Beiträge von BlueBorn25

Warum das so ist bzw. Cupra das bei DC so anzeigt darfst Du Cupra fragen.

Der Unterschied ist das bei AC der zugeführte Strom über den On-Board Charger erstmal auf DC gewandelt wird bevor er in den Akku "kommt".

Bei DC ist das der direkt Weg.

Ich habe eine WARP3 Wallbox mit Stromzähler und kann ebenfalls bestätigen das der Born fast die ganze Zeit mit knapp 11 kW lädt.

Da ich max. bis 90% lade kann ich zu dem Abfall im oberen Bereich nichts sagen.

Die knapp 11 kW erreicht er immer, Sommer wie Winter, unabhängig von Temperatur und Ladestand.

Auch wenn das so im Vertrag drin steht, ob das rechtlich haltbar ist steht auf einem ganz anderen Blatt.

Hast Du mal mit der VWFS gesprochen, falls nein ruf da mal an.

Wenn man freundlich nachfragt gibt es eine andere Information .

Zitat von diddiyo

Gratulation! Aber puh, da bekommt man ja Höhenangst so hoch wie der Bus ist. Das sieht doch sonst nicht so fies aus.

Könnten die Transportsicherungen in den Stoßdäpfern sein, bitte vor Übernahme checken, gehört in die Übernahmecheckliste.

Zitat von 4tz3nhainer

Dann muss ich aber doch auch die Laufzeit mit einberechnen. Du vergleichst oben 24 Monate mit 48 Monate. Das macht wenig Sinn.

Natürlich ist die Laufzeit berücksichtigt, es werden die Gesamtkosten über die Laufzeit berechnet und die Monatsrate ergibt sich durch die Divison der Monate der Laufzeit.

Nur so kann man alle Leasingvarianten vergleichen inkl. der mit unterschiedlicher Laufleistungen pro Jahr, alles andere ergibt keinen Sinn.

Schau Dir mal die Excelliste an.

Ist mit Berücksichtigung der Jahreskilometer, oder schau einfach hier nach:

Beitrag

Leasingvergleich mit erweiterten Leasingfaktor - auch bei Förderung

Der Vergleich der Leasingraten ist nicht nur durch die Förderung schwieriger und unübersichtlicher geworden.
Anbei mal eine Hilfestellung, die Leasingraten transparenter und leichter vergleichbar zu machen.

Der klassische Leasingfaktor berücksichtigt auch die Kilometerleistung nicht.
Auf dieser Webseite https://leasingengel.de/der-er…-fuer-bessere-vergleiche/ wird das im Abschnitt "Warum die klassische Formel zu kurz greift" sehr schön erklärt.
Für einen realistischen Vergleich habe ich den…

BlueBorn25

23. April 2026

Ich habe zuerst auch gedacht das dies gerade wegen der Anzahlung wesentlich schlechtere Konditionen sind, verglichen mit meinen von Ende 2024.

Jetzt kommt das aber, wenn man den Leasingvergleich mit erweiterten Leasingfaktor durchführt sieht das schon anders aus.

Meine Daten von Ende 2024:

pasted-from-clipboard.png

Und die Daten von Cuprahania:

pasted-from-clipboard.png

Also ohne Berücksichtigung der Jahreskilomter wäre es ein sehr schlechtes Leasingangebot, das relativiert sich unter Berücksichtigung der 20.000 km pro Jahr und ist dann besser als meins aus 2024.

Zitat von weynisse

Ja , das stimmt. Mach ich auch gewöhnlich plus jetzt noch mit Kamera.

Mittlerweile habe ich mich so an die Rückfahrkamera bzw. beim Born an die 360° Kamera gewöhnt, das ich das bei Fahrzeugen ohne vermisse und das umdrehen eher hinderlich finde.

Also alles eine Frage der Gewohnheit, der Offenheit gegenüber Neuem und nicht des Alters.

Ich stelle mir hier ernsthaft die Frage, ob das nicht vom Händler vor der Auslieferung überprüft werden könnte und ggf. nicht sogar in der Auslieferungsprozedur als ein Prüfpunkt mit drin steht.

Vielleicht könnte das mal jemand der zukünftig abholt "vorsichtig" beim Händler nachfragen, wobei der Verkäufer der falsche Kontakt wäre, da müßte man jemanden aus der Werkstatt mal um Auskunft bitten.

Könnte vielen Kunden und Händlern einiges an Ärger ersparen.

Dann bliebe als Selbsthilfe noch der Softreset des gesamten Infotainment-Systems:

• Halte die Ein-/Aus-Touchfläche (links unten am Bildschirmrand) für ca. 10 bis 15 Sekunden ununterbrochen gedrückt.

• Der Bildschirm wird komplett schwarz und das System startet nach ein paar Sekunden mit dem Cupra-Logo neu.

Oder die ganze harte Methode mit Hardreset, war allerdings für den Fall das der Born tagelang offline gewesen ist, ob das bei der Verkehrszeichenerkennung helfen könnte weiss ich nicht.

Beim alten Modell war das die Sicherung 19 ziehen.

Man sollte auch berücksichtigen, einen "verlorenen" Kunden zurück zu gewinnen ist viel schwieriger als einen bestehenden Kunden zu halten.

Aber die geäusserte Einstellung von Arbo wäre für mich ein Grund nicht unbedingt das Autohaus zu wechseln aber nach einem anderen Verkäufer zu schauen.

Man kann nämlich auch mit nervenden Kunden ein klärendes und freundliches Gespräch führen und dann selbstständig "beweisen" das man den Kunden pro-aktiv informiert.

Das allerschlimmste ist, dass der Kunde vor den Infos des Autohauses/Verkäufers von anderer Quelle Updates erhält, obwohl sein Ansprechpartner diese eher haben sollte.

Leider auch schon selber erlebt, vor der Unterzeichnung war der Verkäufer sehr bemüht und "kontaktfreudig", nach der Unterschrift Schweigen im Walde.

Es gehört als Verkäufer halt mehr dazu als nur Abschlüsse zu tätigen um zufriedene Kunden zu haben.