Beiträge von mattberlin

  • Welche Wallbox habt oder werdet ihr installieren?

    Zitat von AuroraBlue

    aber das Gateway von PPC, das Bayernwerke da auf den Zähler geklipst hat, spricht bereits EEBus.

    Das ist schon einmal gut, wenn man z.B. an eine neue WB baut, die man ab 2024 eingebaut hat.


    Zitat von AuroraBlue

    unter der verplombten Abdeckung (CTL) und einen drüber (HAN).

    Da komme ich noch nicht mit.

    - Der Bereich oberhalb des Zählers ist bei mir nicht verplombt.

    - Unterhalb (da, wo die 35 A Vorsicherungen sind) hingegen schon. Rechts davon (also unterhalb des Bereichs, wo alle LS und RCDs verbaut sind) ist verplombt. Der Bereich ist mir APZ bezeichnet. Da müsste doch die Steuerbox hin. Von diesem Bereich aus geht ein LAN-Kabel, welches der Elektriker beim Errichten des Schaltschranks reingelegt hat, in den Bereich nach oben links (oberhalb des Zählers).


    Zitat von AuroraBlue

    Wenn du trotzdem Schaltkontakte brauchst/willst, dann musst du am CTL Anschluss auf eigene Kosten eine Steuerbox anschließen lassen.

    Das wäre ja echt asozial. Denn das betrifft dann wahrscheinlich sehr viele Bestands-PV-Wechselrichter, die eben die entsprechenden Kontakte dafür haben und kein EEBus. Das können die doch nicht bringen!

  • Welche Wallbox habt oder werdet ihr installieren?

    Zitat von AuroraBlue

    Das Gateway spricht auf dem internen CTL und dem zugänglichen HAN nur EEBus over TCP.

    Ich verstehe nur Bahnhof. Das Gateway ist doch die Schnittstelle des iMSys, die im Falle von Bayernwerk gemäß Deiner Info via PowerLAN (ich war bisher von Mobilfunk ausgegangen) mit dem Netzbetreiber kommuniziert. Hierüber kommen doch dann auch die Steuerbefehle an die (noch nicht verbaute) Steuerbox, welche mit LAN-Kabel im Gateway ist, oder? Die Steuerbox hat dann z.B. potentialfreie, die ma direkt mit Wärmepumpe, Wechselrichter oder Wallbox verdrahtet.


    Alternativ EEBus:
    - Die Steuerboxkiste ist dann mit einem 2. LAN-Kabel im Heimnetzwerk integriert und würde dann via EEBus eine Walbox dimmen, oder?

  • Warum fahrt Ihr elektrisch?

    Zitat von ritchientv

    Gangschaltung, Anfahren Kupplung Schleifpunkt

    Ob man nun den Fuß vom Bremspedal nimmt oder vom Kupplungspedal macht keinen wirklichen Unterschied.


    Zitat von BornOWL

    und bei den meisten gibt es auch keine Vibrationen

    Und falls doch, dann kommen sie meist von wuchtbedürftigen Rädern. Davon sollten BEVs auch betroffen sein. Denn die Teile haben doch auch Räder, oder?



    Aus meiner Sicht hat das BEV (als relativ lokal bewegter Zweitwagen) vor allem einen wirtschaftlichen Vorteil in Verbindung mit PV. Ohne PV wäre es bei weitem nicht so sexy.

  • Welche Wallbox habt oder werdet ihr installieren?

    Zitat von MW-1969

    Ab 3,7KW muss die WB vom Netzbetreiber zusätzlich gem. Paragraph 14a EnWG noch steuerbar sein.

    Damit man sie auf 4,2 kW hochdimmen kann?



    Zitat von dpauso

    Somit ist die Steuerleitung für die Drosslung ein Problem

    Kann der Netzbetreiber auf eine altertümliche Steuerleitung bestehen? Denn es gibt ja durchaus WBs mit EEBus-Schnittstelle, die bei vorhandener LAN-Anbindung die Steuerleitung nicht brauchen.

  • Born - Totalausfall

    Wenn so etwas während der Gewährleistungszeit passiert, so diese Rumgestimper bei CUPRA wenigstens kein Geld.


    Wie ist es, wenn man so einen Defekt außerhalb der Gewährleistung hat? Ist man da auch auf die Affen von CUPRA angewiesen, so dass man da jede Menge Geld los wird.

    Oder tun sich da schon kompetente (freie) Werkstätte auf?

  • My Cupra App

    Oui, c'est la vie! Der CLA scheint aber eines der besten verfügbare BEVs zu sein.


    Weiß eigentlich jemand, wie es hinsichtlich der App und Konnektivität bei den Premiummarken von VAG ausschaut? Ist das derselbe Krampf?