Ich war gestern für mein Anschlussleasing beim Händler meines Vertrauens.
Born VZ (Timanafaya Grau Metallic)
LP 54.700€
48 Monate
20.000km p.a.
Überführung 1.590€
WartungPlus
8.000€ Anzahlung
Rate 360
Ich war gestern für mein Anschlussleasing beim Händler meines Vertrauens.
Born VZ (Timanafaya Grau Metallic)
LP 54.700€
48 Monate
20.000km p.a.
Überführung 1.590€
WartungPlus
8.000€ Anzahlung
Rate 360
LP 25700,- ???
sorry vertippt ... hab es korrigiert ![]()
Alles anzeigenBorn VZ (Timanafaya Grau Metallic)
LP 54.700€
48 Monate
20.000km p.a.Überführung 1.590€
WartungPlus
8.000€ Anzahlung
Rate 360
D.h. du zahlst in 4 Jahren knapp 27.000€?
Der Kaufpreis bei 54.700€ Liste würde nach Rabatten bei 42.000€ liegen.
Darauf kommen zusammengerechnet nochmal ca. 1000€ für die 1. und 2. Wartung (Gegenwert Wartung Plus).
Liegt der Restwert nach den 4 Jahren unter 16.000€ verliert Cupra, darüber du.
Realistisch wären wohl irgendwas zwischen 20. und 25.000€.
Mir wäre das Leasing viel zu teuer. Oder habe ich da einen Denkfehler? ![]()
Liegt der Restwert nach den 4 Jahren unter 16.000€ verliert Cupra, darüber du.
Realistisch wären wohl irgendwas zwischen 20. und 25.000€.
Achtung, er fährt in den 4 Jahren insg. 80.000km.
Achtung, er fährt in den 4 Jahren insg. 80.000km.
Schon klar.
Aber für meinen Born (nicht VZ, schlechte Hard- & Softwaregeneration der ersten Stunde) würde ich aktuell mit 4 Jahren und 55.000 km noch knapp über 25.000€ bekommen.
Zumindest sind das Angebote, die mir vor kurzer Zeit erst unterbreitet wurden.
Wohl über Privatverkauf und kein einfacher Eintausch beim Händler.
Da verliert man natürlich deutlich mehr.
Ich habe zuerst auch gedacht das dies gerade wegen der Anzahlung wesentlich schlechtere Konditionen sind, verglichen mit meinen von Ende 2024.
Jetzt kommt das aber, wenn man den Leasingvergleich mit erweiterten Leasingfaktor durchführt sieht das schon anders aus.
Meine Daten von Ende 2024:
Und die Daten von Cuprahania:
Also ohne Berücksichtigung der Jahreskilomter wäre es ein sehr schlechtes Leasingangebot, das relativiert sich unter Berücksichtigung der 20.000 km pro Jahr und ist dann besser als meins aus 2024.
Was ist denn der erweiterte Leasingfaktor?
Ist mit Berücksichtigung der Jahreskilometer, oder schau einfach hier nach:
Dann muss ich aber doch auch die Laufzeit mit einberechnen. Du vergleichst oben 24 Monate mit 48 Monate. Das macht wenig Sinn.
Und ja natürlich kann ich am Ende nur Äpfel mit Äpfel vergleichen. Sprich Laufzeit und auch die Jahreskilometer müssen gleich sein.