Mit 58 kWh fällt damit immerhin die psychologisch wichtige Hürde der 400 Kilometer Reichweite im WLTP.
Für den Born konkret allerdings ganz schön doof, denn die 60-kWh-NMC waren schon ziemlich töfte Aggregate.
Zumal der Born mit dem 60kWh-Akku schon knapp über 400 km hat (zumindest nach Märchen-WLTP).
Besser ist der 58kWh-LFP nur in der VW-Welt im Vergleich zum Einstiegs-ID3 "Pure" , aber beim Cupra Born gab und gibt es ja dessen Mini-Akku gar nicht.
Und "psychologisch" sind 58 kWh viel weniger wert als 60kWh. (Ähnlicher bzw. umgekehrter Effekt wie bei den 59- oder 99ct Preisen) Die sollten wirklich mal bei Anbietern von sonstigen Waren in die Lehre gehen. 😅