Beiträge von floba

Das würde bei uns auch gehen, mir geht es um die Bequemlichkeit Faulheit und eben nicht manuell umstecken zu müssen.

Benni

Mit welcher WB nutzt du das ganze?

Ich tendiere aktuell eher dazu das wechselweise geladen wird, liegt aber daran das wir von April bis Oktober dank knapp 18 kWp genug Überschuss haben und zudem bei zweiten Fahrzeug die Reichweite im Winter mindestens 3-4 Tage reichen wird, im Sommer eher mehr.

Dazu kommt das ein Fahrzeug am Nachmittag in der Regel Zuhause ist und das andere erst Abends dazustößt.

Der Wattpilot hat die Steuerung dafür wohl bereits integriert, ich muß mir mal einen zweiten zum Testen ausleihen bei einem Bekannten.

Die Leistung hängt zwar auch vom Kabel ab aber eben auch von der Netzauslastung. Ich könnte bei uns auch eine Absicherung mit 80A bekommen ohne Umbauten.

Das Kabel von der Anschlusssäule zum Zählerkasten hatte ich beim Bau auch gleich mit 5x25mm2 machen lassen damit da Reserve da ist.

Üblich ist bei uns in der Gegend ein Anschluss mit 50A Absicherung, das reicht für ein EFH auch mit Wärmepumpe und Wallbox aus.

Hier in Unterfranken ist bei allen Netzbetreibern auch das TN-C-S-Netz gängig.

Ich befasse mich aktuell mit dem Einbau einer zweiten Wallbox da wir zum Jahresende 2 BEV's haben werden. Aktuell läuft eine Anfrage an den Netzbetreiber was ohne Baukostenzuschuss für die Leistungserhöhung möglich wäre. Im Zweifel kommt ein Lastmanagement zum Einsatz da parallel Laden wohl eher selten bis garnicht vorkommen wird. Primär geht es mir dabei um die bequeme Nutzung des Überschussladens für beide Fahrzeuge außerhalb der Wintermonate.

Über den Wartungsvertrag kann nur abgerechnet werden was aktiv im Fahrzeug angezeigt wird. Beim Born sind das 30 Tage vor Fälligkeit.

Habe ich beim alten Born vor der Rückgabe Ende Januar erst so genutzt, da wir sonst über die Gesamtkilometer gekommen wären.

Verkauft, kann geschlossen/gelöscht werden.

Ein kleiner Push mit einem Preisupdate: 70 EUR VB.

Bei unserem VFL von Februar 26 war eine Mappe dabei aber nur mit einer art Kompaktübersicht.

Beim alten Born aus 2022 war noch der dicke Schinken dabei.

Vielleicht geht es da eben um die "Bordmappe" gleichgültig wenn auch nur kleine Heftchen darin sind/waren.

Zitat von BlueBorn25

Ok das mit dem Jahr ist ein Typo aber von Fertigstellung 08.06.26 bis 18.06.26 beim Händler ist extrem sportlich.

Wo sitzt der Händler und welchen Draht hat der wohl zu Cupra... Wahnsinn

Unser aktueller Born (vFL, EZ 02.26) wurde laut CoC am 14.01.2026 produziert, der Händler hat am 30.01.2026 angerufen das er da ist.

Also etwas mehr als 2 Wochen Transportzeit, die Frage ist wie schnell die Anlieferung von der Dispo an den Verkäufer gemeldet wurde.

Also ähnlich wie bei BlueBorn25

Unser aktueller Born wurde laut CoC am 14.01.2026 produziert, der Händler hat am 30.01.2026 angerufen das er da ist.

Also etwas mehr als 2 Wochen Transportzeit, die Frage ist wie schnell die Anlieferung von der Dispo an den Verkäufer gemeldet wurde.

Bei mir auch endlich die Gutschrift per mail angekündigt. Nach nun 297 Tagen...

Für den alten Born hatte ich Ende Oktober die Quote für 2026 auch über Instadrive beantragt, aktuelle Aussage ist eine Auszahlung Ende Mai - ich bin gespannt.

Der neue Born ist nun bei wirkaufendeinethg.de, dort ist zumindest die Kommunikation erstmal deutlich besser was Updates zum Status angeht.