Abwarten Tee und viel Bier trinken ob tatsächlich was kommt 😂
Beiträge von Rodney
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Was willst da jetzt hören?
Dass man da keine exakten Aussagen treffen kann, weil der Verbrauch und die Reichweite je nach Einsatzbedingungen stark variieren, hat sich ja mittlerweile rumgesprochen.
Das 58er Facelift empfinde ich sehr sparsam. Landstraße in meinem Alltag ohne jede Zurückhaltung beim Fahren (Strom kommt kostenlos vom Dach) 14-15kWh/100km.
Autobahn bei 130km/h Tempomat 16kWh/100km. Im Hochsommer wohlgemerkt.
Wenn du das als Basis nimmst kommst du nach meiner Praxiserfahrung auf realistische Autobahnetappen von 300-330km (je nachdem, wie voll geladen und leer gefahren wird), im Alltag könnten es 350km oder mehr sein. Im Sommer.
Das geht im Winter natürlich drastisch abwärts.
Ich glaube, du hast meine Frage einfach etwas falsch aufgefasst. 😄 Ich wollte lediglich wissen, welche Verbrauchs- und Reichweitenwerte andere mit dem 58er FL in der Praxis erreichen. Mehr steckt da eigentlich gar nicht dahinter. So kann ich für mich entscheiden, ob mir der Aufpreis für den 77er den Mehrwert wert ist. 👍
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Wie sind denn so die Reichweiten mit dem 58er Born FL.
Bin am überlegen mir den neuen zu holen weil ich ein Recht gutes Neuwagenangebot habe. Stellt sich nur die Frage ob 58er oder 77
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Kein Born FL ??🤷🏽♂️
Zu teuer und ich will keinen Neuwagen
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Hat schonmal jemand sein e Fahrzeug bei Aampere angeboten?
Hab das jetzt mit meinem gemacht und ein Angebot von 20570€ bekommen.
Definitiv mehr als der Händler mir bieten würde aber weniger als ich privat kriegen würde.
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Was für einer ist dein „Nächster“??😉
Ehrlich weiß ich noch nicht genau. Bin noch auf der Suche nach was neuem.
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Umgekehrtes Problem bei mir: in Intervallschaltung wird immer stumpf nach Zeitintervall gewischt, als gäbe es keinen Sensor (und ja, die Automatik ist im Fahrzeugmenü aktiviert). Das hatte ich vor Wochen reklamiert, angeblich fand man dazu einen Eintrag im Fehlerspeicher und gestern wurde dann der Sensor getauscht (zusammen mit anderen Arbeiten, u.A. Steuergerät im Lenkrad für die Handerkennung des TA getauscht).
Zuhause kontrolliert: keine Besserung.
Heute habe ich dann nochmal beim Autohaus angerufen. Der Servicemitarbeiter wollte mir erzählen, dass man für die Automatik den Hebel im ausgeschalteten Zustand in Intervallstellung bringen müsste und er hätte ja gestern die Funktion kontrolliert. Würde man während der Fahrt von Off auf Intervall stellen, würde das Auto denken, dass man manuell wischen möchte - das sei ein häufiger Bedienfehler.
Ich halte das für Bullshit, was er mir da erzählt hat. Das kenne ich von keinem anderen Auto so, dass man das Auto ausschalten muss, um die Wischautomatik zu aktivieren.
Könnte jemand mit funktionierendem Sensor und optimalerweise Modelljahr 23 einmal beschreiben, was passiert, wenn man bei trockener Scheibe von Off auf Intervall stellt?
Bei jedem Fahrzeug aus dem VW Konzern ist es schon immer so gewesen hat man den Scheibenwischer von Off auf Auto gestellt wurde einmal gewischt. Danach nur wenn der Sensor was erkennt.
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Ich kann nur das sagen, was ich mit iOS hier und jetzt gerade festgestellt habe und bei mir ist es definitiv sehr viel schneller als noch gestern.
Kann natürlich auch an den Sendemasten liegen, die jetzt schneller funken, woher soll ich das wissen?
Habe meinen Beitrag oben entsprechend editiert.
Wenn das Auto vorher genutzt wurde ging das schon immer Recht schnell, da das Auto ja wach ist. Kann natürlich wieder nur eine Verbesserung der neuen 5.x Software sein. Wenn der Wagen aber im Tiefschlaf ist dauert das genauso lange wie immer. Hab's gerade nochmal getestet. Bis eine Antwort kam hat's ne Minute gedauert
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Wo ist das denn schneller ?
Dauert genauso lange wie vorher. Habe jetzt keine Verbesserung gespürt. Wenn dann ist es marginal.
