CUPRA Born Facelift - Modellpflege 2026 - Modelljahr 2027 2028

  • Wie sind denn so die Reichweiten mit dem 58er Born FL.

    Was willst da jetzt hören?

    Dass man da keine exakten Aussagen treffen kann, weil der Verbrauch und die Reichweite je nach Einsatzbedingungen stark variieren, hat sich ja mittlerweile rumgesprochen.


    Das 58er Facelift empfinde ich sehr sparsam. Landstraße in meinem Alltag ohne jede Zurückhaltung beim Fahren (Strom kommt kostenlos vom Dach) 14-15kWh/100km.

    Autobahn bei 130km/h Tempomat 16kWh/100km. Im Hochsommer wohlgemerkt.


    Wenn du das als Basis nimmst kommst du nach meiner Praxiserfahrung auf realistische Autobahnetappen von 300-330km (je nachdem, wie voll geladen und leer gefahren wird), im Alltag könnten es 350km oder mehr sein. Im Sommer.


    Das geht im Winter natürlich drastisch abwärts.

    Born FL 2026, 140kW, 58kWh seit 07/2026

    Wärmepumpe, 19“, paar Pakete außer Sennheiser und Glasdach

  • Ich glaube, du hast meine Frage einfach etwas falsch aufgefasst. 😄 Ich wollte lediglich wissen, welche Verbrauchs- und Reichweitenwerte andere mit dem 58er FL in der Praxis erreichen. Mehr steckt da eigentlich gar nicht dahinter. So kann ich für mich entscheiden, ob mir der Aufpreis für den 77er den Mehrwert wert ist. 👍

  • Autobahn bei 130km/h Tempomat 16kWh/100km. Im Hochsommer wohlgemerkt.


    Wenn du das als Basis nimmst kommst du nach meiner Praxiserfahrung auf realistische Autobahnetappen von 300-330km (je nachdem, wie voll geladen und leer gefahren wird), im Alltag könnten es 350km oder mehr sein. Im Sommer.

    Mit dem 58er Akku 350km auf der Autobahn mit 130 km/h? In meinen Augen absolut unrealistisch, wenn man beim Start nicht auf 100% lädt und danach auf 2 oder 3% runterfährt. Wenn ich nur von 80% bis 10% fahren will, ist das selbst mit meinem VZ mit der 79er Batterie bei 130 km/h fast nicht zu schaffen.

  • Mit dem 58er Akku 350km auf der Autobahn mit 130 km/h? In meinen Augen absolut unrealistisch, wenn man beim Start nicht auf 100% lädt und danach auf 2 oder 3% runterfährt. Wenn ich nur von 80% bis 10% fahren will, ist das selbst mit meinem VZ mit der 79er Batterie bei 130 km/h fast nicht zu schaffen.

    +1 :thumbup:


    Also mit meinem jetzigen Born bin ich froh, 200km weit zu kommen bei max. 130 km/h.

    Bin zuletzt bei 20-25° zur holländischen Grenze gefahren (ca 200km pro Tour) und musste zweimal nachladen, einmal vor der Fahrt auf 100% und dann vor der Rückfahrt auf 90%. Beide Male kam ich mit knapp 15% Restreichweite an.

    Da war aber auch schon viel Bundesstraße mit max. 100 dabei.


    350km schaffe ich vielleicht gerade einmal so mit vollem Akku und reiner Stadtfahrt bei 58 kWh. :D



  • Mit dem 58er Akku 350km auf der Autobahn mit 130 km/h? In meinen Augen absolut unrealistisch, wenn man beim Start nicht auf 100% lädt und danach auf 2 oder 3% runterfährt. Wenn ich nur von 80% bis 10% fahren will, ist das selbst mit meinem VZ mit der 79er Batterie bei 130 km/h fast nicht zu schaffen.

    Wahrscheinlich waren die 130km/h nicht als Dauergeschwindigkeit gemeint. In der Realität liegt der Durchschnitt bei einer solchen Soll- oder Wunsch-Geschwindigkeit ja eher bei 90-100km/h und dann passt es schon eher... :)

  • Mit dem 58er Akku 350km auf der Autobahn mit 130 km/h? In meinen Augen absolut unrealistisch, wenn man beim Start nicht auf 100% lädt und danach auf 2 oder 3% runterfährt. Wenn ich nur von 80% bis 10% fahren will, ist das selbst mit meinem VZ mit der 79er Batterie bei 130 km/h fast nicht zu schaffen.

    Lesen und verstehen! 🙄


    Autobahn bei 130km/h Tempomat 16kWh/100km. Im Hochsommer wohlgemerkt.


    Wenn du das als Basis nimmst kommst du nach meiner Praxiserfahrung auf realistische Autobahnetappen von 300-330km (je nachdem, wie voll geladen und leer gefahren wird), im Alltag könnten es 350km oder mehr sein. Im Sommer.

    Autobahn 300-330km.

    Selbstverständlich davon ausgehend, dass ich mit 100% daheim starte und mit irgendwas um die 10% an der Säule aufschlage.


    Die 350km bezogen sich auf meinen Alltag. Und das war auch kaum falsch zu verstehen.


    Das 58er Facelift empfinde ich sehr sparsam. Landstraße in meinem Alltag ohne jede Zurückhaltung beim Fahren (Strom kommt kostenlos vom Dach) 14-15kWh/100km.

    im Alltag könnten es 350km oder mehr sein. Im Sommer.

    Born FL 2026, 140kW, 58kWh seit 07/2026

    Wärmepumpe, 19“, paar Pakete außer Sennheiser und Glasdach

    Einmal editiert, zuletzt von NewBORN-2026 ()

  • Also mit meinem jetzigen Born bin ich froh, 200km weit zu kommen bei max. 130 km/h.

    Die 200km schaffe ich ja sogar mit meinem 50er Elroq!

    Und der verbraucht bei gleicher Fahrweise 10-20% mehr als der Born.

    Born FL 2026, 140kW, 58kWh seit 07/2026

    Wärmepumpe, 19“, paar Pakete außer Sennheiser und Glasdach