Hat das schon mal wer eingebaut?
Beiträge von mattberlin
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Geht so etwas auf Kulanz? Gewährleistung ist ja schon um.
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Ja, war die AHK ab Werk.
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Wieso wird ein solches Update nicht OTA eingespielt?
Da kennt sich wohl jemand schlecht mit Abkürzungen aus.
Es weiß doch nun wirklich jeder, dass OTA für over the Autohaus steht!
Zur Leistung:
Was machen denn die Werte gemäß Car Scanner?
Gibt es auch Abweichungen hinsichtlich der Energiewerte?
Kleiner fun fact:
Bei einem ID-Modell von einem Bekannten ging nach der Aktion der Anhänger nicht (Beleuchtung und Erkennung des Anhängers). Also Auto wieder hin (es hatte sich heraus gestellt, dass auch das CAN-Gateway aktualisiert wurde). Ein Update des Anhänger-STGs war nicht möglich, also neues Anhänger-STG. Am nächsten Tag stellte man fest, dass man für das neue Anhänger-STG noch einen neuen Kabelsatz braucht.
Da seht Ihr mal, was das in WOB für ein dummer, unfähiger Sauhaufen ist.
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Wie erfolgt die Demontage?
Womöglich ist es sinnvoll, sich das Ding proaktiv anzuschauen bevor man den Tankdeckel nicht aufbekommt.
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Wie gehst Du untenrum um? Kunststoffverkleidungen unten weg und alles mit Seilfett einsprühen?
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eine Garantie gegen Durchrostung zwischen 10-12 Jahre
Der Nutzen dieser Garantie ist sehr gering, da
- bis es zu einer Durchrostung kommt, hat man i.d.R. schon lange zuvor Aufwand (und Kosten) mit der Korrosion
- die Garantie greift nur, wenn bis in alle Ewigkeit den Quatsch mit den Inspektionen in der Werkstatt treibt
Glaube nicht, dass man ein E-Auto länger fährt
Ehrlich gesagt ist es durchaus (insbesondere wirtschaftlich) nachhaltig, die Karre lange zu fahren. Gerade mit einem E-Auto, das nachhaltig ist (oder das nur grüne Propaganda für Naive? :-)), würde das Sinn machen - drum habe ich es auch gekauft und nicht geleast.
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Gab es zu der WB-Anmeldung nicht etwas in den FAQ der Bundesnetzargentur?
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Über die Raddrehzahl sollte sich die Tachoabweichung proportional zur Geschwindigkeit verhalten.
Jein. Das Geschwindigkeitssignal, das dem Auto vorliegt stimmt ja fast aufs km/h genau. Die Frage ist, welche Tachoanzeige sich aus dem Geschwindigkeitssignal ergibt. Beim Born sind es 3 km/h über die gesamte Skala. Bei meinem richtigen Auto sind es z.B. 4 %.
Die Frage ist nun, ob es irgendeine Kalibrierung des Geschwindigkeitssignals auf Basis von GPS gibt. Drehzahlreserve nach oben ist ja zumindest bei 150 kW Kisten da.
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Kalibriert die Kiste den Tacho auf GPS-Basis?
