Welchen e Satz hast du denn verwendet?
Warum geht es ab my25 nicht mehr?
Ansonsten find ich die Lösung echt cool 👍
Habs nicht selbst gemacht, das wäre nicht gut rausgekommen
War bei einem offiziellen Cupra Vertreter, welcher das schon mehrmals gemacht hat. Meine
AHK ist Original von VW (diejenige für den ID3), vom eSatz hab ich keine Anleitung etc, weiss es darum nicht. Garantie ist bei mir bereits länger kein Thema mehr, darum hab ichs aber nicht bereits vor zwei Jahren gemacht.
Wie ich das verstanden habe kann der Händler auch nicht mehr codieren. Lösung wäre dann ein passiver Elektrosatz bei welchem man die Sensoren jedes mal selbst deaktivieren/aktivieren muss und welcher akustisch auf eine defekte Leuchte hinweist.
Sieht man schön wenn man die eSätze auf Rameder für einen 2021 oder einen 2025er Born vergleicht. Für den 2025er gibts nur eSätze mit Freischaltung erforderlich: Nein Einparkhilfen-Abschaltung: Nein