Must-haves an Paketen?

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei mir einen Firmenwagen zu Konfigurieren und der Born scheint die einzige option zu sein...

Da ich allerdings nicht die Chance habe einen zu testen und auch noch nie einen Wagen der VW Gruppe hatte, weiß ich nicht welche Pakete essenziell sind und welche am ende Quatsch.

Vorgeschrieben sind mindestens Below Zero Pack, Cargo Pack und das Pilot M Paket.

Letzteres würde ich auf das Pilot XL Plus ändern wegen dem ACC und Lane/Travel/Stau assist. Dazu noch das Tech M Paket.

Ich fahre recht viel (ca. 30.000km im Jahr) und mindestens 80% davon sind Autobahn. Macht eventuell nicht allzu viel Sinn da auf Elektro zu setzen aber er ist halt wegen der 0,25% weitaus günstiger als die anderen Optionen.

Daher geht meine Tendenz sehr zu dem 77kwh Akku, da ich keinen "festen" Arbeitsplatz habe (wo laden möglich wäre). Mindestens einen Tag länger nicht übers Laden zu denken wäre schon super. Aktuell wäre Laden zu Hause möglich aber wir denken schon länger über einen Umzug nach und wer weiß wann/ob Laden zu Hause dann weiterhin möglich ist.

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Wie gesagt, fahre ich überwiegend Autobahn und eine Strecke hat ca. 55-65km. Das x2 und hin und wieder ein paar extra Fahrten oder zwischen Kunden.

Die Autobahnen, die ich fahre sind nicht sonderlich gut... Mehr Flickwerk als ganze Stücke. Die restlichen Landstraßen und Stadteile sind auch nicht viel besser.

Deswegen bin ich über das DCC am nachdenken. Ich bin absolut kein Fan von (zu) harten Fahrwerken und es liest sich ganz gut. Ist der Born so "hart" wie er aussieht oder ist das Standardfahrwerk schon komfortabel genug?

Head-up display nützlich oder mehr Spielkram? Die Videos sehen ganz nett aus, aber...? Wie gut ist die Navigation im Vergleich mit Google Maps was Staus un co angeht? In meinem aktuellen Mercedes ist das Navi echt klasse und ich benutze Google quasi garnicht mehr. Ist das VW system vergleichbar? Wenn ich am ende Maps über Carplay nutze, ist die hälfte des Head-up ja eh nutzlos? Dazu kommt, dass ich sowieso fast immer die selben Strecken fahre und es mir bei der Navigation nur um die Stauumfahrung geht.

Beats Audio? Ich höre echt gerne Musik im Auto, daher wäre es gut zu wissen wie gut/nutzlos das Standardsystem ist und ob es ausreicht. Ich fahre zu 98% alleine, falls das etwas ausmacht.

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Durch den Akku und die Tech/Pilot Pakete ist das ding schon teuer genug und ich kann mich echt nicht entscheiden, was ich von den Paketen noch nehmen sollte. Wenn ich mir das Auto in Vapor Grey konfigurieren kann, könnte ich mir wahrscheinlich 2 von den Paketen bestellen, ansonsten nur eines. Welches, zumindest vom hören her, würde wohl am besten zu mir passen?

Mfg

Zitat von Arnold

Hallo, fahre den 58kw habe alles was es damals gab bis auf Beats . Head-up display kann ich nur empfehlen hatte ich in meinen BMW schon. 77 kw hätte ich auch gerne gehabt war aber noch nicht Lieferbar. Massagesitze sind Super. Habe schon 31000km gemacht damit.

Massagesitze weiß ich jetzt nicht. Vor allem braucht man dafür das Dinamica Paket und das ist mir zu teuer. Elektrische Sitzverstellung brauch ich auch keine. Einmal positioniert und gut ist. Lordosenstütze habe ich bis jetzt auch immer gehasst. Ausziehbare Beinunterlage bis jetzt auch nie genutzt. In meinem aktuellen Mercedes have ich Vollleder und kann es kauf erwarten das los zu werden... Freue mich richtig auf Stoff. Daher kann ich wohl auf das Dinamica verzichten.

Zitat von Fritzje

Hi!

ACC gibt es bereits im Pilot M. Pilot XL macht auf der Autobahn aber aufgrund des aktiven Spurhalteassistenten Sinn.

Stimmt, habe ich übersehen. Da aber wie erwähnt der part

• Spurhalteassistent Plus inkl. Travel Assist, Emergency Assist und Stauassistent

nur beim XL dabei ist, führt kein weg daran vorbei.

Das mit den Beats muss ich mir dann wohl noch etwas mehr überlegen.

Wärmepumpe ist wohl nun Serie? Da gibt es im Konfigurator keine option für.

Klingt so als wäre DCC nicht unbedingt nötig für mehr Komfort?

Zitat von Jochen_145

Bei 30tkm/a und hauptsächlich BAB würde ich auch die 77kWh Batterie empfehlen, wenn sie finaziell möglicht ist.

Gerade, wenn es dann doch mal schneller auf der BAB gehen muss, ist mal bei der Reichweite mit dem 58kWh Akku beschränkter.

Wenn du zudem nicht sicherstellen kannst, dass du nach einem Umzug eine komfortable Ladelösung hast, wird das häufiger Nachladen des kleinen Akku iMA schnell "lästig".

Beats ist Geschmacksache, denn das Basis-Soundsystem ist schon ordentlich.

Aber:

du hast halt nur die Boxen vorn. Wenn du dir im Auto einen Raumklang wünscht, geht kein Weg um das Beats-System.

Gerade weil du bei einem Dienstwagen wohl wenig "basteln" darfst und dir die hinteren Boxen nachrüsten könntest.

Aber Raumklang schaft die Basis leider nicht.. (oder nicht in dem Umfang, wie ich es mir gewünscht hätte)

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es ist halt echt schwierig mit der Batterie auf 4 Jahre zu planen... (~1 Jahr Lieferung + 3 Jahre fahren). Ich denke aber schon das für mich die größere Variante Sinn macht, ja.

Auch hier nützliche Info mit dem Raumklang der Beats... Muss ich mir wohl echt überlegen.

~130 wäre schon ganz nett. Die 77kWh sind eigentlich mehr oder weniger sicher. (Sofern die Firma es erlaubt...)

Klingt so als hatte ich mit mehr unter dem DCC vorgestellt, auch gut zu wissen.

Sehe ich ähnlich mit dem Cargo Pack aber ich muss das nehmen, da es eine vorgeschriebene Ausstattung ist bei uns.

Head-up wäre vielleicht noch interessant aber wahrscheinlich auch viel Spielerei wenn man primär in bekannten Orten fährt? (Zwecks AR-Navi)