Beiträge von weynisse

    Sie geben einen Termin an, bei dem sie ziemlich sicher sind, ihn halten zu können. Sollte er überschritten werden besteht die Möglichkeit, dass der Cupra Händler dem "geschädigten Kunden" Mobilität schuldig ist. Sprich ein Auto stellen muss.

    Genau das hat mir mein Händler auch angedeutet. Es gibt da wohl eine Art Toleranzgrenze an Verspätung. Ab vielleicht 2-3 Monaten Verzug greift dann wohl diese Regelung.

    Ich hab es aber nirgends schwarz auf weiß und eben auch nur als Hinweis beim Leasing vom Händler gehört.

    Hat jemand Erfahrungen bzgl des Soundsystems? Wie ist die Sennheiser Anlage im Vergleich zur Serie?


    Gibt ne eigene Rubik seit letztem Jahr, wie ich gerade gesehen habe.

    Ich hab zwar keine Erfahrung, aber eine Meinung. Und nach der sind diese ultragenialen Soundsysteme im Auto von den Nobelherstellern einfach überbewertet.

    Wenn ich gute Musik hören will lege zu zuhause auf meiner Stereoanlage, mit guten alten Standboxen, Vinyl auf.

    Nach Bose ( ja, ich weiß, taugt auch nicht) und Harman Kardon nur noch Serien Mucke im Auto. Langt allemal.

    Ich arbeite im Audio-Bereich und sag mal: das, was allgemein als gut klingend so durchgeht, hat mit echter Audioqualität eh nicht viel zutun. Was brauche ich, was erwarte ich im Auto? Fette Bässe, um mich in Fahrstimmung zu bringen und dabei Vibrationen zu spüren? Oder als Klassikliebhaber detailverliebten Klang mit Feinheiten und echter Dynamik? Oder höre ich Podcasts und Stimmen müssen gut rüberkommen und verständlich bleiben? Einiges kann ich per EQ noch gut für mich optimieren.

    Ich gebe Dir absolut recht, Bose, Sennheiser und Co machen da eher Sound, wo eigentlich keiner hingehört. Besonders Bose ist nicht gerade naturgetreu, Sennheiser hat da aufgrund der engen Broadcastanbindung über Jahrzehnte mehr Erfahrung. Wir sind mit Sennheiser/ Neumann Sound quasi klanglich sozialisiert worden.

    Ich hab das Sennheiser System im Born nie gehört und wäre da auch neugierig. Hab mir aber selbst nur die normale Soundanlage konfiguriert. Ich gehe davon aus, dass die einfach reicht.


    Kann hier jemand einen echten Vergleich präsentieren? Vielleicht müssten wir in einer anderen Rubrik gucken.

    Ich muss ganz ehrlich sagen, umso länger ich den Facelift anschaue, umso weniger gefällt der mir äußerlich. Der alte mit dem neuen Interieur. Das wärs

    Geht mir fast ähnlich. Die neuen äußeren Anpassungen sind ja Annäherungen an das sonst etablierte Cupra-Design. Muss man mögen. Der bisherige Born war im Grunde ein schickerer ID3 ohne die Golf- oder Volkswagen-Spießigkeit. Genau richtig, um eigenständig zu wirken und für sportliche Fahrer ohne gehäkelte Klorolle und Wackeldackel auf der Hutablage ;) Ich wäre vom Außen-Design her voll happy mit dem vFL. Innen, wie Du sagst dann das neue Lenkrad und bei Außenfarbe Blau auch gerne die blauen Sitze mit den anderen blauen Elementen. Das passt schon. Auch die einzig mit Ganzjahresreifen verfügbaren neuen Copper-Felgen sind ein Abstieg gegenüber der bisherigen Variante.

    Und ich freue mich auf den Tag, an dem wieder über"Probleme oder -chen" und Erfahrungen berichtet wird und irgend ein User eine Lösung für Probleme hat die auch andere haben (könnten), die dieses tolle Forum ja ausmacht.

    Seit dieses FL und vFL Thema begonnen hat geht's ja nur noch darum ob man das FL oder das vFL bekommt oder ob blaue Sitze zu den Socken der Beifahrerin passen...🥱...gruselig...

    Offensichtlich ist das Auto ziemlich gut...🫠...also gibts eh nix wichtiges zu besprechen...(isses mMn auch 😊😉)...

    Absolut. Ich freue mich auf die Zeit hier als aktiver Nutzer. Im Moment kann ich nur zu diesem Thema hier mehr oder weniger "nichts" wirklich neues beitragen ;) Bin bei Dir.

    Und ich frage mich, welchen Ansturm man erwartet, wenn man bislang nicht mehr als vorsichtig ausgeleuchtete Vorführvideos vom Wagen veröffentlicht hat, ohne dass ihn auch nur ein Reviewer gefahren ist, und der offensichtlich unfertige Konfigurator erst seit 36 Stunden online steht. Niemand weiß, wie die Farben, Felgen und Innenräume in echt aussehen, ob sie ineinander stimmig sind, ob die neu verbaute Technik was taugt, und ob der neue Einstiegsantrieb nicht mehr ist als ein schlecht verpacktes "fsck you, kauft die große Batterie". Geheimniskrämern und Verkaufserfolg sind meist exklusiv.

    Ja, dies ist in der Tat die spannendste Neuwagenbestellung, die ich je getätigt habe ;)

    Ich geh davon aus, das die Produktion hochgefahren wird, wobei mein Autohaus mir sagte, so wirklich groß ist die Nachfrage nicht, wie man erwarten würde.

    Interessant. Wäre spannend zu wissen, wie sehr das FL den Born in 2026 mit dem Rückenwind staatliche Prämie wirklich bei den Verkäufen anschiebt. Zwickau wird allein wegen des ID3 genug zutun haben. Aber im Moment kursierende Lieferzeiten bis zu 5 Monaten könnten zig Gründe haben. Also, startet der Born durch, oder bleibt er der ID3 für sportlich und designorientiertere Käufer? Vielleicht irre ich mich auch und das Auto steht im Mai als vFL vor der Tür ;)

    Ich freue mich auf den Tag, an dem hier der oder die erste (Äh, haben wir eine Die?) den FL abholt und berichtet.

    Endlich mal erste praktische Statements...wären ja doch eine Erlösung ;) Vielleicht kommt dann das Blau der Sitze bei mitteleuropäischer seitlicher Sonneneinstrahlung in den späten Mittagsstunden doch widererwartend unfassbar geil rüber.

    Nicht falsch verstehen, ich finde das Spekulieren ungemein kurzweilig und lese immer gespannt und gerne mit. Auch danke an alle, die das hier mit echtem Fachwissen bereichern, oder einfach nur das Wir-Gefühl stärken.


    Mein Bauchgefühl sagt mir aber, dass die uns genannten groben und unverbindlichen Liefertermine der letzten Zeit auch bei Bestellung Ende Februar oder Anfang März eher Makulatur sind. Angeblich Juni bei mir. Ich würde es gerne glauben.

    Ich stelle mich drauf ein, länger ohne Auto dazustehen, wenn mein jetziges Leasing im Juni zurück geht.

    Diejenigen von uns, die die Bestellung schon vor einiger Zeit mit den serienmäßigen schwarzen Sitzen aufgegeben haben, bekommen dann die blauen Sitze, oder? :(

    Davon ist auszugehen. Bin da auch sehr gespannt, aber ich hatte schwarz Standard bestellt, dann wird das jetzt auch der Standard-Sitz in Blau. Ich finde es sogar cool, denn meine Außenfarbe ist ja auch blau. Ansonsten wäre ich jetzt auch kein Fan davon.

    Ich verstehe nicht ganz, was man zusätzlich wirklich bekommt, wenn man das "12,9 Zoll Navi...... Cupra Connect" dazu nimmt.

    Da Android Car läuft, benötigt man wohl kein zusätzliches Navigationssystem.

    Aber hat man dann auch kein Cupra Connect, also Bedienung über die App? Das ist ja auch in dem Paket extra erwähnt.

    Ich schätze, Du musst dann für Cupra Connect extra zahlen. Kenne das nur von Audi, da ist es so, wenn Du es nicht dabei hast. Ist dort ein monatliches Abomodell.

    Du bekommst mit dem Navi die Ladeplanung. Das geht natürlich mit Android Auto nicht speziell auf den Akku des Autos abgestimmt. Das ist der Mehrwert des extra Navis. Wenn Du keine Ladeplanung benötigst, weil z.B. nie Langstrecke, dann reicht die Basis mit Android Auto oder Carplay. So würde ich das sehen. Fahre aber selbst noch Audi, also mögen mich die Born-User gerne korrigieren.