Beiträge von sandiego87

Also ich bin schon mehrfach nachts gefahren und finde das Matrixlicht echt gut.

Also natürlich nicht so krass wie die teuren Dinger von Audi oder BMW, aber im Vergleich zu unserem alten Leon und aktuellen Touran mit IQ Light echt deutlich besser.

Für mich echt deutlich ausreichenden helle Ausleuchtung, Abblenden des Gegenverkehrs klappt super. Hab keine Lichthupe bekommen bisher

Bin froh, dass ich noch auf den VZ gewechselt bin.

Gibt es hier noch Erfahrungswerte zu hochwertigen Gummi-Fußmatten? Die weiter oben verlinkten von Azuga sind mir glaube ich zu leicht bzw. wirken nicht so wertig,

Ich habe mal weiter geschaut, von Azuga gibt es auch teurere:

Hohe Gummi-Fußmatten passend für Cupra Born ab 2021/VW ID.3 ab 2020 3-tlg.

www.kofferraumwannen.de

Oder noch zwei weitere Optionen, die ganz gut aussehen:

https://www.amazon.de/gp/product/B09R7H1ZTL/ref=ox_sc_saved_title_4...

https://www.amazon.de/gp/product/B0CC2C86RS/ref=ox_sc_saved_title_3...

Hat hier jemand welche von den genannten und kann dazu etwas sagen?

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Geht nicht dauerhaft ein, kenne ich auch anders von einem Formentor und finde es sehr schade.

Unter der Frontscheibe zeigt es nur Hinweise / Warnungen an.

An den Türen ist mir aufgefallen, dass die Ambientebeleuchtung dauerhaft an ist, also auch am Tag. Ist das bei euch auch so?

Zitat von EtzBetz

Ich muss sagen, seitdem ich 6.0.1 installiert habe, läuft die Verbindung mit Android Auto eher schlechter, als besser.

Meist macht das Auto gar keine Anstalten, Android Auto zu starten, auf dem Handy ist dann meistens nur eine permanente Notification, dass Android Auto gestartet wird. Der Button oben rechts fehlt dann auch einfach komplett. Auf 6.0.0 ist das zwar auch mal passiert, aber meines Empfindens nach seltener, und dort hatte ich dann trotzdem den "Telefon"-Button.

Sobald ich in das Telefon-Menü gehe, die Verbindung einmal kappe und dann wieder wiederherstelle und den Android Auto Button spamme, klappt es meist ganz gut, aber das Maps-Navi im Cockpit fehlt trotzdem leider quasi immer.

Ich habe irgendwie das Gefühl, dass sich das Auto oder das Handy anfänglich beim Verbinden verschlucken und dann ohne eine Trennung nicht mehr zurecht kommen.

Eigentlich hatte ich ja ursprünglich mal gehofft, dass solche Kinderkrankheiten mittlerweile in Infotainment-Systemen ausgestorben sind, gerade bei einer Marke, die zum VW-Konzern gehört... Funktioniert zwar alles irgendwie, aber man muss immer zu Fahrtbeginn ein bisschen auf dem Display herumstochern

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Ok das klingt ja nicht so berauschend. Ich hatte gehofft, dass die mit der 6.0.1 Version schon die bekannten Kinderkrankheiten beheben, aber anscheinend geht es da nur um die Nachrüstung des Digital Key.

Bin gespannt, wann die 6.1 kommt. Weiß da schon jemand mehr zu?

Und hat sonst auch jemand die 6.0.1 immer noch nicht bekommen?

Mein Zuwendungsbescheid kam heute. Nr 84XXX

Ich habe jetzt mal hingeschrieben, bei mir sind es nur knapp 70km.

Wie teuer ist das denn dann und gibt es für die Versuchskaninchen dann einen Rabatt?

Hat jemand nach dem Update schon Verbesserungen bei der Anzeige im Cockpit feststellen können?

Bei einer View überlappt links oben ja die Navi Anzeige die Reichweite.

Hat einer schon herausgefunden, ob man das Update triggern kann? Selbst bei einer mehrstündigen Fahrt kam bei mir bisher noch nichts.

Also ich hab meinen jetzt seit einem Monat und hab schon ca. 2500km runter.

Ich bin wirklich zufrieden bislang, ist mein erstes E-Auto und ich bin jetzt auch schon mehrfach mal etwas länger gefahren. Habe recht schnell auf Ganzjahresreifen (235/40R20 Goodyear Vector 4-Seasons) umgerüstet.

Pros

• Reichweite echt in Ordnung, bei normaler Fahrweise auf der Autobahn, komme ich gut über 350km weit.
• Ladegeschwindigkeit finde ich sehr alltagstauglich, habe quasi noch nie wirklich "warten" müssen aufs Fertigladen.
• Haptik und Sitze finde ich echt super
• Sennheiser System finde ich sehr gut. Natürlich ist es kein High-End System, aber eine sehr deutliche Aufwertung zu meinem bisherigen in einem Seat Leon.
• Matrix-Licht. Bin zuletzt endlich mal nachts gefahren und das Matrix-Licht hat mich echt überzeugt. Unauffällig ausgeblendet (wurde nie angeblinkt) und die Ausleuchtung auf der Landstraße fand ich super.

Cons

• Software an sich.
  • Mehrere kleine Fehler in der Anzeige im Display, Überlappung von anderen Informationen.
  • Android Auto verbindet sich manchmal einfach nicht
  • Digital Key mit Pixel 10 Pro geht zwar grundsätzlich, aber zuletzt stand ich 10min auf einem Rewe-Parkplatz, weil er den Key nicht erkannt hat, um das Auto zu starten. Dann geht es aber auch 10 Tage wieder ohne Probleme. Leider habe ich die neue Software 6.0.1 noch nicht drauf

An Ladekarten habe ich EnBW (Test Ladetarif M), EwE Go und jetzt neu Cupra Charging Elli. Da es damit ja Plug&Charge bei Ionity Säulen ermöglicht, habe ich dies jetzt mal mit dem Monatstarif versucht. Ionity finde ich bisher besser gelegen bei Autobahnfahrten. Also auch an Raststätten ohne Umweg.

Ich suche auch noch nach einer guten Lösung um das Handy zu laden ohne ein Kabel anstecken zu müssen.

Wie und wohin führst du denn das Ladekabel? Ich habe keine Lust, dass das irgendwo rumbaumelt.

Habe hier die Halterung im Blick für den rechten Lüftungsschlitz in der Mitte:

https://www.amazon.de/dp/B0D12GJJ9S?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed...

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