Tempolimits sind leider für alle Kraftfahrzeuge gültig, unabhängig eines Zusatzschildes.
Anders als bei Limits aufgrund einer Kurve o.ä. wo es nur dafür eine Einschränkung gibt, welche sich danach wieder aufhebt.
Da neben dem Motor auch Reifenabrollgeräusche etc. maßgebend sind und es unmöglich wäre, das zu differenzieren, macht die StVO keine Ausnahmen bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, auch keine Roller oder Motorräder.
Stell mal vor, Du würdest überall durch die doofen Verbrenner ausgebremst werden, was für ein zusätzlicher Stress auf der Straße, abgesehen von dem Gehupe weil man wieder nen Diesel-Lahma.... vor sich hat! Da war es das mit Lärmschutz 
Schon bei 30 bis 40km/h sind Reifen und Windgeräusche lauter als der (Verbrenner-)Motor, von diversen Experten mit dem Drang zur besonderen mobilen Geräuschgestaltung mal abgesehen. Es gibt also in der Praxis keinerlei Gründe für einen Vorzugsbehandlung für E-Autos beim Lärmschutz.
Nur, wenn ein Zusatzschild ala "E-Fahrzeuge frei" steht
Nur, wenn ein Zusatzschild ala "E-Fahrzeuge frei" steht
Die es ja ab und zu in den Städten gibt, was ich enorm genieße 
Es gibt auch Straßen, da gilt 70 für Motorräder und 100 für alle anderen, das darf man sich mal ansehen, was da los ist!
Ganz vorne 1 Motorrad und der Rest fährt eben keine 100 wegen dem einen Motorrad oder lässt sich zu selbstmörderischen Überholmanövern verleiten, genauso wäre es bei unterschiedlichen Vorgaben für Elektrische und Verbrenner.
Auf der Schwäbischen Alb musst mit dem Motorrad 50 km/h fahren und ein GTi brüllt mit knapp über 100 an uns vorbei. 
Zusatzschild 
. Tempo gilt für alle und immer in DEU.
In Österreich gibt es die E-Auto Ausnahme u.a. auf der Inntal-, Tauern-, und Westautobahn beim Umwelt-Tempolimit (IG-L):
Die Brackeler Str. Richtung Borsigplatz in Dortmund sogar ne eigene Spur für Elektroautos, da kann man rechts an allen vorbei. Hui...
Im Januar komme ich wieder in den Genuss, mich nicht an IG-L in AT auf genannten Autobahnen halten zu müssen, hoffentlich ist es dann trocken!
