastet).

    Wenn man im Werksverkehr nicht alle LKW's (LKW Schlanbgen) überholt, kommt man für mich überraschend weit.

    Temparatur bei der Hinfahrt 9 bis 15,5°C. Rest sihe Bild

    Retourfahrt: 8 bis 12°C, das Auto stand die ganze nacht aus dem Campinglatz und war auf 90% geladen ("kaltstart"). Am Samstag ohne Windscatten und im Schnitt 5km/h schneller geht der Verbrauch deutlich nach oben.

    Wäre ich immer ohne Windschatten mit 100km/h gefahren wäre der Verbrauch bei ca. 35kW/h pro 100km gelegen.

    D.h. 300km sind bei vorsichtiger Fahrt kein Problem.

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    Ich hatte gestern gar nichts dran (nicht einem mal die AHK selbst) und der Born stoppte beim normalen seitwärtspakieren immer und immer wieder. Rückwärts hatte ich dies bis jetzt noch nie.

    Bei dir sieht es so aus, als ob bei dir nur ein Rechteck ausgeschnitten wurde (und dieses noch mit einem Profil versehen).

    Bei mir haben sie mit der gleichen AHK rechts noch etwas rausgeschnitten (wohl damit der 13 pol Stecker sauber nach oben geschoben werden kann).


    Nebenbei: Es ist schon fast krass was wir für parallelen haben. Das gleiche Auto (die Felgen auf deinem Bild habe ich im Winter). Jetzt noch die gleiche AHK und wahrscheinlich auch den gleichen Jahrgang. 8)

    Servus,

    wer hat die AHK eingebaut ?

    Der Ausschnitt ist, ich sage es mal vorsichtig, nicht gerade klein und weiter links, ist das ein Verschnitt ?


    Beste Grüße, Leo

    Ich hatte es bei Bütikofer in Neftenbach / CH in Auftrag gegeben (dort habe ich auch alle meine Cupras/Seats gekauft).

    Die AHK ist abnehmbar und der 13 Pol-Stecker ist wegklappbar. Damit dieser hinter den Diffusor weggeklappt werden kann ist dieser Ausschnitt notwendig. D.h. aktuell ist von einer AHK nichts zu sehen, sondern nur der verschnittene Diffusor. Finde es aber nicht störend, denn man nimmt es nur von weitem oder wenn man sich bückt wahr.