Echt krass, wie das hier teilweise schwankt. Mir hat man noch mitgegeben, dass ich bitte erst in der KW24 wieder nachfragen soll 
Bin mal gespannt, wer hier der Erste ist, der das FL Modell ausgeliefert bekommt.
Beiträge von sandiego87
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Wenn ich den Chat über 2 "Bestellstatus abfragen" mit meiner Kommi-Nr fütter, kommt immer nur "soon -> in Planung" oder so, also nichts konkretes.
Befragt Ihr jedesmal den "Expertenchat", also Mandy, aufs neue oder kriegt ihr da tatsächlich Updates zugeschickt?
Meine Unterhaltung war nämlich nach der ersten Nachfrage beendet.Bei mir findet er unter der Nummer nichts über die 2, deshalb muss ich immer die Experten befragen.
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Ich bin gerade von 27 auf 24 gesprungen
Also Q4 wird es wohl nicht werden (so steht es auf meiner AB).
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Mir hat der Chat (diesmal nicht Mandy, sondern Jan), gerade folgende Info gegeben:
"Ihr CUPRA wird aktuell auf die Produktion vorbereitet. Diese ist voraussichtlich für die Kalenderwoche 27/2026 eingeplant. Wann genau die Produktion abgeschlossen sein wird und Ihr CUPRA transportiert werden kann, sehen wir leider nicht."
In meiner AB steht Q4 drin, mal sehen, ob es wirklich deutlich schneller geht.
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Kann hier jemand noch etwas zu sagen?
Würde auch gerne mal ein Surfbrett transportieren und da aufm Dach nicht geht, müsste es rein.
Also welche Länge bekommt man rein?
Vielleicht hat ja jemand mal ein Brett oder etwas vergleichbares transportiert.
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Ich gehe mal davon aus, dass die Fußmatten und Kofferraumwannen vom vFL auch im FL passen oder hat da jemand andere Infos zu?
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Übermorgen gibt es wohl die ersten Testfahrten auf YT zu sehen.
Woher hast du die Info?
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Guck mal auf YouTube. Da gibt es bereits Videos ohne Ende in denen zumindest viel gezeigt wird. Tests habe ich noch keine gesehen aber jede Menge Bilder speziell vom Innenraum.
Ist aber alles nur von der Vorstellung, die letztes Jahr schon gedreht wurde.
Warte auch auf erste richtige Videos von Tests.
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Vielleicht mal eine Frage an die Facelift VZ Besteller hier.
Kontext:
Wir hatten uns ja relativ kurzfristig genau an dem Tag als der Konfigurator verfügbar war entschlossen, statt dem Endurance auf den VZ zu wechseln, weil bei fast identischer Konfig (bis auf die Felgenvariante) nur 100 Euro Unterschied waren.
Als ich meiner Frau dann die Cup Sitze gezeigt habe, hatte Sie direkt ihr Veto eingelegt. Weil ja die Kinder dann auf die schwarze Wand hinten gucken und die evtl unbequemer und so weiter sein könnten.
Auch die Vorstellungsvideos vom FL die ich ihr gezeigt habe, hatten sie nicht überzeugt. Die fehlende Massagefunktion wäre noch egal gewesen. Aber da wir ja ursprünglich einen Dynamic VFL geplant hatten wollte sie natürlich auch die Sitze die wir so ähnlich schon gesehen und probegesessen hatten. Ich fand die Cup schon echt ziemlich cool, hab dann aber zurückgezogen. Hauptsache ich bekomme den dicken Motor und das DCC
Jetzt zu der Frage:
Ich hab gesehen, dass zumindest in der Bestellliste des Forums auch fast alle anderen VZ Besteller statt den Cup Sitzen die "normalen" Sportsitze genommen haben. Was war für euch der Grund?
Wenn ich mir dann auch ältere VZ Tests angucke, bereue ich zumindest für mich schon manchmal die Entscheidung. Hatte aber auch vorab keine Chance die CUP Sitze auszuprobieren.
Interessant finde ich auch, dass man in Österreich den VZ nur mit den Cup Sitzen bekommt. In anderen Europäischen Ländern sieht der Konfigurator eher so aus wie bei uns. Auch mit den Paketen. Aber das ist ein anderes Thema.
Also mir waren die Cup Sitze zu krass sportlich. Finde die anderen optisch besser und wenn sie sogar noch bequemer sind, umso besser.
Bei mir waren es also eher optische Gründe.
