Falls Interesse besteht könnt ihr euch den erweiterten Leasingfaktor ausrechnen, sucht mal nach:
Leasingvergleich mit erweiterten Leasingfaktor - auch bei Förderung
Der von Pat9232 ist mit 0,534 und inkl. Wartung schon richtig gut.
Skuzzlebutt liegt bei 0,860 durch die hohe Anzahlung. ohne diese wäre er mit 0,65 auch in einer guten Range da auch inkl. Wartung.
Im CoC steht 8.6.2016
Ok das mit dem Jahr ist ein Typo 
aber von Fertigstellung 08.06.26 bis 18.06.26 beim Händler ist extrem sportlich.
Wo sitzt der Händler und welchen Draht hat der wohl zu Cupra... Wahnsinn
Laut CUPRA Mail 14.6., am 18.6. stand er dann aber bereits beim Händler
Hast Du die Papiere erhalten, dann schau mal in den CoC Papieren nach, dort steht das genaue Herstellungsdatum.
Mein Favorit auch wenn ich nur die WARP3 besitze, gibt es mittlerweile auch als WARP4:
Ständige Weiterentwicklung, deutsches Produkt, super Support direkt von den Entwicklern über das Forum:
Ich bekomme keine Provision oder bin mit denen sonst irgendwie verbandelt.
Ich habe eine PV-Anlage mit Speicher und die Wallbox wurde konsequent weiterentwickelt.
Erst ging "nur" das Überschussladen, mittlerweile wird auch der Speicher unterstützt und man hat diverse Optionen beim Laden, durch hinzufügen eigener Regeln, z.B. beim Schnellladen nicht den Speicher leerziehen.
Nun wird auch noch EEBus unterstützt, leider hat es SMA verpasst das im Homemenager richtig zu integrieren.
Ich sehe zwar die Wallbox, leider werden aber die Daten der Ladungen nicht abgerufen.
Alles funktioniert ohne EVCC auf einer NAS/Raspi oder ähnliches installieren zu müssen.
Ich bin absolut begeistert und bereue die "Mehrinvestition" gegenüber anderen Wallboxen nicht!
Moment. Hat Dein Auto WIRKLICH ein Update gemacht, oder hat sich nur (wie bei vielen IDs) nur die angezeigte Versionsnummer geändert?
Das war dann nämlich gar kein Update, sondern der Hersteller hat nur auf seinen Servern eine andere Version hinterlegt, die dann bei Dir im Auto angezeigt wird.
Das kann ich nicht zu 100% beantworten, was aber in diesen Zeitraum fiel, war eine komplette Neuanmaledung im Fahrzeug.
Ich habe aber bewusst kein Update angestossen bzw. anstossen können.
Die Hoffnung auf mehr Updates gab es ja auch schon mit Software 5.x.
Naja, meiner wurde mit 5.0 Januar 2025 ausgeliefert und hat über OTA die 5.2 erhalten.
Auf die vorhadenen 5.4 bzw. 5.6 Versionen warte ich immer noch und die werden wohl ohne Probleme beim Freundlichen zu melden, nicht automatisch per OTA geliefert werden.
war bei mir das allergleiche. Ich habe im April meinen nagelneuen Born bekommen.
Ist bei Dir nicht ganz das gleiche, Du hast einen nagelneuen Born bekommen, bei Chris war es ein 3 Jahre alter Born.
Ich würde hier direkt von Anfang an extrem Druck auf den Händler ausüben, hält er Dich wenigstens mobil?
1. Beweislastumkehr:
In den ersten 12 Monaten nach Fahrzeugübergabe wird gesetzlich vermutet, dass der Mangel bereits bei Kauf bestand. Der Händler müsste das Gegenteil beweisen.
2. Recht auf Nacherfüllung:
Sie haben die Wahl zwischen Nachbesserung (Reparatur) oder Nachlieferung eines mangelfreien Neuwagens.
Findest Du mit kurzen googlen beim ADAC.
Dich 4 Wochen im Regen stehen zu lassen und keine Infos zu liefern ist ein NoGo, ich hätte spätestens nach 2 Wochen mit dem Einschalten von einem Rechtsanwalt gewunken und das auch 2 Wochen später, bzw. welche Frist auch immer adequat ist, gemacht.
Einfachste Methode, die Datenschutzbedigungen im Born, obwohl aktiviert, einmal deaktivieren und wieder aktivieren.
Das hat bei mir in 99% der Fälle geholfen, wenn der Zugriff über die App nicht funktioniert hatte, in den anderen 1% war ich aus irgendwelchen Gründen im Fahrzeug abgemeldet.
Kurze Frage, imletzten Bild ist der Schalter für die GPS Position doch deaktiviert und nicht aktiviert, prüfe das mal.
Noch eins stehst Du in einer Tiefgarage, so scheint es auf dem Bild, dann fahre nach draussen, wo der Born die GPS Satelliten erreichen kann.
Das können viele Faktoren sein, die für eine Verzögerung im Ablauf sorgen:
Ein ganz entscheidener Punkt ist auch das Fehlen von LKW-Fahrern, das führt in sehr vielen Bereichen der Transportlogistik zu Verzögerungen.
