Hi Darklord,
wo hast du die MAK Kassel bestellt? Aktuell scheinen die ja nicht lieferfähig zu sein in ET48. Über ein paar Fotos von deinem Fahrzeug mit den Felgen würde ich mich freuen!
Habe leider keinen VZ, siehe Signatur.
Evtl. kann der Händler deines Vertrauens die ja bestellen?
Alles anzeigenIch hab inzwischen meine Räder montiert. Ich habe mich der technischen Eigenschaften wegen auf 7,5x19 mit 215/50 R19 versteift. Sieht natürlich nicht so großartig aus wie 20". warum die ET40-Variante Karosseriemaßnahmen erfordert, erschließt sich mir bis heute nicht. Daher die ET50.
Es sind Platin Wheels P107. Sehen den MAK Kassel relativ ähnlich.
Mich stört am meisten, dass die Speichen Richtung Randmitte extrem nach außen kommen. Kriegt man auf den Fotos nicht so drauf und war auch vorher online nicht so krass zu sehen. Aber in echt ist es schon eine sehr merkwürdige Optik. Ob die MAK das auch haben, weiß ich nicht.
Glücklich bin ich jedenfalls nicht, aber ist jetzt so. Guckt sich weg und irgendwann ist ja wieder Sommer 🙈
Einzelabnahme brauchte ich jedenfalls nun doch nicht, die ABE reicht (steht allerdings nur 70kW drin, daher passt es nur halb zum Threat hier).
Und die originalen Nabendeckel passen, das macht schon was her.
Meine MAK Kassel gucken mittig auch etwas raus, stört mich aber nicht.
Was mich bei deinen Felgen mehr stört, aber das ist eine persönliche Meinung, ist das Silber und dann die Kupfer Radnabenabdeckung.
Für mich gehören aufgrund der Kupferapplikationen am Fahrzeug auch Felgen mit Kupfer ans Auto und nicht in Silber, außer das Fahrzeug ist in Silber, aber auch da würden mich auch die Kupfer Radnabenabdeckung stören.
Optisch ist die Felge auf der rechten Seite halt gegen läufig, liegt aber auch am Design der Felge.
Ja, ist jammern auf hohem Niveau. 
Die Mak Kassel in Kupfer gibt es auch in 20 Zoll mit ABE und 48er Einpresstiefe.
Alles anzeigenHello
ich bin derzeit am überlegen für ein neues Auto, fahre aktuell noch einen Leon 5F Cupra 300.
Ich hab folgendes Leasing Angebot bekommen.
Cupra Born VZ
Fahrzeugpreis: 52.315€
Sonderzahlung: 4.000€
Laufzeit: 36 Monate
Fahrleistung: 30.000 km/Jahr
WartungPlus
Monatliche Leasingrate: 463,78€
Wäre das ein gutes Angebot?
Ziemlich heftig mit 575€ wenn man die Sonderzahlung umlegt, aber auch 463€ finde ich zuviel.
Also ich würde denken das jede Felge egal ob größer oder kleiner zum Sachverständigen muss, wenn die entsprechende Größe nicht im COC eingetragen ist.
Alles anzeigenGestern abgeholt und heute gleich mal meine ersten Eindrücke.
Optisch sieht der Born richtig gut aus. Ich stand an der Ampel neben einem ID3 und das ist halt ein Unterschied wie Tag und Nacht. Das Aurora Blue ist ein echter Hingucker. Passt richtig gut zum Auto. Die blauen Sitze sehen auch richtig gut aus. Die haben eine Art Farbverlauf. Das blau wird nach oben hin immer schwächer. Sieht man auf dem Foto nicht so gut. Ich hab die Serienfelgen drauf. Grau, nicht glanzgedreht und ich finde, die sehen gar nicht schlecht aus. Innenraum wirkt auch ziemlich wertig.
Hab meinen Born bei einem Autohaus abgeholt, das zum Großteil VW und Audi macht. Hab mich bei der Übergabe mit zwei Verkäufern unterhalten und die meinten beide, dass ihnen der Born deutlich besser gefällt, als der ID3 und dass VW da langsam aufpassen muss, um nicht den Anschluss zu verlieren. Dass Cupra fünf Jahre Garantie gibt und VW nur zwei macht es für VW auch nicht besser.
Ich hab das Auto gestern auf 99% geladen und bin seitdem 154km gefahren. Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag zwar nur bei 51km/h, allerdings ist das halt auch mein normales Fahrprofil. Ungefähr zu gleichen Teilen Stadt- und Überlandfahrten und nur wenig Autobahn. Gefahren bin ich ein paar Kilometer Autobahn (um den Travel Assist auszuprobieren), Rest dann eben Stadt und Landstraßen. Ich bin ganz normal gefahren, ohne auf den Verbrauch zu achten. Paar Zwischensprints waren dabei, auch im Performancemodus. Klimaanlage lief die ganze Zeit. Und dafür finde ich die 12,9kWh/100km schon richtig gut. Nächste Woche dann wahrscheinlich mal ein längeres Stück Autobahn. So ca. 170km. Mal schauen, wie da der Verbrauch aussieht.
One Pedal Drive fand ich beim ersten Mal ausprobieren sehr gewöhnungsbedürftig. Beim zweiten, dritten Mal hab ich mich aber daran gewöhnt und finde das richtig komfortabel. In der Stadt fahre ich jetzt grundsätzlich mit OPD und Landstraße teilweise auch. Die Rekuperation dabei hat mit Sicherheit auch für den niedrigen Verbrauch gesorgt.
Glückwunsch zum Fahrzeug.
Die Felgen finde ich persönlich fürchterlich.
Allzeit gute Fahrt.
Sehe ich auch so, hoffentlich kommen da noch ein paar Felgen auf den Markt mit "kupferoptik". Dann besorgt man sich noch ein paar (Naben-)Felgendeckel und dann sehen sie aus wir Original, oder?
Bei den MAK Kassel könnte ich den Original Cupra Nabeldeckel benutzen
Schon ist gut.
Aber natürlich weit besser als 1400 für eine.
Macht das hier sonst noch jemand der einen Leasing Born fährt, seine Felgen tauschen um sie zu schützen?
Ich habe die Cupra Felgen im Keller liegen und direkt andere draufgezogen, siehe Signatur.
Sind ja nur eigene 5000,- die anderen sind Förderung. Mein ID.3 Leasing war teurer. Rate beinhaltet auch Wartung und Winterreifen.
Locker im Vergleich zum letzten Jahr knapp 70-80 € teuer.
Hoffe das 2029 wenn unser Leasing ausläuft es keine Förderung mehr gibt und die Preise sind wieder nach unten bewegen.
Leider sind die Zinssätze ja auch nach oben gegangen, mal sehen was dann aufgerufen wird.
Evtl. wird der VZ dann gekauft wenn der Preis stimmt.
Ich habe vorgestern einen VZ mit allem außer Wärmepumpe bestellt:
36 Monate, 10.000km/J, 10.000€ Anzahlung,
234,-€ incl. Wartung plus und Winterreifen
Sind dann bereinigt 512 €
Ganz schön heftig.
