Probier mal:
K1GCDJ
K1GCCH
K1GCCH hat funktioniert. Vielen Dank! Jetzt weiß ich, dass er umgestellt wurde. Ein Produktionsdatum habe ich aber leider noch nicht.
Beiträge von Erik
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K11C5H. 170kW (231PS) 79kWh, Den neuen Code habe ich schon gesucht, aber nicht gefunden.
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Mein Händler stellt diese Abfrage automatisiert auf seiner Webseite zur Verfügung:
https://www.ah-ehrhardt.de/auftragsstatus/
Ich wollte heute mal wieder gucken, aber die Abfrage funktioniert für mich nicht mehr: "Ihre Suche lieferte kein Ergebnis".
Nachdem ich dort die Kommissionsnummer und den Modellcode eingeben musste, hätte ich dafür folgende mögliche Erklärungen:
- Abfrage ist kaputt - unwahrscheinlich
- Meine Bestellung wurde storniert und gelöscht oder ist sonstwie aus dem System geflogen. Das hätte mir der Händler gesagt)
- Die Bestellung wurde aufs FL umgeschlüsselt, weshalb mein Modellcode nicht mehr stimmt. Das möchte ich gerne glauben, auch wenn ich nicht unbedingt blaue Sitze haben will.
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Sollte es ein FL werden, sagte mein Händler hat er muss mind. Alles was ich angekreuzt habe haben, soweit sogut, ich hab die 204PS Batterie genommen- muss er dann nicht zwingend die 230PS Batterie haben ?
Entschuldigung, ich kann nicht folgen.
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Zusatzvereinbarung hattest Du dann vermutlich keine unterschrieben?
Nein
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Habe gerade mit einem Händler telefoniert und ihn nochmal ins System schauen lassen.
Born 170kW (231PS) 79kWh, bestellt am 24.2.
Liefertermin sei jetzt zwischen 5. und 19.5.2026. Vermerkt sei MJ 2027. Es sei aber auch ein Fehler in der Konfiguration vermerkt. Also vermutlich die Umschreibung aufs FL noch nicht komplett durchgelaufen.
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Ich Schraube fast jährlich eine neue Gira Aufputzsteckdose für meinen Abluft Wäschetrockner an die Wand weil die braun wird. Mittlerweile steht auf dem Karton, nicht zum E Auto laden zugelassen.
Ist zwar off-topic, aber Trockner ziehen normalerweise nur 10A. Dass sollte die Steckdose dauerhaft aushalten. Wenn das immer wieder passiert, ist vielleicht nicht die Steckdose das Problem, sondern der Stecker? Bei geschraubten Steckern kann man ja reingucken, bei den vergossenen an den Maschinen leider nicht...
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Weshalb keine Verlängerungsschnur: Die Probleme bei hohen Leistungen treten eher nicht im Kabel selber auf. Klar wird ein 1,5mm²-Kabel warm bei 3,6kW. Aber mehr als handwarm sollte es nicht werden. Erhöhte Übergangswiderstände treten immer da auf, wo ein Kabel geklemmt, gesteckt, verschraubt wird. Also in Verteilerdosen, Schaltern, Steckern und Steckdosen. Da wird es heiß und fängt an zu kokeln, wenn die Verschraubung schon etwas älter, der Kontakt schon leicht korrodiert oder die Klemmung nicht so gut ist. Im Stecker des Ladeziegels sollte ein Temperaturfühler sein, der merkt, ob Stecker und Steckdose heiß werden. Andere Verbindungen kann der natürlich nicht überwachen. Idealerweise geht also dein Kabel ohne Unterbrechung vom Sicherungskasten bis zur Steckdose, und der Ladeziegel steckt direkt da drin.
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cbjn Ob du die Dinger "mobile Wallbox" oder "Ladeziegel" nennst, ist völlig wurscht. Die Dinger werden flapsig Ladeziegel genannt, weil man meistens einen etwa ziegelsteingroßen Kasten mit Kabeln an beiden Seiten hast. Die gibt es in allen erdenklichen Kombinationen, von Leistungen, Steckern usw., auch mit rotem CCE-Stecker 3-phasig, 16A, 11kW. Gib doch mal bei Amazon (oder dem Versandhandel deiner Wahl) folgendes ein: "Ladekabel Typ 2 CEE". No-Name Chinakram gibts ab etwa 120€, europäische Marken ab etwa 300€, wobei die meist auch nur in China produziert werden.
Und das billige Zeug aus China muss nicht schlecht sein. Schließlich kennen die sich mit Elektromobilität besser aus als wir :-). Unser China-Schuko-3,6kW-Ladeziegel hat unseren Corsa-e jedenfalls mehrere Monate problemlos an der Haushaltssteckdose geladen, bis wir endlich den Carport mit Wallbox hatten.
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Entschuldigt, falls dies eine etwas blöde Frage sein sollte, aber gehe ich recht in der Annahme, daß diese "Ladeziegel" von denen hier im Forum öfter die Rede ist nicht zum Serienumfang des Cupra Born gehören?
Danke!
Korrekt. Gibt es aber als Sonderausstattung im Konfigurator: "CHARGE 230V 160,00 €". Der kann 10A an der Schukosteckdose.
Alternativ gibt es sowas bei den Versandhändlern, meist aus China, oft einstellbar bis zu 16A oder 3,7kW, ab etwa 90€. Bei der Qualität kann man dabei wie immer Glück oder Pech haben...
