Beiträge von AndyMt

Immerhin wird jetzt darüber berichtet. Auch Louis Rossman hat die bei VW schon aufs Korn genommen.

Das ist ganz bestimmt so. Es wird entwickelt was bestellt wird, mit dem Budget und der Zeit die zur Verfügung stehen. Je nach Bezahlung der Entwickler kommt dann auch die entsprechende Qualität raus.

Das ist wie mit Produktion in China: man kann dort den grössten Schrott bestellen, super billig. Aber die produzieren auch qualitativ hochwertige Produkte, die zwar immer noch recht preiswert, aber eben nicht mehr saubillig sind.

Es gibt noch andere Hintertüren, z.B. hier

Aber ich denke es ist nur eine Frage der Zeit, bis diese auch geschlossen wird.

Jetzt kam ich auf die Idee ein altes Android Smartphone zu nutzen, das per ADB-Bridge "fernbedient" wird und die Daten über Screenshots per OCR ausliest. Das hatte ich vor 10 Jahren mal für mein Heizungssystem implementiert (Danfoss, funktioniert immer noch), die hatten gar nie eine API zur Verfügung gestellt.

Aber: sobald ADB und Screen Access aktiv ist, blockiert die App!!!

Ok, kein Fahrzeug aus dem VW Konzern beim nächsten Mal, ich hätte es wissen müssen!

Vermutlich geht's wieder zurück zu Volvo, deren APIs sind offiziell öffentlich verfügbar.

Ich hatte 2019 auch noch ein "Langstreckenauto" behalten (Volvo V40) zusätzlich zum Tesla Model 3. Hab den V40 dann nach bald einem Jahr doch verkauft, weil wir ihn einfach nie mehr gefahren sind - auch nicht auf Langstrecke im Urlaub.

Jetzt haben wir noch ein Volvo C70 Cabrio, aber auch nur, weil man beim Born das Dach nicht öffnen kann.

Sind kürzlich einen MG Cyberster probegefahren, um zu sehen, ob Cabrio fahren ohne Motorensound auch Spass macht: tut es! Ist anders aber auch ge...l! Der Cyberster wäre sogar ganz ok, wenn nur die oberpeinlichen Türen nicht wären. Über die Blinkerleuchten könnte ich noch hinwegsehen...

So warte ich halt weiter auf ein halbwegs erschwingliches EV Cabrio, oder Roadster...

Welche Sitze hast du bestellt? Inzwischen kann man beim VZ ja wählen zwischen den (für mich zu sehr) sportlichen Cup Sitzen und den bequemeren Dynamica (oder wie die jetzt heissen)

Geiches bei mir: Standard Fahwerk ging gar nicht, jetzt hab ein ein MJ25 mit DCC.

Aber wir wissen alle nicht wie das Standardfahrwerk beim Facelift sein wird. Evtl haben sie da was gemacht? Sowas kommt schon vor. Also warten, bis man selbst einen Vergleich ziehen kann. Oder auf Nummer sicher gehen und DCC nehmen.

Ich hab die Funktion aktiviert. Als das Auto 3 Monate alt war hatte ich nach einem verlängerten Wochenende im Winter mal die Meldung "12V Batterie Ladezustand tief" (oder sowas). Seit ich die Funktion aktiviert habe ist das nie wieder vorgekommen. Der SOC der HV Batterie sinkt dadurch nicht wirklich messbar ab. Einmal 2 Wochen im Urlaub, da war danach 1% weg. Man muss das Auto mit der App dann aber erst mal wieder aufwecken und es hatte auch 10 Minuten gedauert bis der neue SOC angezeigt wurde.

Mir ist das lieber als eine entladene 12V Batterie.

Zitat von Arbo

Ich frage mich ehrlich: wie oft nutzt ihr die App? Ich nutze die App vielleicht zur Klimatisierung, sonst nicht.

Klimatisierung, genau. Fast täglich im Winter und im Sommer. Das funktioniert halt schon öfter mal nicht.

Ärgerlicher ist aber wenn man zum laden eingesteckt hat und dann erst wenn man zum Auto zurückkommt sieht, dass der Ladevorgang abgebrochen wurde.

Ich brauche 2 Funktionen: Klimatisierung und Ladekontrolle. Die sollen aber bitte zuverlässig sein. Sind sie aber leider nicht.

Diese Unterbrechungen alle 30 Sekunden hatte ich auch mit auf dem Handy gespeicherten mp3 Dateien. Ich hab Tidal, nicht Spotify. Habs aber auch in dessen Offline Modus versucht, somit war der Empfang etc ganz sicher nicht das Problem. Es war auch so, dass es per USB wunderbar klappte. Es spielte auch keine Rolle welches Handy verwendet wurde: Wireless hatte es Unterbrechnungen, mit Kabel nicht.

Was die dann wirklich in der Werkstatt geändert haben..? Keine Ahnung.

Die Perspektive der Kameras ist ja auch unterschiedlich. Die seitlichen sitzen deutlich höher und eben seitlich. Vorne und hinten tiefer und mittig.

Bei einem hoch gebauten SUV ist der Unterschied nicht so gross, beim Born fällt es eben schon auf. Lässt sich aber nicht ändern.